7A04鋁板屬Al-Zn-Mg-Cu系超高強(qiáng)度鋁合金，為常用的超硬鋁，是超硬鋁中相當(dāng)成熟，是使用較久和較廣的一個(gè)合金，強(qiáng)度高，熱處理強(qiáng)化效果好。
7A09屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金在模具、高強(qiáng)零部件等工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。
2014鋁板具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合，應(yīng)用如：模具、高強(qiáng)度機(jī)器零部件、重型鍛件、厚板和擠壓材料，車輪、卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件等。
2017鋁板為Al-Cu-Mg系中的典型硬鋁合金，綜合性能較好，是硬鋁中用量較大的。廣泛用于模具、精密零部件、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件等
7050鋁板主要合金元素是鋅，向含3%-75%鋅的合金中添加鎂,可以形成強(qiáng)化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠(yuǎn)勝于鋁鋅二元合金。主要用于模具加工、機(jī)械設(shè)備、工裝夾具等，特別用于要求強(qiáng)度高，抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)體。
2A11鋁合金屬Al-Cu-Mg系鋁合金，是一種高強(qiáng)度硬鋁，可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，在淬火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等，點(diǎn)焊焊接良好，淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，常采用陽(yáng)極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力，為常見模具、精密零部件、工裝夾具等。
7005鋁板屬超硬鋁，焊接性能好，可熱處理強(qiáng)化，強(qiáng)度不如6061，但是輕了很多，典型的輕量化鋁材。常應(yīng)用于高的強(qiáng)度、高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。
2014：使用于要求高強(qiáng)度與硬度（包含高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭榜首級(jí)燃料槽與航天器零件，貨車構(gòu)架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金，現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
2618：模鍛件與自在鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件；
2A01：作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；
2A06：作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；
2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙；
2A17：作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強(qiáng)度零件；
2A60：航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等；
2A80：航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件；
2A90：航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
很多用戶在購(gòu)買鋁板的時(shí)候可以看到有很多鋁板表面會(huì)貼一層保護(hù)膜，為什么鋁板表面要進(jìn)行貼膜呢？主要是因?yàn)殇X的質(zhì)地比較軟，容易出現(xiàn)劃傷刮傷問(wèn)題。
鋁板保護(hù)膜的作用：其實(shí)保護(hù)膜起到的專用都大同小異，鋁板保護(hù)膜也是起到了一種避免劃傷的專用，和保護(hù)膜性能一樣，只是鋁板保護(hù)膜的價(jià)格更低，一般普通鋁板保護(hù)膜每平方米的成本價(jià)格約在1-2元之間。保護(hù)膜主要起到避免鋁板在剪切，折彎等加工過(guò)程中的劃傷問(wèn)題，當(dāng)然只能硬度輕度劃傷問(wèn)題，如果是尖銳物體的劃傷那么鋁板保護(hù)膜也起不到保護(hù)作用。
鋁板保護(hù)的厚度：通常鋁板保護(hù)膜的厚度為3-5絲，厚度約后的鋁板保護(hù)膜價(jià)格越高，同時(shí)避免劃傷的效果越好，上海錦語(yǔ)金屬材料有限公司采用的保護(hù)膜厚度為5絲保護(hù)膜，顏色有藍(lán)色和綠色兩種顏色，歡迎用戶來(lái)電咨詢貼膜鋁板和鋁卷的貼膜事宜
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