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以下是:四川自貢逃生管道工程施工案例的圖文介紹

產品優(yōu)勢圖



取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值h為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊,隧道逃生管道的凹陷變形值δ=0.048m,約為圓管直徑的8%;當下落高度h=5m時、壁厚h=24mm時,凹陷變形值 δ=0.038m,變形值更小。此時,隧道逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為740mm,滿足人體工程學要求,人能通過應急通道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不,當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

 




800*30高分子逃生管:

隧道新型逃生管道規(guī)格為φ800,φ860,管道每節(jié)長度3米,每米約重69kg而(鋼管每米重量210公斤)外徑為800mm新型逃生管道,能承受200多公斤的壓力,夠一個成年人從中爬行。經過測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。質量經內部嚴格把控,高分子聚乙烯它的應用領域非常廣泛,加之他自身所帶有的耐磨性,耐沖擊,耐腐蝕,耐光等優(yōu)良性能所以在工程項目中使用是非常有效的。

 


產品案例


公司實力


隧道逃生管道采用新型材料高分子 ,代替普通鋼制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

隧道逃生管系統介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。逃生管道 分子聚乙烯管道的安置要求

 


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