(2)起重機司機、起重工(指揮司索)的管理。
統(tǒng)計資料表明，起重機事故大多數(shù)是由使用方面違犯操作規(guī)程造成的，而在眾多的違規(guī)當中，司機和起重工(指揮司索)往往負有不可推卸的責任。一個稱職的司機，在起重機使用中不僅做到“穩(wěn)、準、快、、合理”等操作技術要求，而且也負有起重機的日常檢查保養(yǎng)責任，在全部了解起重機操作性能的同時，檢查起重機的金屬結構、主要零部件的損壞情況以及檢查電氣保護及裝置的失效與否。
①對力矩限制的弓形板強制捆綁、對力矩限制電氣開關短接，人為造成力矩限制失效；
②為增加起重機吊具的高度，人為的調整距離設置或短接電氣；
③日常檢查形同虛設：鋼絲繩斷絲加劇、鋼絲繩波浪度變形等視而不見，力矩限制器、高度限位器、回轉限制等行程限位器也未作日常檢查；
曲臂式升降機是折臂式升降機的更新?lián)Q代產(chǎn)品。能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；36 0度旋轉，平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
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