以下是:內(nèi)蒙古烏蘭察布市二手挖掘機(jī),二手裝載機(jī)誠信可靠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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| 型號 | 35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450 |
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| 品牌 | 小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能 |
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| 款式 | 履帶式,輪胎式 |
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| 看貨地址 | 上海市 |
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| 范圍 | 二手挖掘機(jī),二手裝載機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
以下是:內(nèi)蒙古烏蘭察布市二手挖掘機(jī),二手裝載機(jī)誠信可靠的圖文視頻
【風(fēng)景】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營興安二手壓路機(jī)、烏海二手裝載機(jī)、鄂爾多斯二手挖掘機(jī)、包頭二手汽車吊等產(chǎn)品服務(wù)。二手挖掘機(jī),二手裝載機(jī)誠信可靠,風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(烏蘭察布市分公司)為您提供二手挖掘機(jī),二手裝載機(jī)誠信可靠的資訊,聯(lián)系人:劉先生,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏蘭察布市 2003年12月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),烏蘭察布盟正式撤盟設(shè)市。烏蘭察布為蒙古語,意為“紅色的山口”,已有6000余年的文明史,是中國古代北方文明的重要發(fā)祥地、也是草原絲路和萬里茶道的重要節(jié)點(diǎn),孕育出了察哈爾文化和杜爾伯特文化。是“一帶一路”和中歐班列的非省會樞紐節(jié)點(diǎn)城市,也是重點(diǎn)建設(shè)的23個物流樞紐載體城市之一。市內(nèi)有5條高速公路、6條鐵路,1座機(jī)場,是西北地區(qū)向東南出海的必經(jīng)之地,是連接華北、東北、西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通樞紐,也是中國通往蒙古、俄羅斯和歐洲的重要通道。境內(nèi)擁有輝騰錫勒高山草甸草原、杜爾伯特大草原、烏蘭哈達(dá)火山草原等景點(diǎn)。;被命名為衛(wèi)生城市,入選中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)名單,還被評為全國雙擁模范城(縣),并成為文旅康養(yǎng)城市聯(lián)盟共同發(fā)起城市之一。
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上海風(fēng)景二手工程機(jī)械市場低價經(jīng)營以下品種:
1: 二手8-22噸壓路機(jī),品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽 三明等壓路機(jī)
2: 二手ZL10-60裝載機(jī),品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機(jī)
3: 二手電動及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
4: 二手35-450挖掘機(jī),品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機(jī)
5; 二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野等汽車吊以及帶牌汽車吊
6: 二手80-165推土機(jī),品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機(jī)
7: 二手160-185平地機(jī),品牌有:徐工,天工等
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證. 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證, 我們將秉承“誠服務(wù)、用經(jīng)營”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三?!钡姆?wù)理念,讓客戶得到真正的實(shí)惠!本場鄭重承諾:將永遠(yuǎn)堅(jiān)持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業(yè)務(wù),來時請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,以免造成路途與其他方面的不必要的損失。
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從各子行業(yè)來看,工程機(jī)械2013年前2個月的銷售產(chǎn)值為636.96億元,同比增長-12.59%,增速較2012年下滑約14個百分點(diǎn);國內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)銷售產(chǎn)值為1107.23億元,同比增長11.34%,增速較2012年回落約1個百分點(diǎn);國內(nèi)重礦機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值為1351.76億元,同比增長9.73% [5] 。
與2012年四季度我們做出的預(yù)計相比,可以說強(qiáng)周期行業(yè)前2個月的復(fù)蘇遠(yuǎn)不及預(yù)期,預(yù)計未來3至6個月強(qiáng)周期行業(yè)的復(fù)蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個月銷售產(chǎn)值為0.61萬億元,同比增長11.79%;國內(nèi)電源建設(shè)前2月完成投資385億元,同比增長-14.5%,電力設(shè)備亮點(diǎn)減少。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復(fù)成為推動經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的因素之一,但鐵道部的撤銷短期內(nèi)會對鐵路投資產(chǎn)生不利影響。
盡管這兩年來我們對經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型程度和持續(xù)時間之久仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,未來我們?nèi)詫⒃谶@艱難轉(zhuǎn)型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領(lǐng)域和具備持續(xù)增長能力和增長空間的公司。維持行業(yè)看好評級,風(fēng)險在于經(jīng)濟(jì)調(diào)整持續(xù)的時間超出預(yù)期。


上海風(fēng)景二手工程機(jī)械自成立以來,一直以品質(zhì)卓越,誠經(jīng)營而深受廣大新老客戶的好評,為保證產(chǎn)品的質(zhì)量,公司特聘請了大量的技術(shù)和維修人員,對每一臺機(jī)器都進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和檢測,以確保機(jī)械的性能。為提高公司的服務(wù)譽(yù),我們風(fēng)景公司的維修人員還為你提供上門專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。我們風(fēng)景公司是上海地區(qū) 的銷售二械市場。現(xiàn)有大量的閑置舊工程機(jī)械轉(zhuǎn)讓。規(guī)模宏大,在國內(nèi)較具譽(yù)和知名度,并擁有各類專業(yè)技術(shù)維修人員!本公司特提供各種型號的二手工程機(jī):二手汽車吊,、二手吊車、二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī),二手推土機(jī),二手叉車,二手挖掘機(jī)等供您選擇。我們滿懷心地與廣大新老客戶真誠合作,為客戶的利益貢獻(xiàn)力量。我們將以“誠經(jīng)營、質(zhì)量三保。技術(shù)指導(dǎo)、譽(yù) ”的服務(wù)宗旨,讓每一個客戶得到真正的放心購買。
