以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特市回收橡膠助劑-回收聚醚多元醇免費(fèi)上門服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 10000/噸 |
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發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 合格品 |
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是否廠家 | 否 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 助劑 |
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產(chǎn)品品牌 | 不限 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 袋裝 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇 |
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加工定制 | 否 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 不限 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 25公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 白 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 2個(gè)4月 |
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外形尺寸 | 0.3 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | lSO |
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產(chǎn)品功率 | 100 |
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工作溫度 | 80 |
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范圍 | 回收橡膠助劑-回收聚醚多元醇服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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何經(jīng)理,高新區(qū)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),呼和浩特市 呼和浩特市位于亞歐大陸內(nèi)部,是呼包鄂城市群中心城市之一,聯(lián)接黃河經(jīng)濟(jì)帶、亞歐大陸橋、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要橋梁,也是中國向蒙古國、俄羅斯開放的重要沿邊開放中心城市。
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內(nèi)蒙古呼和浩特回收橡膠助劑 硅橡膠的用量 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2012年,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比分別增長4.63%和4.33%,汽車工業(yè)硅橡膠的用量約達(dá)2.0萬t。根據(jù)觀研天下的 研究,增加有機(jī)硅材料在汽車零部件方面的用量,可以大幅度提高汽車的性能,因此,汽車產(chǎn)量和單車用量水平的提高都將推動(dòng)汽車工業(yè)對(duì)硅橡膠需求的增加。 鼓勵(lì)自主品牌的汽車發(fā)展,關(guān)鍵汽車零部件實(shí)現(xiàn)自主化,《2012年度黨政公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》為自主品牌擴(kuò)大在政府采購的市場(chǎng)份額,為改變目前國內(nèi)政府采購以合資品牌產(chǎn)品為主的局面提供了保障。促進(jìn)自主品牌發(fā)展,國產(chǎn)汽車業(yè)的繁榮將為汽車膠的應(yīng)用提供有力保障。預(yù)測(cè)未來3年,我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業(yè)將以年均20%增長。 此外,硅橡膠是重要的非石油基合成橡膠,約占非石油基合成橡膠消費(fèi)量的98%。但因?yàn)槭蛢r(jià)格的大幅上漲,同時(shí)我國在硅橡膠的關(guān)鍵原料有機(jī)硅單體的生產(chǎn)技術(shù)方面取得突破,有機(jī)硅單體的生產(chǎn)技術(shù)在2005年前被幾家跨國公司壟斷,但目前我國已發(fā)展成為全球有機(jī)硅單體第1大國,這2個(gè)方面原因使硅橡膠的價(jià)格從2011年起開始低于石油基合成橡膠,僅約為大宗石油基橡膠的80%~90%,成為廉價(jià)的合成橡膠,并開始大規(guī)模替代石油基合成橡膠。這將極大拓展有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)空間,同時(shí)將帶動(dòng)硅油、硅烷偶聯(lián)劑和硅樹脂等其他有機(jī)硅產(chǎn)品的消費(fèi)。



新升化工原料回收(呼和浩特市分公司)主要產(chǎn)品: 回收庫存硫酸鎳,供貨及時(shí)、服務(wù)到位的優(yōu)勢(shì),是廣大用戶的長期合作伙伴。
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卓精不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),而是一種境界
矢志創(chuàng)新
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綠色責(zé)任
善用其效,盡享其能
分享成果
樂人之樂,人亦樂其樂


