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鉛門(mén)輻射鉛板2mm廠家
更新時(shí)間:2025-09-13 02:59:05 ip歸屬地:淄博,天氣:晴,溫度:18-31 瀏覽次數(shù):10 公司名稱(chēng): 辰晟射線防護(hù)工程(淄博市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 鉛門(mén)輻射鉛板2mm供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)、臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺(tái)縣、高青縣、沂源縣等區(qū)域。 |


辰晟射線防護(hù)工程(淄博市分公司)是一家以 輻射鉛板2mm為主打產(chǎn)品的 輻射鉛板2mm生產(chǎn)廠家,辰晟射線防護(hù)工程(淄博市分公司)匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才,造就了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)明的團(tuán)隊(duì)。
路側(cè)護(hù)欄
(1)車(chē)輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。
(2)凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成單車(chē)特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:
① 二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;
② 路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
(3)凡符合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄:
① 二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以?xún)?nèi)的路段;
② 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段;
③ 二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車(chē)輛無(wú)法穿越的挖方路段;
④ 三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇, [1] 首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄
金屬制橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車(chē)輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國(guó)內(nèi)外常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。