


更新時間:2025-08-22 15:17:07 ip歸屬地:遵義,天氣:陣雨轉多云,溫度:21-28 瀏覽次數:20 公司名稱: 咨詢公司(遵義市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 建筑業(yè)施工資質服務網絡覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 紅花崗區(qū)、匯川區(qū)、桐梓縣、綏陽縣、正安縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習水縣、赤水市、仁懷市等區(qū)域。 |
咨詢公司(遵義市分公司)是一家專注于 ISO27001信息技術認證產品研究、開發(fā)、生產及銷售的高科技技術型企業(yè)。公司依托雄厚的技術力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關系,公司具備先進的生產工藝及嚴格的生產管理制度,研發(fā)和生產了各種 ISO27001信息技術認證。
收集材料
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等建造師注冊成功后,即可著手準備申報材料。大致包括:
1.建筑業(yè)企業(yè)資質申請表(從當地建工委網站上下載)。
2.企業(yè)組織機構代碼副本復印件
3.《營業(yè)執(zhí)照》副本及復印件
4.企業(yè)章程復印件
5.辦公場所產權證復印件,或租賃、借用協(xié)議復印件
6.符合標準的主要設備購置發(fā)票復印件
7.初始注冊或變更注冊材料(針對無資質的新企業(yè))
8.公司主要人員的身份證明、執(zhí)業(yè)資格等材料的復印件
9.企業(yè)主要人員的社會保險證明
各個地區(qū)都有自己的住建委網站,通過網站查詢,可以得到更詳細更權威的申報清單。
提交申報
資料整理好后,到工商注冊地的建設主管部門提交材料。市級以下企業(yè),需縣里驗過之后,再提交到市里審核。
成功
資料驗收通過后,等待網上公示。公示無異意,即頒發(fā)建筑三級資質。從申報到拿證,周期大概三個月。
資質申報的流程嚴苛而繁瑣,對門檻和材料要求較高。如果企業(yè)力有不逮,也可以尋求公司的幫助。一旦申報成功,企業(yè)就可以在業(yè)務范圍內大展宏圖,占領更廣的市場。
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廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司是”筑建集團“旗下公司:起源于2007年。是一家專業(yè)從事建筑資質申辦、增項、升級、資質買賣等.十二項總承包、三十六項專業(yè)承包資質、施工勞務企業(yè)資質、廣東省建筑施工企業(yè)生產許可證的咨詢機構。gzmjqyglzxyxgs
公司還涉及ISO9001質量體系、14001環(huán)境認證、OHSAS18001職業(yè)管理認證以及體系培訓、誠AAA認證等級、重合同、守用、 、企業(yè)形象策劃等項目。在省內享有較高的聲譽,得到廣大客戶的奈與支持。
公司由成立初時的5人發(fā)展壯大成為30人以上規(guī)模的企業(yè)品牌形象顧問咨詢服務公司,以廣州為中心業(yè)務輻射全國,并在深圳、佛山、東莞、中山、肇慶等地區(qū)已設立業(yè)務處及穩(wěn)定的合作伙伴。多年來承蒙廣大客戶及合作伙伴的厚愛。公司將一如既往繼續(xù)努力,本著“誠、專業(yè)、優(yōu)質、”的宗旨為廣大客戶及合作伙伴服務!
客戶的要求是我們的服務之本,不斷滿足客戶的要求并超越客戶的期望是我們不斷進步的動力,廣州啟誠企業(yè)管理咨詢有限公司將和您一起迎戰(zhàn)這充滿競爭的市場,使我們的新老客戶永遠保持競爭的優(yōu)勢!
二、起重設備安裝工程專業(yè)承包資質標準
14.1 一級資質標準
14.1.1 企業(yè)資產
凈資產 800 萬元以上。
14.1.2 企業(yè)主要人員
(1)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有工程序列高級職稱;電氣、機械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 8 人,且專業(yè)齊全。
(2)持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人,且員、機械員等人員齊全。
(3)經考核或培訓合格的工人不少于 30 人,其中起重號司索工不少于 6 人、建筑起重機械安裝拆卸工不少于 18 人、電工不少于 3 人。
14.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔過下列 2 類中的 1 類工程,工程質量合格。
(1)累計安裝拆卸 1600 千牛。米以上塔式起重機8 臺次;
(2)累計安裝拆卸 100 噸以上門式起重機 8 臺次。
14.2 二級資質標準
14.2.1 企業(yè)資產
凈資產 400 萬元以上。
14.2.2 企業(yè)主要人員
(1)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有工程序列中級以上職稱;電氣、機械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 4 人,且專業(yè)齊全。
(2)持有崗位的施工現場管理人員不少于 6人,且員、機械員等人員齊全。
(3)經考核或培訓合格的工人不少于 20 人,其中起重號司索工不少于 4 人、建筑起重機械安裝拆卸工不少于 12 人、電工不少于 2 人。
14.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年承擔過下列 2 類中的 1 類工程,工程質量合格。
(1)累計安裝拆卸 600 千牛?米以上塔式起重機 8臺次;
(2)累計安裝拆卸 50 噸以上門式起重機 8 臺次。
14.3 三級資質標準
14.3.1 企業(yè)資產
凈資產 150 萬元以上。
14.3.2 企業(yè)主人員
(1)技術負責人具有 5 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有工程序列中級以上職稱;電氣、機械等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 2 人,且專業(yè)齊全。
(2)持有崗位的施工現場管理人員不少于 3人,且員、機械員等人員齊全。
(3)經考核或培訓合格的工人不少于 10 人,其中起重號司索工不少于 2 人、建筑起重機械安裝拆卸工不少于 6 人、電工不少于 1 人。
(4)技術負責人主持完成過本類別資質二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
14.4 承包工程范圍
14.4.1 一級資質
可承擔塔式起重機、各類施工升降機和門式起重機的安裝與拆卸。
14.4.2 二級資質
可承擔 3150 千米以下塔式起重機、各類施工升降機和門式起重機的安裝與拆卸。
14.4.3 三級資質
可承擔 800 千牛?米以下塔式起重機、各類施工升降機和門式起重機的安裝與拆卸。
二十一、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質標準
33.1 一級資質標準
33.1.1 企業(yè)資產
凈資產 4000 萬元以上。
33.1.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 7 人,機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)高級職稱;鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱人員不少于 50 人。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 30人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 50 人。
33.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 1000 條公里以上的Ⅰ、Ⅱ級鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工,工程質量合格。
33.2 二級資質標準
33.2.1 企業(yè)資產
凈資產 2000 萬元以上。
33.2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人,機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)高級職稱;鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱人員不少于 30 人。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 25人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
33.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 400 條公里以上的鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工,工程質量合格。