內(nèi)蒙古呼和浩特回收橡膠助劑 1960年前后日本首先采用Ni(naph)2-AlEt3-BF3·OEt2三元體系,以甲苯為溶劑催化丁二烯聚合實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。我國自1959年就開始了順丁橡膠不同催化體系的研究,經(jīng)過多年實(shí)踐,自主研究開發(fā)了有中國特色的順丁橡膠生產(chǎn)技術(shù)。其特點(diǎn)是以加氫汽油為溶劑,以Ni(naph)2/Al(i-Bu)3/BF3·OEt2(Ni-Al-B)三組分為催化體系,將Ni和Al事先混合陳化后加入到單體溶液中,而B經(jīng)溶劑稀釋后單獨(dú)直接進(jìn)入聚合體系,即所謂Ni-Al二元陳化,稀B單加的陳化方式。這種陳化方式的催化劑活性高,所得橡膠的相對(duì)分子質(zhì)量較低,在生產(chǎn)中所用設(shè)備少,易于調(diào)節(jié)。我國于1971年到1976年間,相繼建成了6個(gè)萬噸級(jí)的順丁橡膠廠,到2004年國內(nèi)鎳系順丁橡膠的生產(chǎn)能力已達(dá)到43萬噸。 鎳系順丁橡膠的工序主要可分為:(1)催化劑、單體溶液和助劑的配制與計(jì)量;(2)丁二烯的聚合;(3)橡膠的凝聚;(4)橡膠的脫水和干燥;(5)單體、溶劑的回收和精制。如圖所示:陳化后的Ni-Al陳化液和稀釋后的B溶液與單體丁二烯、溶劑油一起從釜底進(jìn)入聚合首釜,單體濃度為19-22 wt%,在攪拌下混合均勻并發(fā)生聚合反應(yīng)。首釜反應(yīng)生成的膠液從釜頂流出,再從第二聚合釜的釜底而入,如此再通過第三聚合釜。聚合釜溫度為65-90℃,聚合時(shí)間為1.5-2小時(shí),終聚合轉(zhuǎn)化率約為85%。從第三聚合釜頂部流出的膠液和終止劑以及防老劑一起進(jìn)入終止釜,混合均勻后,被終止的膠液被送入膠罐儲(chǔ)存。 膠液由膠液泵送入凝聚釜,用水蒸氣將溶劑油和未反應(yīng)的丁二烯蒸出并送到回收精制系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán)利用,凝聚后的橡膠顆粒再經(jīng)過洗膠罐洗滌、脫水機(jī)脫水和擠壓干燥機(jī)干燥后,即可壓塊包裝入庫了。



內(nèi)蒙古呼和浩特回收橡膠助劑 硅橡膠是指主鏈由硅和氧原子交替構(gòu)成,硅原子上通常連有兩個(gè)有機(jī)基團(tuán)的橡膠。普通的硅橡膠主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧鏈節(jié)組成。苯基的引入可提高硅橡膠的耐高、低溫性能,三氟丙基及氰基的引入則可提高硅橡膠的耐溫及耐油性能。硅橡膠耐低溫性能良好,一般在-55℃下仍能工作。引入苯基后,可達(dá)-73℃。硅橡膠的耐熱性能也很突出,在180℃下可長期工作,稍高于200℃也能承受數(shù)周或更長時(shí)間仍有彈性,瞬時(shí)可耐300℃以上的高溫。硅橡膠的透氣性好,氧氣透過率在合成聚合物中是 的。此外,硅橡膠還具有生理惰性、不會(huì)導(dǎo)致凝血的突出特性,因此在醫(yī)用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 [1] 硅橡膠分熱硫化型(高溫硫化硅膠HTV)、室溫硫化型(RTV),其中室溫硫化型又分縮聚反應(yīng)型和加成反應(yīng)型。高溫硅橡膠主要用于制造各種硅橡膠制品,而室溫硅橡膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。熱硫化型用量 ,熱硫化型又分甲基硅橡膠(MQ)、甲基乙烯基硅橡膠(VMQ,用量及產(chǎn)品牌號(hào)多)、甲基乙烯基苯基硅橡膠PVMQ(耐低溫、耐輻射),其他還有睛硅橡膠、氟硅橡膠等。


內(nèi)蒙古呼和浩特回收橡膠助劑 硅橡膠顯著的特征是高溫穩(wěn)定性,雖然常溫下硅橡膠的強(qiáng)度僅是天然橡膠或某些合成橡膠的一半,但在200℃以上的高溫環(huán)境下,硅橡膠仍能保持一定的柔韌性、回彈性和表面硬度,且力學(xué)性能無明顯變化。(2)低溫性能硅橡膠的玻璃化溫度一般為-70~-50℃,特殊配方可達(dá)-100℃,表明其低溫性能優(yōu)異。這對(duì)航空、宇航工業(yè)的意義重大。(3)耐候性硅橡膠中Si-O-Si鍵對(duì)氧、臭氧及紫外線等十分穩(wěn)定,在不加任何添加劑的情況下,就具有優(yōu)良的耐候性。(4)電氣性能。硅橡膠具有優(yōu)異的絕緣性能,耐電暈性和耐電弧性也非常好。(5)物理機(jī)械性能。硅橡膠常溫下的物理機(jī)械性能比通用橡膠差,但在150℃的高溫和-50℃的低溫下,其物理機(jī)械性能優(yōu)于通用橡膠。(6)耐油及化學(xué)試劑性。普通硅橡膠具有中等的耐油、耐溶劑性能。(7)氣體透過性能。室溫下硅橡膠對(duì)空氣、氮、氧、二氧化碳等氣體的透氣性比天然橡膠高出30-50倍。(8)生理惰性。硅橡膠,無味,無嗅,與人體組織不粘連,具有抗凝血作用,對(duì)肌體組織的反應(yīng)性非常少。特別適合作為醫(yī)用材料。



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