橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、高性能膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)聚合物修補(bǔ)材料。 橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料是一類：自流、自密、早強(qiáng)型（澆筑型）結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，適用于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部破損的快速修復(fù)。如水泥路面坑洞處治，水泥路面裂縫處治，橋面坑洞處治，橋面伸縮縫的修補(bǔ)等。 橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料，石博士建筑材料有限公司，針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)破損的特點(diǎn)，開發(fā)的高性能早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。二、材料特點(diǎn) 早強(qiáng)高強(qiáng)：24h抗壓強(qiáng)度達(dá)到35-50MPA，三天達(dá)到50—70MPA隨著養(yǎng)護(hù)領(lǐng)期的增長強(qiáng)度還不斷上升 高抗凍性：在0-零下15度低溫使用，3-7天強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70-80%，凍融循環(huán)300次強(qiáng)度損失不明顯。 高抗?jié)B性：混凝土結(jié)構(gòu)致密，混凝土抗?jié)B性能是同標(biāo)號(hào)硅酸鹽混凝土的5-6倍 抗碳化性能好，干縮率低。 抗腐蝕性能好，尤其是抗海水腐蝕性能優(yōu)于抗硫波特水泥抗腐蝕系數(shù)大于1.三、澆筑（JZ）型特性1、自流性塌落度初始值大于等于270mm，塌落擴(kuò)展度初始值大于等于650mm，30min塌落度保留值大于等于240mm，30min塌落擴(kuò)展度保留值大于等于550mm，澆筑后能夠均勻擴(kuò)散、自由流動(dòng)。2、自密性不泌水、不離析，不需要振搗，能夠依靠自身自重將修補(bǔ)范圍填實(shí)。3、超早強(qiáng)早期強(qiáng)度高，能夠滿足混凝土結(jié)構(gòu)快速修補(bǔ)的要求：2h抗壓強(qiáng)度≥30 Mpa、抗折強(qiáng)度≥4.5 Mpa；1d抗壓強(qiáng)度≥40 Mpa、抗折強(qiáng)度≥5.0 Mpa：28 d抗壓強(qiáng)度≥60 Mpa、抗折強(qiáng)度≥7.5Mpa。4、不收縮修補(bǔ)料中摻入了高性能膨脹劑，能夠阻止修補(bǔ)料沉漿收縮和失水收縮。5、耐久性屬于無機(jī)混合料，耐腐蝕、耐老化。四、產(chǎn)品包裝 每袋25KG。采用復(fù)合編制袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。 須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍

實(shí)用性能材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，施工后兩小時(shí)可開放交通；無需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；水泥路面快速修補(bǔ)料而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。粘接性能水泥路面修補(bǔ)料利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂耐久性能水泥路面修補(bǔ)料較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減；材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，水泥路面修補(bǔ)料不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度?？箟盒阅芩嗦访嫘扪a(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)35Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，水泥路面修補(bǔ)料在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。