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維曼機(jī)電設(shè)備(遵義市分公司)在經(jīng)過多年的市場淬煉，更是一馬當(dāng)先，秉承：精益求精、品質(zhì)優(yōu)勝、技術(shù)可靠的服務(wù)理念，在產(chǎn)品品質(zhì)上面進(jìn)一步前提下，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。



貴州遵義柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的襝查 柴油機(jī)的冷耳系統(tǒng)主要檢查散熱水箱、水泵、節(jié)溫器和風(fēng)扇皮帶的松緊度等。 1.散熱水箱的栓查 檢查之前應(yīng)先把水垢徹底干凈，然后進(jìn)行試驗(yàn)。 水箱漏水臨查方法常是注入熱水，檢查其漏水部位，但細(xì)小的微漏不易發(fā)現(xiàn)，可采用下 而方法才臨查的。 (1)水壓法檢查：將散熱水箱各個進(jìn)出水孔堵住，只留一個進(jìn)水孔，用手壓水泵，把水從進(jìn)水孔壓入水箱中，在（98.1～147）kPa壓力下，持續(xù)（3～5）min，檢查各接縫處或水管有無滲水和漏水現(xiàn)象。 (2)氣壓法檢查：將水箱平放在盛滿水的水槽中，然后向進(jìn)氣孔打氣，氣壓在（49～98）kPa，注意觀察水面，如有裂縫即可看到一連串的氣泡冒出水面。 經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)漏水處做上記號，以供修理。水箱水管在上下水室接合處開焊漏水，打磨干凈后，用專用烙鐵將焊錫熔化焊牢。若水箱外層漏水，打磨干凈后，涂氧化鋅，用烙鐵進(jìn)行焊補(bǔ)。壓傷變形的散熱片，可用梳狀的專用工具進(jìn)行矯直。 2.水泵的檢查 檢查水泵的軸頸及各孔的磨損，可用游標(biāo)卡尺及內(nèi)徑千分表來測量；外殼的裂紋，除作外表觀察檢查外，對細(xì)小的裂縫，可在柴油機(jī)處于熱狀態(tài)時涂一層 ，經(jīng)（5～10）分鐘后，觀察裂縫部位。 3.節(jié)溫器的檢查 將節(jié)溫器放在熱水中進(jìn)行檢查，在（68～72）℃時應(yīng)開始開啟，（80～85）℃時應(yīng)完全開放。若已失效或誤差過大一般應(yīng)予更換。 4.風(fēng)扇皮帶公緊度的調(diào)整 檢查時風(fēng)扇輪和充電機(jī)皮帶輪的中部用手指壓下，按下的距離一般為（10～15）mm，超過此范圍，可松開支架的固定螺絲，扳動充電機(jī)，使其張力調(diào)整合適后再扭緊螺絲即可。




