現(xiàn)貨方面供需兩弱Q355E角鋼價格震蕩趨穩(wěn)

本次型材價格暴漲的原因主要在于兩點：其一，開年以來，鋼坯價格不斷上漲，較年前上漲了420元，成本原料端價格上漲傳導(dǎo)到成材方面，帶動了成材價格的上漲，具體如上圖；其二，年前多數(shù)商家因恐高價格，冬儲較少，庫存相對較低，使得開年后的補(bǔ)庫需求較強(qiáng)，從而對成材價格形成有力支撐。
分析完漲價原因，接下來預(yù)測下3月的走勢：
  先看成本方面，26日鋼坯價格上漲20元，因為年前時期部分鋼材利潤基本接近臨界點，因此在成本端價格強(qiáng)勢上漲后，鋼廠處于對利潤的考慮，必然上調(diào)成材價格。由于成本端的控制要強(qiáng)于上一輪周期，在當(dāng)前噸鋼利潤偏低的基礎(chǔ)之上，隨著需求的樂觀預(yù)期逐步落地，鋼價進(jìn)一步上漲帶來的利潤彈性有望明顯高于上一輪周期，行業(yè)估值有明顯空間。成本端支撐強(qiáng)勁，短期內(nèi)對成材價格形成強(qiáng)有力支撐。

現(xiàn)貨方面供需兩弱Q355E角鋼價格震蕩趨穩(wěn)
再看供需方面，供應(yīng)端，據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年2月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量228.24萬噸，再創(chuàng)歷史新高；旬環(huán)比增加12.8萬噸，增長3.49%，同比增長24.38%。在對年后需求的樂觀預(yù)測下，國內(nèi)鋼廠生產(chǎn)積極性高漲；需求端，因為年前冬儲少，庫存低位，而年后，各地重大工程項目進(jìn)入落地實施階段，加上21年中國GDP增速大概率將強(qiáng)勁反彈，而這種經(jīng)濟(jì)增長也將帶動需求增長。后期鋼材需求較樂觀。
成本端支撐較強(qiáng)，Q355B工字鋼短期內(nèi)不會有下行趨勢，疊加供需兩強(qiáng)的基本面，型材價格大概率延續(xù)上行趨勢，但是近期鋼材價格漲幅過大、速度國快，而隨著上述利多因素的逐步消化，而節(jié)后終端需求未完全啟動，所以存有一定回調(diào)可能，需警惕階段性過快上漲后的調(diào)整風(fēng)險。
具體來看，本周內(nèi)雖然期螺價格繼續(xù)回落，但因假期將近，Q345E角鋼市場也陸續(xù)進(jìn)入休市狀態(tài)，市場整體表現(xiàn)較平穩(wěn)。而近期鋼廠檢修增加，供應(yīng)壓力緩解，與此同時需求情況也逐日縮減，型材整體表觀消費(fèi)也持續(xù)回落。本周價格主要上漲原因就在于鋼坯原料價格上行，成本端因素傳導(dǎo)到成材端。
看完本周走勢，再預(yù)測下下周趨勢：
先看成本方面，鐵礦期價開始下跌，釋放了一部分的高位礦價風(fēng)險，鋼材生產(chǎn)成本有降低可能，而來年工部已明確表示要實現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量同比下降，國內(nèi)的減產(chǎn)預(yù)期疊加全球階段性的需求放緩，預(yù)計鐵礦石短期內(nèi)將維持偏弱振蕩格局。
再看供需方面，供給端，據(jù)網(wǎng)上相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至29日，五大鋼材品種產(chǎn)量1032.3萬噸，周環(huán)比減少13.83萬噸，多數(shù)鋼廠因春節(jié)及利潤因素影響或進(jìn)行裝置檢修，或停工停產(chǎn)，產(chǎn)量降幅擴(kuò)大；而需求端，據(jù)悉，上海工角槽及H型鋼庫存總量約12.41萬噸，較上周增加0.8萬噸，型材庫存量連續(xù)增加，說明需求縮減明顯，因為外部環(huán)境因素及假期原因，下游工地多出現(xiàn)早返鄉(xiāng)情況，下游需求逐漸停滯。供需基本面轉(zhuǎn)為供需兩弱情況。
看市場方面，期螺價格下跌，疊加成本高位形成的高位資源，Q345E工字鋼市場情緒多以觀望為主，加上假期影響，下游采購操作減少，市場整體成交較差。
本周期螺價格下行，減少市場的投機(jī)情緒，商家多放假觀望，加上行業(yè)基本面轉(zhuǎn)變?yōu)楣┬鑳扇跚闆r，市場整體成交較少，預(yù)計春節(jié)前型材價格或震蕩趨穩(wěn)運(yùn)行。