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械長期供應(yīng),維修,置換,回收二手國產(chǎn)、進(jìn)口工程機(jī)械,經(jīng)營品種有:
a: 二手叉車; 品牌有合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM各噸為叉車。
b: 二手挖掘機(jī);品牌有小松,日立,卡特,住友,神鋼,加藤,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能等各型號挖掘機(jī)。
c: 二手裝載機(jī);品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,廈工,柳工,常林,徐工,成工等各型號裝載機(jī)。
d: 二手壓路機(jī);品牌有徐工,洛陽,常林,柳工,廈工三明,江陰,上海等各噸位壓路機(jī)。
e: 二手汽車吊;品牌有徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格魯夫『5-150』噸汽車吊。
f: 二手履帶吊;品牌有日立,住友,神鋼,長江,港機(jī)『10-150』噸履帶吊。
g: 二手平地機(jī);品牌有小松,卡特,天工,徐工等平地機(jī)。
h: 二手推土機(jī);品牌有山推,宣化,上海,東方紅,移山及小松,卡特等品牌的系列推土機(jī)
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挖掘機(jī)又稱挖掘機(jī)械(excavating machinery),又稱挖土機(jī),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。
挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來看,挖掘機(jī)的發(fā)展相對較快,挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)重要的三個參數(shù):操作重量(質(zhì)量),發(fā)動機(jī)功率和鏟斗斗容。



上海風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備總公司常年銷售:
{1}二手壓路機(jī):型號有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸,26噸,30噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪,膠輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明,龍工)等各系列機(jī)型。
{2}二手裝載機(jī):型號有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,龍工,臨工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機(jī)型。
{3}二手推土機(jī):型號有(80,120,130,140.160,220,320,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機(jī)型。
{4}二手叉車:型號有(1噸,2噸,3噸,4噸,7噸,8噸,10噸);款式有(電瓶叉車,柴油叉車);品牌有(合力,杭叉,大連)等各系列機(jī)型。
{5}二手平地機(jī):型號有(160,165,180,190,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列機(jī)型。
{6}二手挖掘機(jī):型號有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履帶式,輪胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列機(jī)型。
售后服務(wù)
(1):本單位對銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修(保修期限一年),免除您的后顧之憂。
(2):在交易時購買方,有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同,作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題,我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
(3):購買方在一年內(nèi),購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題,影響到正常工作,購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商,折價退貨。折價數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時間,進(jìn)行協(xié)商退貨。
交易流程
1:咨詢; 把您在網(wǎng)上選擇的機(jī)械產(chǎn)品告訴我們。
2:確定行程:當(dāng)您已經(jīng)訂購所選中的機(jī)械產(chǎn)品,請您乘飛機(jī),或者火車,汽車到我們公司來, 如果您需要我們的
服務(wù),請您告訴我們的服務(wù)人員您到上海的地點(diǎn)和時間,我們的工作人員會按照您的吩咐準(zhǔn)時安排車去去接您的,您在上海期間我們公司給您的用車都是免費(fèi)的。
3:現(xiàn)場試看:當(dāng)您來到我們公司的時候,我們會安排人員陪同您去看您想要的產(chǎn)品,您可以要求我們帶您試看我們公司的任何一臺機(jī)械。
4:確定貨品:當(dāng)您試機(jī)以后,決定您所選擇的機(jī)械。
5:簽定合同: 請您把您所選擇的產(chǎn)品告訴我們 ,我們會給您一份合同和有關(guān)的資料的 ,當(dāng)您確認(rèn)無誤后您就可以和我們簽定合同。
6:合作成功后,報銷往返一切費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用,由我公司承擔(dān)
7:鄭重承諾:凡產(chǎn)品不滿意著,免費(fèi)調(diào)換,退貨, 的機(jī)器-真誠的服務(wù)-歡迎你的到來.‘
常見故障編輯
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動機(jī)構(gòu),這種傳動機(jī)構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。
(2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計原因,外界負(fù)載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時,這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當(dāng),也會導(dǎo)致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進(jìn)行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)換擋裝置桿系連接不當(dāng)時應(yīng)及時調(diào)整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機(jī)構(gòu)的維修與保養(yǎng),對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應(yīng)及時修復(fù)或更換,使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
(4)組裝變速器時,應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保變速器各機(jī)件調(diào)整正確、緊定適當(dāng)。較大的下坡路面時,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動作要領(lǐng)進(jìn)行操作,切不可違規(guī)。
