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河畔水利機(jī)械廠(宜昌市秭歸縣分公司)自成立以來,秉承“以質(zhì)量求發(fā)展,以服務(wù)創(chuàng)品牌”的理念,依靠多年積累的 鋼制閘門經(jīng)驗(yàn),雄厚的技術(shù)實(shí)力,高技能的技術(shù)人才,嚴(yán)格的檢測手段,在我省“產(chǎn)學(xué)研基地”的技術(shù)指導(dǎo)下,為社會(huì)供應(yīng)了大批優(yōu)良 鋼制閘門產(chǎn)品,得到了 鋼制閘門業(yè)內(nèi)工作者的好評(píng).



載荷試驗(yàn),即讓螺桿啟閉機(jī)作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。啟閉機(jī)的安裝.在機(jī)座和基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行啟閉機(jī)的安裝。安裝前劃出安裝中心線。.啟閉機(jī)吊裝前進(jìn)行啟閉機(jī)檢查,解體試裝。.采用0t汽車吊裝啟閉機(jī)就位。 鑄鐵閘門廣泛用于各類給排水工程和水利,水電工程中,主要用來控制各類閘門,堰門,閥類的升降,從而實(shí)現(xiàn)閘門或閥門的開啟和關(guān)閉。一般分為手動(dòng)和電動(dòng)控制兩種,當(dāng)閘門或堰門寬高比值較大時(shí),采用雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)。我廠將以真誠的態(tài)度,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,的服務(wù),竭誠與新老用戶合作,歡迎來廠。 光臨指導(dǎo),洽談合作,為我國水利,水電事業(yè)發(fā)展再創(chuàng)佳績。性能參數(shù)水庫雙向止水鑄鐵閘門使用壽命長(機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便)雙向止水鑄鐵閘門顧名思義就是兩面都止水的閘門,它是由底框和蓋框,門葉組成的閘門,門葉摩擦面是兩面都要精加工的,閘門及閘框的角度為錐形,閘門越向下間隙越小。 從而形成雙向止水效果。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點(diǎn),閘框,閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁,下橫梁,左直梁,右直梁組成。為了制造,運(yùn)輸,安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。閘。 門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件,閘框是閘板四周的支承構(gòu)件,同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道。




螺桿啟閉機(jī)在使用過程中其外周與滑輪槽,卷筒壁,鉤頭等物體表面接觸而引起的磨損屬于外部磨損。外部磨損使外周表面的細(xì)鋼絲被磨平,繩徑變細(xì)。鋼絲繩的破斷載荷隨著承受載荷截面積減小,也相應(yīng)降低。實(shí)際使用中,外部磨損造成的單周磨損較全周磨損更為惡劣,因此應(yīng)盡可能使單周磨損的鋼絲改為全。 周均勻磨損。在鋼絲繩全長范圍內(nèi),也可通過調(diào)頭使用等方法盡可能做到均勻地磨損,延長其使用壽命。..內(nèi)部磨損。所承受的全部負(fù)荷壓在其一側(cè),此時(shí)鋼絲繩鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。彎曲時(shí),鋼絲繩內(nèi)部各根。 細(xì)鋼絲就會(huì)相互產(chǎn)生作用力并產(chǎn)生滑移,股與股之間接觸應(yīng)力增大使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕。當(dāng)反復(fù)循環(huán)彎曲拉伸時(shí),壓痕逐漸加大為深凹,并產(chǎn)生集中應(yīng)力而被折斷。細(xì)鋼絲表面的壓力與鋼絲繩所承受的拉力成正比,在拉力相同情況下,受壓面積不同單位面積承受的壓力也不同。鋼絲繩經(jīng)過卷筒或。 滑輪時(shí)實(shí)踐表明:采用線接觸或面接觸的鋼絲繩比采用點(diǎn)接觸鋼絲繩在減少內(nèi)部磨損方面更為有利。.疲勞。鋼絲繩反復(fù)通過滑輪或卷筒,無數(shù)次的彎曲容易使鋼絲產(chǎn)生疲勞,韌性下降,終導(dǎo)致斷絲。彎曲疲勞斷絲通常出現(xiàn)在彎曲程度歷害一側(cè)的外層鋼絲上。當(dāng)彎曲疲勞斷絲的出現(xiàn)意味著鋼絲繩已到了使用后。




螺桿啟閉機(jī)軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器,圓柱齒輪減速器和卷揚(yáng)裝置而啟閉閘門,此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)??焖傧陆禃r(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電。 磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開,使閘門自行下降。此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷揚(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。 。在這兩種操作型式中,都是通過中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),使電動(dòng)機(jī)在快速閉門時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離,從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器,安裝占地面積較大,傳動(dòng)復(fù)雜,造價(jià)昂貴,在實(shí)際工程中很少采用。


 螺桿啟閉機(jī)價(jià)格公道合理

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