我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的【空壓機(jī)空壓機(jī)管管道設(shè)計(jì)不斷創(chuàng)新】產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。
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空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,它是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置,與水泵構(gòu)造類似。 空壓機(jī)主要用在以下方面: 1、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂。 2、儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的刀具更換等。 3、車輛制動(dòng),門窗啟閉。 4、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。 5、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液。 6、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)。 7、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉。 8、油井壓裂。 9、高壓空氣 采煤。 10、武器系統(tǒng),導(dǎo)彈發(fā)射、 發(fā)射。 11、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。
閩江源空壓機(jī)設(shè)備(自貢市分公司)配有標(biāo)準(zhǔn)的 空氣壓縮機(jī)維修中心質(zhì)檢室,質(zhì)檢員經(jīng)過專業(yè)檢測(cè)中心培訓(xùn),采用先進(jìn)的 空氣壓縮機(jī)維修檢驗(yàn)設(shè)備,對(duì) 空氣壓縮機(jī)維修產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)做出準(zhǔn)確的分析,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、。
空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù) 空壓機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng) 1. 操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。 2. 壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電 動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3. 拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。 4. 使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用。 5. 沒有得到制造廠的許可,不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響性、可靠性的改動(dòng)或增加任 何裝置。 6. 壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,使用正宗備件,以保證壓縮機(jī)工作的可 靠性、性。 7. 運(yùn)行過程中 不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。 8. 除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則 不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9. 不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。 10. 一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),并及時(shí)異常。 11. 用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。 12. 維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機(jī)上移走。
螺桿式空壓機(jī)排氣溫度過高怎么解決 螺桿空壓機(jī)溫度過?時(shí)的處理?法 螺桿空壓機(jī)有時(shí)會(huì)因?yàn)檠娱L的時(shí)間?作,從?出現(xiàn)溫度過?的現(xiàn)象,在夏季的時(shí)候特別頻繁,溫度過?故障時(shí)常發(fā)?, 那么對(duì)于這樣的故障我們?cè)撊绾沃?呢 ? 怎樣才能將螺桿空壓機(jī)的溫度降下來呢 ? · 這問題?直困擾著我們的?戶。 下?由螺桿空壓機(jī)維修?員為?家介紹 8 個(gè)?竅門,可以解決螺桿空壓機(jī)溫度過?的問題: (1) 通風(fēng)散熱狀況不良的環(huán)境。周圍環(huán)境影響螺桿空壓機(jī)散熱主要有三種情況:?是離墻壁類障礙物過近 ; ?是空壓機(jī)附 近有其它的熱源,三是空壓機(jī)運(yùn)?時(shí)前門及邊門敞開,風(fēng)扇?法形成強(qiáng)對(duì)流。 (2) 散熱器堵塞。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在塵灰環(huán)境?作時(shí),長時(shí)?壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì) 因?yàn)槔鋮s潤油不??迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出的油壓差超過 0.18MPa 時(shí)就需要更換濾芯。 (4) 冷卻油油?過低。做冷機(jī)檢查時(shí),油?若低于檢視管下端時(shí),就應(yīng)該?即對(duì)其進(jìn)?補(bǔ)充。 (5) 油標(biāo)號(hào)低或者油質(zhì)差。我們的螺桿空壓機(jī)是采??產(chǎn)?商的專?壓縮機(jī)油,?其它低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)出現(xiàn)回黏度及 ?熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過?。 (6) 風(fēng)扇膠帶出現(xiàn)斷裂或松弛。當(dāng)膠帶出現(xiàn)斷裂時(shí)螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘左右就會(huì)因溫度過???動(dòng)停機(jī),如果膠帶太松 會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從?影響散熱,此時(shí),應(yīng)去更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 (7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間是有?個(gè)斷油閥的,如果斷油閥?法開啟,因?油潤滑和冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫 度就會(huì)迅速上升,?約 1 分鐘左右空壓機(jī)就會(huì)?動(dòng)停機(jī)。如果你拆下壓縮機(jī)主機(jī)排?端的溫度塞,就會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上?燥? 油,亦會(huì)發(fā)現(xiàn)有青煙從孔中飄出。這時(shí)打開空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,??指輕輕撥動(dòng)??的閥桿,看能否前后 推動(dòng)或者能不能輕松復(fù)位。如果發(fā)現(xiàn)撥動(dòng)或回位困難,則需要進(jìn)?步地將斷油閥解體。如果閥桿或者閥孔有油垢,則需 ?細(xì)砂紙打磨直到它們能輕松滑動(dòng) ; 如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響到閥桿的運(yùn)動(dòng),此時(shí)需要更換彈簧或者清洗彈簧 及彈簧座。 (8) 油?分離器的濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí),因?yàn)樽?過??影響到油循環(huán),造成過熱停機(jī)。這種情況要從加載前后的油壓 差進(jìn)?判斷,當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的 3倍或?壓差達(dá)到0.1MPa時(shí),就應(yīng)該進(jìn)?清理或者更換。
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