3.應(yīng)急處置方法
在挖掘機(jī)的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時,應(yīng)及時使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī),認(rèn)真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機(jī)器行駛到坡頂時再停機(jī),排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時,應(yīng)按坡道停機(jī)的動作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)"跳擋",應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機(jī)熄火),采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋),并且機(jī)器又處在下大坡道時(此時機(jī)器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉(zhuǎn)操作先導(dǎo)_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導(dǎo)壓力35KG以上);
二:回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG);
三:回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)泄;
五:回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達(dá)內(nèi)泄;
六:只有回轉(zhuǎn)動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機(jī)的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機(jī)系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數(shù)。
卡特306,3是代表卡特挖掘機(jī)系列06是代表6噸級,推陳出新的代數(shù)是用ABCD來代表。
相較區(qū)別編輯
鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)的區(qū)別
裝載機(jī)是一般在海港和物流中心可以看到,主要是裝卸集裝箱的。平地機(jī)是鏟平路面,除雪,推土,松土,等功能,挖掘機(jī)是常見的一種工程機(jī)械,主要是用來挖掘泥土,裝車,拆遷,鑿地,碎石等。 鏟車主要是鏟土,鏟雪,裝車適用范圍和挖掘機(jī)差不多,但作業(yè)條件有限,效率比挖機(jī)高,鏟車不能在土質(zhì)松軟的地方和險峻的溝渠作業(yè),一般鏟車都是輪式的。 推土機(jī)主要是推土,推平,推松,等作用,所以在很多開發(fā)的地方可以看到挖機(jī)和推土機(jī)互相作業(yè),效率十分高。鏟運(yùn)機(jī)顧名思義就是鏟土和運(yùn)輸,鏟運(yùn)機(jī)一般在土多的地方把土鏟走放在自己的"肚子"里,多再走500米到2000米把土再卸下,放在需要土的地方!!裝載機(jī)往車輛或其他設(shè)備裝載散狀物料的自行式裝卸機(jī)械。裝載機(jī)也可進(jìn)行輕度的鏟掘工作,通過換裝相應(yīng)的工作裝置,還可進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)可以當(dāng)裝載機(jī)用,裝載機(jī)卻不能當(dāng)鏟運(yùn)機(jī)用。推土機(jī)由拖拉機(jī)驅(qū)動的機(jī)器,有一寬而鈍的水平推鏟用以土地、道路構(gòu)筑物或類似的工作。



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臺手動挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī),應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程 [3] 。
工業(yè)發(fā)達(dá) 的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國,從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前 的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開始,國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的型挖掘機(jī),小的斗容量僅0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時,發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī),如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機(jī)綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱,利用電子計算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來工作;美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動控制液壓系統(tǒng),可自動調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長了零部件的使用壽命;德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有 的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用 的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化,自動調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動機(jī)因過載而熄火。
4)更新設(shè)計理論,提高可靠性,延長使用壽命。美、英、日等 采用有限壽命設(shè)計理論,以替代傳統(tǒng)的無限壽命設(shè)計理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計、電子計算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動強(qiáng)度的動態(tài)設(shè)計分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評定程序,研制了可靠性息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,借助于大量試驗(yàn),縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過1萬小時。
5)加強(qiáng)對駕駛員的勞動保護(hù),改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補(bǔ)償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的 功率。當(dāng)外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動上接通,成為開式回路第二個獨(dú)立的快速運(yùn)動。此外,液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機(jī)噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是機(jī)、處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和,并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動機(jī)自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù),CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。



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