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景觀仿木紋護(hù)欄不銹鋼護(hù)欄在制作的過(guò)程中能夠?qū)Ρ砻娴念伾?、護(hù)欄的樣式等進(jìn)行改變,無(wú)論怎么設(shè)計(jì)和改變,都是根據(jù)護(hù)欄使用環(huán)境的裝飾風(fēng)格來(lái)決定的。在不銹鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)的過(guò)程中,可以融入一些現(xiàn)代的風(fēng)格等,保證護(hù)欄的使用美觀。1、護(hù)欄底座混凝土澆筑前,先用水濕潤(rùn)T梁頂面底座部位的混凝土,再開(kāi)始澆筑施工。2、澆筑時(shí)混凝土由罐車運(yùn)輸至至現(xiàn)場(chǎng)。由于護(hù)欄結(jié)構(gòu)為下部寬,上部窄,且有多處變截面,混凝土振搗時(shí)氣泡不易排出,故布料時(shí)分三層喂料:1次布料至馬蹄斜面一半處,第2次布料至護(hù)欄高度一半處,第三次布料至護(hù)欄頂面?;炷翝仓樞?yàn)閺囊欢酥亮硪欢送鶑?fù)循環(huán)澆筑。混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗間距為每隔一排鋼筋進(jìn)行振搗作業(yè)。振搗時(shí)振動(dòng)棒要插入下層混凝土中5~10cm,遵循快插慢拔的原則,振搗棒工作半徑按30cm考慮。分層施工時(shí)應(yīng)在下層混凝土初凝以前完成相應(yīng)部位的上層混凝土振搗,確?;炷临|(zhì)量。3、混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)安排專人查看模板支撐、拼縫、拉桿等情況,檢查是否漏漿,跑模,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理?!痉雷矘蛄鹤o(hù)欄】
燈光防撞護(hù)欄在公路中是保證了車輛出行的保障,可以說(shuō)波形護(hù)欄是公路上必不可少的設(shè)施。那防撞護(hù)欄容易出現(xiàn)的問(wèn)題?接下面就讓小編為大家談一下個(gè)人見(jiàn)解,希望對(duì)你有所幫助。1、在車輛行駛過(guò)程中發(fā)生意外,突然沖出車行道時(shí),可能碰撞到路邊的某些獨(dú)立障礙物,如:橋梁墩臺(tái)、門式信號(hào)標(biāo)志架、大的交通標(biāo)志牌柱及高壓輸電線塔架基礎(chǔ)等等。2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實(shí)體障礙物,如擋土墻等,或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時(shí);3、在設(shè)有防噪聲的隔音屏障路段,當(dāng)屏障距路緣小于0.5米時(shí),應(yīng)設(shè)保障防撞護(hù)欄。如果受到空間局限,不便單獨(dú)設(shè)置保障防撞護(hù)欄時(shí),可將保障防撞護(hù)欄和隔音屏障在設(shè)計(jì)上結(jié)合為一體,一物二用?!痉雷矘蛄鹤o(hù)欄】
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