以下是:北京市豐臺(tái)區(qū)板式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 66.5/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7天 |
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供貨總量 | 1001個(gè) |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10個(gè) |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 天然橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 3.6公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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適用領(lǐng)域 | 橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 國檢中心 |
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產(chǎn)品功率 | 88kw/h |
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工作溫度 | -25℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 板式橡膠支座 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
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按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
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支座代號(hào)意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
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用途 | 地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞 |
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風(fēng)格 | 構(gòu)造簡單、易于更換 |
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類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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規(guī)格 | 可定制 |
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形狀 | 矩形、圓形 |
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支座的長邊尺寸 | 350mm |
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支座的短邊尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
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范圍 | 板式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座供應(yīng)范圍覆蓋北京市、豐臺(tái)區(qū)、東城區(qū)、西城區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |
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板式橡膠支座鋼結(jié)構(gòu)支座專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,
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【15610882955】、【15610882955】。 北京市,豐臺(tái)區(qū) 豐臺(tái)區(qū),隸屬于北京市,是北京市主城六區(qū)之一,位于北京市主城區(qū)南部,東面與朝陽區(qū)接壤,北面與東城區(qū)、西城區(qū)、海淀區(qū)、石景山區(qū)接壤,西北面與門頭溝區(qū),西南面與房山區(qū),東南面與大興區(qū)接壤,總面積306平方千米。截至2022年10月,豐臺(tái)區(qū)轄24個(gè)街道、2個(gè)鎮(zhèn)。截至2022年末,豐臺(tái)區(qū)常住人口201.2萬人。
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板式橡膠支座更換安裝及更換規(guī)范流程方法:橡膠支座更換是橋梁建設(shè)與改造的重要步驟,產(chǎn)品質(zhì)量本身會(huì)影響使用壽命,同樣施工質(zhì)量也很大程度上影響支座使用壽命?、拧⒕匦沃ё踢厬?yīng)與順橋方向平行安置,以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。⑵、圓形支座各向同性,安裝時(shí)無需考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng),可設(shè)置橫向擋塊。⑶、斜角支座在斜交橋上安裝更換時(shí),短邊應(yīng)平墩臺(tái)中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。⑷、使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分;使用等高度過支座時(shí),上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔(dān)一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。⑸、板式橡膠支座安裝以春秋季節(jié)(年平均溫度時(shí))進(jìn)行較佳。如在高或低氣溫安裝更換。為避免支座發(fā)生過大的剪切變形,過去提出兩種方法,一是到年平均氣溫頂起主梁,將支座調(diào)整到中心位置。二是在安裝更換時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使支座產(chǎn)生預(yù)變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可,在公路橋梁上很難進(jìn)行;后者現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)難度高,難于掌握。



國內(nèi)隨著高等級(jí)公路的修建,彎橋、斜橋不斷出現(xiàn),因此也需要有適應(yīng)該種橋梁的圓型板式橡膠支座。 圓板式橡膠支座主要實(shí)驗(yàn)結(jié)果介紹如下: 1.圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗(yàn) 通過對(duì)78塊圓型板式橡膠支座的中心受壓試驗(yàn),得出支座應(yīng)力應(yīng)變曲線中發(fā)現(xiàn)當(dāng)應(yīng)力超過15MPa時(shí),應(yīng)力應(yīng)變曲線明顯變陡,因此支座的容許壓應(yīng)力易取為12.5MPa。支座抗壓彈性模量與形狀系數(shù)的關(guān)系如下:E=66S-162 2.圓型板式橡膠支座的剪切模量 通過54組支座的剪切實(shí)驗(yàn),回歸分析得出圓型板式橡膠支座的剪切模量G=1.0MPa。 3.圓型板式橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)驗(yàn) 通過29組支座的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),表明當(dāng)橡膠層總厚度大于支座直徑1/10時(shí),圓型板式橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),均可滿足橋梁的轉(zhuǎn)動(dòng)性能要求,支座不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)而脫空。

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