柴油機(jī)活塞環(huán)的介紹說明 柴油機(jī)活塞環(huán)游三道河一道油環(huán)。 道氣環(huán)由可鍛鑄鐵制成，斷面為梯形，與氣缸接觸的環(huán)表面為筒形并鍍鉻。這種環(huán)為筒面梯形環(huán)，其主要特點(diǎn)是活塞環(huán)的外圈表面制成凸圓弧形。運(yùn)轉(zhuǎn)良好的活塞環(huán)，使用后的環(huán)周表面多呈現(xiàn)圓弧形，所以新環(huán)也可加工成這樣的形狀。筒面梯形環(huán)的優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)活塞上下運(yùn)行時都可以形成楔形油膜，保證良好的潤滑；環(huán)面和缸壁是圓弧接觸，能很好地適應(yīng)活塞擺動；環(huán)與氣缸接觸面極小，有利于密封；工作時環(huán)隙變化，環(huán)與環(huán)槽的相對運(yùn)動可防止環(huán)積炭結(jié)膠，密封性好 ，耐磨，壽命長。 第二道氣環(huán)由球墨鑄鐵制成，斷面為梯形扭曲面，環(huán)外表面有2°錐角，。 這種環(huán)工作時扭曲，扭曲后環(huán)與環(huán)槽上下側(cè)面為線接觸。其特點(diǎn)是，密封性好，并可減輕對環(huán)槽的沖擊；環(huán)扭曲后，以底棱邊和缸壁接觸，再加上環(huán)外面呈錐形，這就能改善磨合狀況并使活塞下行時刮油作用良好，活塞上行時易于在氣缸壁上行程油膜，從而提高其耐磨性。除此外，還具有上述梯形環(huán)的優(yōu)點(diǎn)。 第三道氣環(huán)的材料亦為球墨鑄鐵，斷面為梯形扭曲面，與港幣接觸面呈2°錐角。 在安裝上述活塞環(huán)時，都需特別注意，切勿裝反，否則會引起機(jī)油消耗量劇增。氣環(huán)上標(biāo)有記號或“TOP”字樣的活塞環(huán)，安裝時應(yīng)將記號或“TOP”的一面朝向活塞頂，不可裝反。 油環(huán)為合金鑄鐵制成，兩面有較大的倒角，與缸壁相接觸的環(huán)外表面鍍鉻，在油環(huán)的內(nèi)面安裝有螺旋彈簧脹圈。 這種環(huán)可提高環(huán)的徑向壓力，保證油環(huán)與氣缸壁之間均勻而穩(wěn)定的貼合，特別是當(dāng)環(huán)外圓磨損時，彈力不會急劇下降，所以加強(qiáng)了刮油的能力及工作耐久性。兩件組合或刮油環(huán)裝上后，脹圈的開口于油環(huán)的開口應(yīng)當(dāng)相隔180°。安裝活塞環(huán)時，各活塞環(huán)開口不得對準(zhǔn)活塞銷軸線方向，并且應(yīng)相互錯開。 工廠礦業(yè)、商場超市、地產(chǎn)酒店、建筑施工、橋梁隧道、活動演出、娛樂會所演唱會供應(yīng)緊急和長期后備應(yīng)急電源，根據(jù)貴州遵義柴油發(fā)電機(jī)組其功能區(qū)分為：移動式、固定式、超靜音式、車載式發(fā)電設(shè)備。 常見功率（千瓦）范圍：50KW,100KW,150KW,200KW,250KW,300KW,400KW,500KW,800KW,1000KW等功率段。



貴州遵義柴油發(fā)電機(jī)組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦？ 貴州遵義柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦，我們維修人員該怎樣應(yīng)對呢？貴州遵義柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備，可作為應(yīng)急備用電源，在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用，要確保其隨時能自動啟動發(fā)電，可靠運(yùn)行，保證供電的電壓和頻率，能滿足機(jī)電設(shè)備的要求，若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機(jī)組功率不足的現(xiàn)象，要及時上報進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修。 功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動機(jī)無負(fù)荷時達(dá)不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，或雖能達(dá)到，但稍加負(fù)荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降，還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下： 1、空氣供給方面的原因 　　 (1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。 　　 (2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點(diǎn)對氣缸進(jìn)行維修。 2、燃油供給方面的原因 (1)低壓油路供油不暢，其原因有：油箱油量不足；油箱蓋通氣孔堵塞；油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠；柴油濾清器堵塞?！? (2)噴油泵供油不足，其原因有；柱塞副及出油閥磨損，引起柴油泄漏；出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏；油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。 (3)噴獨(dú)器噴油少，其原因有：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多；噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物?！? 以上是發(fā)電機(jī)組功率不足的問題原因及解決方法，我們在日常操作中，還會遇到各種問題及故障，這時操作人員要有發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的意識，要及時進(jìn)行檢修，確保貴州遵義柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，為生產(chǎn)提供有利的條件，才能帶來更大的效益。




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