33.3 三級資質標準
33.3.1 企業(yè)資產
凈資產 1000 萬元以上。
33.3.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人,機電工程專業(yè)注冊建造師不少于 4 人。
(2)技術負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱;鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱人員不少于 15 人。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
33.4 承包工程范圍
33.4.1 一級資質
可承擔各類鐵路電氣化工程的施工。
33.4.2 二級資質
可承擔 100 公里以下Ⅰ級鐵路和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
33.4.3 三級資質
可承擔鐵路站線改造和 50 公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
二十一、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質標準
33.1 一級資質標準
33.1.1 企業(yè)資產
凈資產 4000 萬元以上。
33.1.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 7 人,機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)高級職稱;鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱人員不少于 50 人。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 30人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 50 人。
33.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 1000 條公里以上的Ⅰ、Ⅱ級鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工,工程質量合格。
33.2 二級資質標準
33.2.1 企業(yè)資產
凈資產 2000 萬元以上。
33.2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人,機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)高級職稱;鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱人員不少于 30 人。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 25人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 30 人。
33.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 400 條公里以上的鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工,工程質量合格。
33.3 三級資質標準
33.3.1 企業(yè)資產
凈資產 1000 萬元以上。
33.3.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人,機電工程專業(yè)注冊建造師不少于 4 人。
(2)技術負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術管理工作經歷,且具有鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱;鐵路電氣化專業(yè)(供電、變配電、接觸網)中級以上職稱人員不少于 15 人。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人,且施工員、測量員、質量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的中級工以上技術工人不少于 20 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
33.4 承包工程范圍
33.4.1 一級資質
可承擔各類鐵路電氣化工程的施工。
33.4.2 二級資質
可承擔 100 公里以下Ⅰ級鐵路和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
33.4.3 三級資質
可承擔鐵路站線改造和 50 公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
二十三、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質標準
35.1 一級資質標準
35.1.1 企業(yè)資產
凈資產 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
(2)技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 20人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工,工程質量合格。
35.2 二級資質標準
35.2.1 企業(yè)資產
凈資產 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
(1)企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
(2)技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 18人,其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 12人,且施工員、質量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級資質
可承擔各類民航空管工程和機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
35.3.2 二級資質
可承擔單項合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 2500 萬元以下的機場弱電系統(tǒng)工程的施工。
注:
1.民航空管工程包括:區(qū)域、終端區(qū)(進近)、塔臺等管制中心;空管自動化、地空通、自動轉報、衛(wèi)星地面站、機場有線通、移動通等通系統(tǒng);雷達、自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng);航行情報系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網絡、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。
機場弱電系統(tǒng)工程包括:航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括:
(1)息集成系統(tǒng):包括機場運營數據庫,地面運行息系統(tǒng),資源管理系統(tǒng),運營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產指揮調度系統(tǒng)),息查詢系統(tǒng)以及集成息轉發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺,消息中間件,中央智能消息管理系統(tǒng)等)等;
(2)航班息顯示系統(tǒng); (3)離港控制系統(tǒng);
(4)泊位引導系統(tǒng); (5)安檢息管理系統(tǒng);
(6)標識引導系統(tǒng); (7)行李處理系統(tǒng);
(8)檢查系統(tǒng); (9)值機引導系統(tǒng);
(10)登機門顯示系統(tǒng); (11)旅客問訊系統(tǒng);
(12)網絡交換系統(tǒng); (13)公共廣播系統(tǒng);
(14)防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng));
(15)主時鐘系統(tǒng);
(16)內部通訊系統(tǒng);
(17)呼叫中心(含自動問訊系統(tǒng));
(18)綜合布線系統(tǒng);
(19)樓宇自控系統(tǒng);
(20)消防監(jiān)控系統(tǒng);
(21)不間斷供電電源系統(tǒng);
(22)機房及功能中心;
(23)無線通訊室內覆蓋系統(tǒng);
(24)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)職稱包括機場工程、電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)職稱
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