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方矩冷拔無縫鋼管的可執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)

1、方矩冷拔無縫鋼管壁厚的允許偏差,當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過公稱壁厚的正負(fù)10%, 當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8%,彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。
2、方矩冷拔無縫鋼管的通常交貨長(zhǎng)度為4000mm-12000mm,以6000mm和12000mm居多。方矩冷拔無縫鋼管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品,也可以接口管形式交貨,但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過總交貨量的5%,對(duì)于理論重量大于20kg/m的方矩冷拔無縫鋼管應(yīng)不超過總交貨量的10%
方矩冷拔無縫鋼管
方矩冷拔無縫鋼管
3、方矩冷拔無縫鋼管的彎曲度每米不得大于2mm,總彎曲度不得大于總長(zhǎng)度的0.2%
冷拔無縫方管按材質(zhì)分: 普碳鋼冷拔無縫方管、低合金冷拔無縫方管。普碳鋼分為:Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等;低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。

方矩冷拔無縫鋼管管生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類

冷拔無縫方管按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分:國(guó)標(biāo)冷拔無縫方管,日標(biāo)冷拔無縫方管,英制冷拔無縫方管,美標(biāo)冷拔無縫方管,歐標(biāo)冷拔無縫方管,非標(biāo)冷拔無縫方管。
方矩冷拔無縫鋼管斷面形狀分類

冷拔無縫方管按斷面形狀分類:  (1)簡(jiǎn)單斷面冷拔無縫方管——方形冷拔無縫方管、矩形冷拔無縫方管  (2)復(fù)雜斷面冷拔無縫方管——花形冷拔無縫方管、開口形冷拔無縫方管、波紋形冷拔無縫方管、異型冷拔無縫方管。
方矩冷拔無縫鋼管表面處理分類

冷拔無縫方管按表面處理分: 熱鍍鋅冷拔無縫方管、 電鍍鋅冷拔無縫方管、涂油冷拔無縫方管、酸洗冷拔無縫方管。
方矩冷拔無縫鋼管用途分類

冷拔無縫方管按用途分類——裝飾用冷拔無縫方管、機(jī)床設(shè)備用冷拔無縫方管、機(jī)械工業(yè)用冷拔無縫方管、化工用冷拔無縫方管、鋼結(jié)構(gòu)用冷拔無縫方管、造船用冷拔無縫方管、汽車用冷拔無縫方管、鋼梁柱用冷拔無縫方管、特殊用途冷拔無縫方管。
方矩冷拔無縫鋼管壁厚分類

方矩冷拔無縫鋼管按壁厚分類—— 超厚壁方矩冷拔無縫鋼管、厚壁方矩冷拔無縫鋼管和薄壁方矩冷拔無縫鋼管
可執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
GB/T6728-2002,GB/T6725-2002, GBT3094-2000,JG 178-2005, ASTM A500 JIS G3466,EN10210或技術(shù)協(xié)議應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公 路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。

備注:我廠對(duì)外還可承接“16mn無縫冷拔無縫方管加工、16mn厚壁無縫冷拔無縫方管等,各種規(guī)格異型管的加工以及生產(chǎn)。




鑫森通達(dá)無縫鋼管(自貢市分公司)自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為客戶提供【沖壓片】,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終堅(jiān)持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。



電鍍45#無縫管

一般45#無縫管前處理工程過程為,研磨預(yù)備洗淨(jìng)水洗電解脫酯水洗酸浸及活性化水中和水洗電鍍。

1 前處理的目的

前處理的目的是為了得到良好的鍍層,由于鍍件在製造、 加工搬運(yùn)、保存期間會(huì)有油酯、氧化物銹皮、氫氧化物、 灰塵等污物附著于鍍件表面上,若不去除這些污物而進(jìn)行 電鍍將得不到良好的鍍層。鍍件品質(zhì),前處理占很重要的地位。

2 前處理不良所造成之鍍層缺陷

前處理不良所造成之鍍層缺陷,有下列幾項(xiàng):(1)剝離, (2)氣脹,(3)污點(diǎn),(4)光澤不均,(5)凹凸不平,(7)小孔 (8)降低耐蝕性,(9)脆化。電鍍之不良,前處理佔(zhàn)很大的原因。

  3 污物的種類

污物的種類,可分為有機(jī)物及無機(jī)物。有機(jī)物污物主要是動(dòng) 物性油酯,植物性油酯及礦物性油酯,無機(jī)物污物是金屬氧化 物、鹽類、塵埃、及砂土。另外由有機(jī)物和無機(jī)物污物之物如 研磨屑、研磨材料。動(dòng)物性及植物性油酯可被化緘劑皂去除。 礦物性油污無法被緘劑皂去除需用三菉乙烯、汽油、石油溶劑 乳化劑等去除。無機(jī)物污物可被酸或緘溶解,利用酸、緘浸漬 、化學(xué)或電解方法去除及機(jī)械研磨方法去除。無機(jī)、有機(jī)混合污物,去除較困難,除了利用化學(xué)方法,亦須用電解,機(jī)械研磨等方法聯(lián)合應(yīng)用去除。

