我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了橋梁加固_橋梁伸縮縫膠條更換市場報價產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:江蘇泰州橋梁加固_橋梁伸縮縫膠條更換市場報價的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(hù)(泰州市分公司)位于河北省衡水市,占地2萬平方米,注冊資金500萬,現(xiàn)有員工100多人,擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 道堵水氣囊生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)!
橋梁道路裂縫修補(bǔ)橋梁加固可以分成四步!
1、混凝土表面潔凈處理工序
先用鋼絲刷縫口表面的浮漿并打毛,然后用壓縮空氣吹盡縫口浮塵,使用工業(yè)丙酮對準(zhǔn)備封閉裂縫處進(jìn)行清潔處理,并使混凝土表面充分干燥;
2、裂縫封縫膠封閉裂縫施工工序
將環(huán)氧膠泥按設(shè)計比例稱量準(zhǔn)確后放置調(diào)和桶內(nèi),調(diào)和均勻。一次調(diào)和量以可使用時間內(nèi)用完為準(zhǔn);將拌和好的環(huán)氧膠泥均勻地刮涂在構(gòu)件表面裂縫處,使其將裂縫完全封閉;
3、質(zhì)量要求
封縫膠泥不能涂得太薄或太窄,封縫砂漿的涂抹寬度應(yīng)以2~3cm,厚度2mm為宜;為確保固化,封縫膠泥應(yīng)至少養(yǎng)護(hù)12小時以上;在砂漿上涂刷環(huán)氧樹脂膠液工序;環(huán)氧樹脂膠泥封閉裂縫完畢,待其固化后,在膠泥表面涂刷一層環(huán)氧樹脂膠液,以起到防護(hù)作用;
4、養(yǎng)護(hù)工序
封縫完畢后,應(yīng)養(yǎng)護(hù)一晝夜,等待環(huán)氧樹脂膠泥固化;根據(jù)季節(jié)及溫度的不同,有時需要養(yǎng)護(hù)一晝夜以上。
1、混凝土表面潔凈處理工序
先用鋼絲刷縫口表面的浮漿并打毛,然后用壓縮空氣吹盡縫口浮塵,使用工業(yè)丙酮對準(zhǔn)備封閉裂縫處進(jìn)行清潔處理,并使混凝土表面充分干燥;
2、裂縫封縫膠封閉裂縫施工工序
將環(huán)氧膠泥按設(shè)計比例稱量準(zhǔn)確后放置調(diào)和桶內(nèi),調(diào)和均勻。一次調(diào)和量以可使用時間內(nèi)用完為準(zhǔn);將拌和好的環(huán)氧膠泥均勻地刮涂在構(gòu)件表面裂縫處,使其將裂縫完全封閉;
3、質(zhì)量要求
封縫膠泥不能涂得太薄或太窄,封縫砂漿的涂抹寬度應(yīng)以2~3cm,厚度2mm為宜;為確保固化,封縫膠泥應(yīng)至少養(yǎng)護(hù)12小時以上;在砂漿上涂刷環(huán)氧樹脂膠液工序;環(huán)氧樹脂膠泥封閉裂縫完畢,待其固化后,在膠泥表面涂刷一層環(huán)氧樹脂膠液,以起到防護(hù)作用;
4、養(yǎng)護(hù)工序
封縫完畢后,應(yīng)養(yǎng)護(hù)一晝夜,等待環(huán)氧樹脂膠泥固化;根據(jù)季節(jié)及溫度的不同,有時需要養(yǎng)護(hù)一晝夜以上。
橋梁加固—粘貼鋼板加固法是通過配置黏結(jié)劑把打磨好的鋼板粘貼在混凝土結(jié)構(gòu)的表面,用以提高混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力。鋼板的作用是相當(dāng)于對混凝土增加一部分受拉鋼筋,加固用鋼板一般采用3號鋼或16錳鋼為宜。對粘貼鋼板這種加固方式,外貼的鋼板應(yīng)與混凝土表面有較好的粘結(jié)能力,以保證鋼板與結(jié)構(gòu)之間能共同工作。
粘貼鋼板加固具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):
