水下焊接與切割是水下工程結(jié)構(gòu)的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝手段。它們常被用于海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設(shè)施的施工過(guò)程中。 水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。 （一）干法焊接 　　這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其性較好。在深度超過(guò)空氣的潛入范圍時(shí)，由于增加了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，容易產(chǎn)生火星。因此應(yīng)在氣室內(nèi)使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時(shí)，焊工應(yīng)穿戴特制防火、耐高溫的防護(hù)服。 　　與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接性好，但使用局限性很大，應(yīng)用不普遍。 （二）局部干法焊接 　　局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區(qū)周?chē)乃砰_(kāi)的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 　　由于局部干法還處于研究之中，因此使用尚不普遍。

為確保員工包括潛水員、電話(huà)員、信繩員等都需要有可靠的潛水員進(jìn)行但熱操作，禁止非正式潛水員代替。工程潛水作業(yè)開(kāi)始后，潛水作業(yè)船只應(yīng)懸掛信號(hào)旗，夜間作業(yè)時(shí)應(yīng)懸掛信號(hào)燈，保證照明作業(yè)良好。 1、在潛水作業(yè)的水底行動(dòng)中，如果發(fā)現(xiàn)與作業(yè)無(wú)關(guān)的障礙物、深坑和深洞，應(yīng)繞行。如果不能繞行，需要從障礙物上方經(jīng)過(guò)。超過(guò)障礙物后，需要仔細(xì)檢查清理信號(hào)繩和軟管。進(jìn)坑進(jìn)洞時(shí)，需要先腳后身，隨時(shí)向水面說(shuō)明情況。 水下作業(yè) 2、清理信號(hào)繩、軟管和移動(dòng)繩，區(qū)分好方向和水流，并指示水面到達(dá)工作地址或沿移動(dòng)繩移動(dòng)。在有流狀態(tài)下，一般應(yīng)頂流或或側(cè)流動(dòng)作，如流急也可采用側(cè)退動(dòng)作，通常禁止順流而下。潛水員著底后適當(dāng)增加通風(fēng)量。水下作業(yè)時(shí)，注意頭盔不要低于胸部。 3、潛水員在水下工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常與水面電話(huà)員聯(lián)系。電話(huà)產(chǎn)生毛病時(shí)，可用信號(hào)繩聯(lián)絡(luò)。當(dāng)電話(huà)和信號(hào)繩均產(chǎn)生毛病時(shí)，可用供氣管聯(lián)絡(luò)，并應(yīng)當(dāng)即出水。潛水員需要嚴(yán)格執(zhí)行水面電話(huà)員的指令。遇到危險(xiǎn)或故障時(shí)，應(yīng)立即通知水面電話(huà)員，一起堅(jiān)持鎮(zhèn)靜，設(shè)法自救或等待水面潛水員協(xié)作解救。 4、潛水作業(yè)船應(yīng)避開(kāi)起重船的船纜活動(dòng)規(guī)模。禁止懸掛物在空中超過(guò)潛水作業(yè)船。潛水員在水下設(shè)備作業(yè)中，需要在部件穩(wěn)定后才能進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)，坡面設(shè)備必須從上坡靠近部件。