熱軋H型鋼與冷H型鋼性能用途

冷H型鋼
而冷H型鋼是在所用的工角槽型材上利用冷鍍鋅的原理來使工角槽型材具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。
冷熱鍍鋅區(qū)別
H型鋼有工字鋼和電H型鋼兩大類。工字鋼有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%~75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。
本段用途
由于H型鋼是在工角槽型材上進(jìn)行了鍍鋅的處理，所以使得H型鋼的應(yīng)用范圍較工角槽型材有了很大的拓展。其主要用于幕墻，建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項目，造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車底盤，機(jī)場等。
Q355DH型鋼簡介
公司是一家專業(yè)從事槽鋼、無縫方矩管、冷拔槽鋼、冷拔矩管、厚壁槽鋼、非標(biāo)槽鋼生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。
1)特大型600×600×25工角槽型材生產(chǎn)線、生產(chǎn)范圍100×100—600×600，壁厚2—25mm，材質(zhì)普碳鋼、不銹鋼、錳鋼、合金鋼及橢圓、菱形等異型管。彎曲扭曲為1/1000以下。
2)高精度冷管及開口型鋼生產(chǎn)線20×20—150×150，壁厚0.8—8mm。承攬高精密方矩管，彎曲扭曲可達(dá)0.2/1000，小0.1/1000。可生產(chǎn)三角形、八棱型、六棱型、橢圓及其它異型，并可生產(chǎn)8mm以下各型開口型鋼。
3)厚壁圓管改徑設(shè)備，可生產(chǎn)非標(biāo)厚壁圓大可到25mm，包括190×20，216×20，267×20等非標(biāo)等徑，具體可協(xié)商制造。
4)熱軋工角槽型材試制投入50×50—250×250,2—18mm可生產(chǎn)熱軋異型、歐標(biāo)、美標(biāo)產(chǎn)品、直角工角槽型材，可保證工角槽型材的各種機(jī)械性能。
產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域：建筑鋼結(jié)構(gòu)，大型場館，會展中心，升降機(jī)械，船舶制造，倉儲貨架，裝飾裝潢，交通設(shè)施，機(jī)場建設(shè)，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫，戶外廣告，健身器材，風(fēng)電設(shè)備，車輛制造等行業(yè)。憑借優(yōu)良的管理、開發(fā)優(yōu)勢，借助超前的開發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式，聚賢豐匯公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取，加快加強(qiáng)項目開發(fā)運(yùn)作，進(jìn)一步完善開發(fā)機(jī)制，強(qiáng)勢打造公司的品牌效應(yīng)。
為適應(yīng)市場需求，加快發(fā)展進(jìn)程，公司積極行動，經(jīng)過周密的調(diào)查分析，并且在開發(fā)上都已經(jīng)有了實效性的進(jìn)展投資項目，公司在做大做強(qiáng)的同時，不斷的創(chuàng)造業(yè)績。 在社會各界的支持下、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，公司經(jīng)過不懈努力，已經(jīng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，不斷取得可喜成績，贏得了市場的認(rèn)可。
Q355C角鋼價格或?qū)⒏呶黄珡?qiáng)震蕩，鑒于鋼鐵行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)短期無放松跡象，焦企由于盈利好轉(zhuǎn)部分地區(qū)限產(chǎn)有所放松。另外，熱卷供應(yīng)偏高，上周熱卷庫存小幅增加，或?qū)⑦M(jìn)入壘庫階段，而螺紋受環(huán)保檢查影響較大，供需相對偏緊，依舊保持較快速去庫速度，卷螺價差有繼續(xù)縮小的可能，可繼續(xù)持有做空卷螺價差的組合。
從6月份開始，山西、陜西、內(nèi)蒙等地煤礦陸續(xù)開展煤礦大檢查，供應(yīng)有所收縮。另外青島上合峰會期間，各地煤礦均會以保生產(chǎn)為主。需求方面，隨著焦炭價格的持續(xù)反彈，焦化廠利潤修復(fù)明顯，現(xiàn)焦化廠開工率維持相對高位，在75.9%左右，對焦煤的需求力度較大，采購熱度不減。
整體來看，短期來看，焦炭市場強(qiáng)勢依舊，焦煤價格亦受支撐，6月份焦煤市場有望延續(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢。綜上所述，自環(huán)保督查以及受上合峰會的影響，全國高爐開工率已出現(xiàn)連續(xù)兩周下降，產(chǎn)能利用率也有小幅下降，又有新的環(huán)保政策“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”出臺。目前鋼價跌不下去，鋼價或?qū)⒃?00元以內(nèi)區(qū)間震蕩運(yùn)行。