(1)粘貼鋼板由于質(zhì)量較輕對結(jié)構(gòu)施加的二次荷載較小,施工時不需花費(fèi)大量的人力、物力,施工質(zhì)量容易保證;
(2)鋼板由于抗拉強(qiáng)度均很高,加固效果明顯;
(3)所需費(fèi)用較為經(jīng)濟(jì),加固施工周期短,鋼板是緊貼結(jié)構(gòu)布設(shè)因此不增加原結(jié)構(gòu)尺寸,能夠確保原結(jié)構(gòu)的空間使用要求。
但粘貼鋼板加固也有如下缺點(diǎn):混凝土表面進(jìn)行清理和混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鉆孔植螺栓時對原結(jié)構(gòu)造成一定的損傷,因此施工過程中力求把損傷程度降到樶低,盡量按照設(shè)計要求進(jìn)行施工。
粘貼鋼板加固具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):
(1)粘貼鋼板由于質(zhì)量較輕對結(jié)構(gòu)施加的二次荷載較小,施工時不需花費(fèi)大量的人力、物力,施工質(zhì)量容易保證;
(2)鋼板由于抗拉強(qiáng)度均很高,加固效果明顯;
(3)所需費(fèi)用較為經(jīng)濟(jì),加固施工周期短,鋼板是緊貼結(jié)構(gòu)布設(shè)因此不增加原結(jié)構(gòu)尺寸,能夠確保原結(jié)構(gòu)的空間使用要求。
但粘貼鋼板加固也有如下缺點(diǎn):混凝土表面進(jìn)行清理和混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行鉆孔植螺栓時對原結(jié)構(gòu)造成一定的損傷,因此施工過程中力求把損傷程度降到樶低,盡量按照設(shè)計要求進(jìn)行施工。
橋梁加固-下部結(jié)構(gòu)損壞的原因及表現(xiàn)情況
橋梁下部結(jié)構(gòu)的損壞主要由軟土地基的沉陷、位移、地震、洪水及船舶等的沖擊碰撞,建筑材料長年累月之后的變化或損壞,長期超負(fù)荷運(yùn)輸引起結(jié)構(gòu)變形等原因引起。一般有以下幾種情況:
1、修建在軟土地基上的橋臺,因地基土質(zhì)軟弱,連接橋梁的路堤填土過高使得橋臺產(chǎn)生過大的沉陷、位移或傾斜,嚴(yán)重的甚至發(fā)生下臥軟土層的剪切滑移,使橋臺連同路堤一起滑動倒坍。
2、在砂礫河床上修建的墩臺,若基礎(chǔ)埋置太淺,發(fā)洪水時基礎(chǔ)底下的砂礫土被沖空,會使橋梁受到損壞。
3、由于地震時的特殊水平力作用和支座機(jī)能降低,或者基礎(chǔ)由于地殼的運(yùn)動而發(fā)生振動和位移,從而使墩臺身發(fā)生豎直方向的龜裂或斷裂。
4、通航河流上,船只的碰撞,或發(fā)生洪水時漂浮物的碰撞,橋墩被碰傷甚至撞斷。
橋梁下部結(jié)構(gòu)的損壞主要由軟土地基的沉陷、位移、地震、洪水及船舶等的沖擊碰撞,建筑材料長年累月之后的變化或損壞,長期超負(fù)荷運(yùn)輸引起結(jié)構(gòu)變形等原因引起。一般有以下幾種情況:
1、修建在軟土地基上的橋臺,因地基土質(zhì)軟弱,連接橋梁的路堤填土過高使得橋臺產(chǎn)生過大的沉陷、位移或傾斜,嚴(yán)重的甚至發(fā)生下臥軟土層的剪切滑移,使橋臺連同路堤一起滑動倒坍。
2、在砂礫河床上修建的墩臺,若基礎(chǔ)埋置太淺,發(fā)洪水時基礎(chǔ)底下的砂礫土被沖空,會使橋梁受到損壞。
3、由于地震時的特殊水平力作用和支座機(jī)能降低,或者基礎(chǔ)由于地殼的運(yùn)動而發(fā)生振動和位移,從而使墩臺身發(fā)生豎直方向的龜裂或斷裂。
4、通航河流上,船只的碰撞,或發(fā)生洪水時漂浮物的碰撞,橋墩被碰傷甚至撞斷。
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