高分子逃生管道特性：

一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；

二、沖擊強度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；

三、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。

四、不結(jié)垢、不粘附，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15%；

五、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度，耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性；

六、易連接、安裝方便；

七、經(jīng)濟效益高，安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟效益是鋼管的4－6倍。

通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

隧道逃生管試驗要求及方法 
    采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證中雄管業(yè)超高分子隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=611kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
    用于隧道施工逃生道的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當受到落石沖擊荷載作用時，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度，本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H為10m，將塊石自由釋放，分別對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結(jié)果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管被砸扁，發(fā)生 性形變。

 第四，加大推廣應用力度，大力開拓新市場。以多種形式促進隧道救生管道在全國各地應用。
      第五，加強技術(shù)培訓。建立專業(yè)培訓，編寫教材，有計劃地對生產(chǎn)和施工人員進行技術(shù)培訓，加強標準、規(guī)范的學習與宣貫。
      第六，加快隧道救生管道的研發(fā)和生產(chǎn)，以免出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象。
      第七，通過引進、消化、吸收和自主開發(fā)，進一步提高產(chǎn)品精度、可靠性、穩(wěn)定性，開發(fā)新產(chǎn)品，接近或達到國際先進水平。
      第八，我們自己的救生管道加工企業(yè)要負起社會責任，誠實守，嚴格按 相關(guān)標準生產(chǎn)，不做損害行業(yè)形象的事情。
      以上建議僅代表公司的一些愚見，相關(guān)部門以及同行業(yè)者可以參考，提出以上內(nèi)容建議的出發(fā)點主要是振興民族救生管道行業(yè)，樹立起國產(chǎn)管材的國際形象！

     公司生產(chǎn)的高分子隧道通道，在通道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創(chuàng)新，倍受隧道專家與項目經(jīng)理認可與贊同，是一次隧道施工領域的一次革命，為隧道工程施工一次重大貢獻！為你您解決一切通道相關(guān)問題。