現(xiàn)在山東聊城球墨鑄鐵井蓋隨處可見(jiàn)，經(jīng)常開(kāi)車(chē)上路的車(chē)主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是車(chē)輪經(jīng)常壓著井蓋過(guò)去吧，這同時(shí)對(duì)車(chē)輪也是一種無(wú)形的傷害。很多車(chē)主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車(chē)子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車(chē)輪壓過(guò)的地方呢？下面就由井蓋廠家來(lái)給大家講一下。1、城市的排水系統(tǒng)，之前井蓋的位置，數(shù)量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬，經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車(chē)主帶來(lái)不便。2、城市道路一般都是中間高，兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而，井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè)，這樣有利于道路的排水，不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車(chē)輛的行駛過(guò)程中都是靠邊緣行駛的，車(chē)輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過(guò)了。3、還有就是山東聊城球墨鑄鐵井蓋井蓋的大小問(wèn)題了，一般球墨鑄鐵井蓋井蓋的設(shè)置都是比較大的，有的有一米大，設(shè)置更大，而我們車(chē)型一般都是在兩米左右，所以車(chē)子在行駛的時(shí)候車(chē)輪壓過(guò)的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車(chē)子就要往左或右移動(dòng)距離了，所以車(chē)主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。并不是所有的井蓋都是完好無(wú)損的，有些施工質(zhì)量比較差的道路，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)凹凸不平的井蓋，山東聊城球墨鑄鐵井蓋井蓋與路面的差距極大，甚至有的都沒(méi)有井蓋。這樣車(chē)主若是不小心輾壓過(guò)去，不但對(duì)車(chē)子有傷害，還非常的危險(xiǎn)。所以，車(chē)主們?cè)谲?chē)道行駛的時(shí)候要多觀察山東聊城球墨鑄鐵井蓋的位置，避免車(chē)輪直接壓過(guò)球墨鑄鐵井蓋井蓋。這樣不但可以避免車(chē)輪的傷害，同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。綜上所述，由井蓋生產(chǎn)廠家講述的井蓋的位置設(shè)置就是這樣，希望能給大家?guī)?lái)幫助，如果大家還有其他問(wèn)題，可以致電公司，我們會(huì)為大家答疑解惑

人們?cè)谑袌?chǎng)上選擇山東聊城球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的時(shí)候，一般都比較重視鑄鐵井蓋的硬度問(wèn)題，因?yàn)檫@將直接關(guān)系到產(chǎn)品后期的使用問(wèn)題。山東聊城球墨鑄鐵井蓋的硬度是哪些因素決定的呢？下面就來(lái)給大家具體講一下。山東聊城球墨鑄鐵井蓋的強(qiáng)度越高，相應(yīng)的硬度值也就會(huì)越高。球墨鑄鐵井蓋原資料的各個(gè)硬度值之間、硬度以及強(qiáng)度之間都有著類(lèi)似的對(duì)應(yīng)相關(guān)。壓入法的硬度值是井蓋名義反抗另一物體壓入時(shí)所導(dǎo)致的塑性變形抗力；刻劃法硬度值表現(xiàn)井蓋表面有些決裂的才干。在出產(chǎn)上運(yùn)用遍及的是靜負(fù)荷壓入法實(shí)驗(yàn)，根據(jù)壓頭外形、井蓋資料及加載大小的不一樣，硬度可有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度跟顯微硬度，它們實(shí)用于不一樣的井蓋。山東聊城球墨鑄鐵井蓋廠家在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候，一定要重視產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題。山東聊城球墨鑄鐵井蓋硬度上一定要達(dá)標(biāo)，只有這樣才能在使用性能上達(dá)標(biāo)，一定的硬度要求是對(duì)井蓋使用過(guò)程中的因素的一個(gè)保證。硬度大，井蓋才不會(huì)易碎，承載能力也會(huì)相應(yīng)的增大。