4 電鍍前處理去除的典型污物

(1) 潤(rùn)滑油(2) 切削油 (3) 研磨油(4) 熱斑(5) 銹及腐蝕物 (6) 淬火殘留物(7) 熱處理鹽(8) 熱處理鹽(9) 污跡(10) 油漆及油墨




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無縫鋼管【鍍鋅管】資質(zhì)認(rèn)證

20#鋼管壽命的影響因素及控制方法

  20#鋼管的早期失效形式,主要有:破裂、塑性變形、磨損、腐蝕、疲勞在正常條件下主要是接觸疲勞主要內(nèi)在影響因素:硬度、強(qiáng)度、韌性、耐磨性、抗蝕性、內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)(服役條件之外)
  1. 淬火鋼中的馬氏體
  高碳鉻鋼原始組織:粒狀珠光體
  淬火+低溫回火:淬火馬氏體 M中含碳量,明顯影響鋼的力學(xué)性能
  GCr15鋼淬火M含碳量為0.5%~0.56% 可獲得抗失效能力**強(qiáng)的綜合力學(xué)性能。
  M:隱晶馬氏體,測(cè)得的含碳量是平均含碳量。
  2. 淬火鋼中的殘留奧氏體
  高碳鉻鋼經(jīng)正常淬火后,可含有8%~20%Ar(殘留奧氏體)。
  軸承零件中的Ar有利也有弊,Ar含量應(yīng)適當(dāng)。
  Ar%↑ 硬度、接觸疲勞壽命均隨之而增加,達(dá)到峰值后又隨之而降低Ar的有利作用必須是在Ar穩(wěn)定狀態(tài)之下,20#鋼管如果自發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,將使鋼的韌性急劇降低而脆化。
  軸承受載較小時(shí):Ar發(fā)生少量變形,既消減了應(yīng)力峰,又使已變形的Ar加工強(qiáng)化和發(fā)生應(yīng)力應(yīng)變誘發(fā)馬氏體相變而強(qiáng)化,Ar量增多對(duì)接觸疲勞壽命的影響減小軸承受載較大時(shí):Ar較大的塑性變形與基體會(huì)局部產(chǎn)生應(yīng)力集中而破裂,從而使壽命降低
  3.淬火鋼中的未溶碳化物
  淬火鋼中未溶碳化物的數(shù)量、我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極因素將開始顯現(xiàn)形貌、大小、分布受鋼的化學(xué)成分和淬火前原始組織的影響受奧氏體化條件的影響。
  承載時(shí)(特別是碳化物呈非球形)與基體引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋,從而會(huì)降低韌性和疲勞抗力。
  淬火未溶碳化物影響鋼的性能
  影響淬火馬氏體的含碳量和Ar含量及分布,從而對(duì)鋼的性能產(chǎn)生附加影響。
  淬火未溶碳化物過多對(duì)鋼的綜合力學(xué)性能和失效抗力是有害的。
  軸承鋼淬火后有少量未溶碳化物是必要的 耐磨性 獲得細(xì)晶粒隱晶馬氏體要求未溶碳化物少(數(shù)量少)、小(尺寸?。?、勻(大小彼此相差很小,而且分布均勻)、圓(每粒碳化物皆呈球形)。
  適當(dāng)降低軸承鋼的含碳量是提高制件使用壽命的途徑之一。
  4.淬火回火后的殘留應(yīng)力
  軸承零件經(jīng)淬火低溫回火后,仍具有較大的內(nèi)應(yīng)力。
  表面殘留壓應(yīng)力的增大,疲勞強(qiáng)度隨之增高(過大的殘留應(yīng)力可能引起零件的變形)表面殘留內(nèi)應(yīng)力為拉應(yīng)力時(shí),則使疲勞強(qiáng)度降低。
  5.鋼的雜質(zhì)含量
  雜質(zhì):非金屬夾雜物 有害元素(酸溶)如氧含量越高,氧化物夾雜物就越多鋼中雜質(zhì)對(duì)力學(xué)性能和制件抗失效能力的影響與雜質(zhì)的類型、性質(zhì)、數(shù)量、大小及形狀有關(guān)通常都有降低韌性、塑性和疲勞壽命的作用對(duì)于在高應(yīng)力下工作的軸承零件,必須降低制造用鋼的含氧量例外:鋼中的MnS夾雜物因形狀呈橢球狀能夠包裹危害較大的氧化物夾雜對(duì)疲勞壽命降低影響較小甚至還可能有益。

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