千里馬輪胎推出跨境運(yùn)輸服務(wù)套餐，含24小時(shí)搶修，千里馬輪胎針對(duì)中越跨境運(yùn)輸需求，推出專(zhuān)屬服務(wù)套餐，涵蓋24小時(shí)跨境搶修、江西吉安當(dāng)?shù)剌喬ザㄆ跈z測(cè)等服務(wù)。套餐費(fèi)用較單獨(dú)服務(wù)低25％，同時(shí)提供跨境輪胎租賃選項(xiàng)，月租金僅為采購(gòu)價(jià)的5％。 興維百?lài)嵧踺喬ネ菩凶赓U服務(wù)，減輕中小礦企壓力，興維百?lài)嵧踺喬ピ谖鞅?、江西吉安華北礦區(qū)推出輪胎租賃服務(wù)，按使用時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)，月租金僅為采購(gòu)價(jià)的4.5％。租賃模式可降低中小礦企初期投入45％以上，深受資金緊張企業(yè)青睞。 坦克1000輪胎上線(xiàn)廣西線(xiàn)上報(bào)修平臺(tái)，響應(yīng)時(shí)間縮至2.5小時(shí)，坦克1000輪胎上線(xiàn)廣西區(qū)域線(xiàn)上報(bào)修平臺(tái)，用戶(hù)可通過(guò)小程序快速提交需求，平臺(tái)調(diào)度就近服務(wù)人員上門(mén)處理，平均響應(yīng)時(shí)間縮短至2.5小時(shí)，服務(wù)便捷度大幅。 黑猛士輪胎西北礦區(qū)批量應(yīng)用，損耗率降至8％，榆林某沙漠礦區(qū)批量換裝黑猛士防沙型礦山胎，搭配專(zhuān)屬養(yǎng)護(hù)方案，輪胎損耗率從32％降至8％。單臺(tái)車(chē)年節(jié)省輪胎成本超1.6萬(wàn)元，成為西北沙漠礦區(qū)降本標(biāo)桿案例。 興維百?lài)嵧踺喬ミM(jìn)口替代加速，國(guó)內(nèi)大型礦企集采落地，神華集團(tuán)某露天煤礦與興維百?lài)嵧踺喬ミ_(dá)成集采合作，采購(gòu)百?lài)嵓?jí)礦山胎超150條，替代原有進(jìn)口產(chǎn)品。按單胎價(jià)格低于進(jìn)口胎30％計(jì)算，單臺(tái)車(chē)年節(jié)省成本超2.2萬(wàn)元。 陸地巡洋艦輪胎適配桂西高原，耐高寒性能獲好評(píng)，桂西高原某銅礦選用陸地巡洋艦高原專(zhuān)用胎，使用4個(gè)月無(wú)龜裂、江西吉安同城脫層現(xiàn)象，磨損均勻度優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品。適配高原強(qiáng)紫外線(xiàn)與低溫環(huán)境，獲礦區(qū)批量復(fù)購(gòu)。 鐵騎士礦山輪胎優(yōu)化山區(qū)胎配方，抗沖擊性能35％，鐵騎士輪胎針對(duì)廣西山區(qū)碎石路面，優(yōu)化輪胎配方與胎體結(jié)構(gòu)，抗沖擊性能35％。適配桂林、江西吉安當(dāng)?shù)睾映厣絽^(qū)運(yùn)輸，有效抵御路面沖擊導(dǎo)致的胎體損傷，故障率降低40％。 千里馬輪胎廣西倉(cāng)儲(chǔ)中心擴(kuò)容，儲(chǔ)備量翻倍，受廣西跨境運(yùn)輸需求增長(zhǎng)影響，千里馬輪胎憑祥倉(cāng)儲(chǔ)中心擴(kuò)容，輪胎儲(chǔ)備量翻倍至3萬(wàn)條。擴(kuò)容后可輻射廣西全域及越南北部市場(chǎng)，保障訂單當(dāng)日交付。 華運(yùn)通輪胎聯(lián)合廣西高校研發(fā)，喀斯特山區(qū)胎迭代升級(jí)，華運(yùn)通輪胎與廣西大學(xué)聯(lián)合研發(fā)，針對(duì)喀斯特山區(qū)工況迭代輪胎產(chǎn)品，優(yōu)化胎面花紋與承載結(jié)構(gòu)。新品預(yù)計(jì)2026年第三季度上市，將進(jìn)一步山區(qū)運(yùn)輸性與經(jīng)濟(jì)性。 黑猛士輪胎推出導(dǎo)電型礦山胎，適配易燃易爆礦區(qū)，黑猛士輪胎推出導(dǎo)電型礦山胎，可釋放靜電，適配易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)V區(qū)。產(chǎn)品通過(guò) 認(rèn)證，已批量供應(yīng)內(nèi)蒙古某化工礦區(qū)，填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白。 金普利輪胎獲廣西綠色產(chǎn)品認(rèn)證，享政策補(bǔ)貼，金普利蔗區(qū)專(zhuān)用胎獲廣西綠色產(chǎn)品認(rèn)證，可享受糖企采購(gòu)補(bǔ)貼。產(chǎn)品適配廣西榨季需求，助力糖企實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸目標(biāo)，采購(gòu)量同比增長(zhǎng)28％。 坦克1000輪胎加碼綠色港口布局，電動(dòng)重卡配套量翻倍，受北部灣綠色港口政策推動(dòng)，坦克1000電動(dòng)重卡輪胎配套量較去年翻倍，已配套超600輛電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)。產(chǎn)品低滾阻特性助力港口碳減排，獲港口企業(yè)認(rèn)可。 陸地巡洋艦輪胎開(kāi)展高原應(yīng)急服務(wù)，偏遠(yuǎn)礦區(qū)全覆蓋，陸地巡洋艦輪胎在川西、江西吉安本地桂西高原偏遠(yuǎn)礦區(qū)，部署6輛應(yīng)急服務(wù)車(chē)，提供24小時(shí)搶修服務(wù)。服務(wù)車(chē)配備高原專(zhuān)用配件，平均搶修響應(yīng)時(shí)間縮短至3.5小時(shí)，解決偏遠(yuǎn)礦區(qū)服務(wù)難題。 興維百?lài)嵧踺喬ブ悄芑a(chǎn)線(xiàn)升級(jí)，合格率達(dá)99.8％，興維百?lài)嵧踺喬?duì)榆林基地生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行智能化改造，引入全流程質(zhì)量管控系統(tǒng)，礦山胎合格率至99.8％。生產(chǎn)效率28％，為親民定價(jià)提供成本支撐。 千里馬輪胎聯(lián)合主機(jī)廠(chǎng)配套，重卡原廠(chǎng)配套量增長(zhǎng)45，千里馬輪胎與國(guó)內(nèi)多家重卡主機(jī)廠(chǎng)達(dá)成原廠(chǎng)配套合作，礦山胎配套量同比增長(zhǎng)45％。產(chǎn)品適配山區(qū)、江西吉安礦區(qū)工況，同步提供定制化養(yǎng)護(hù)方案，成為主機(jī)廠(chǎng)優(yōu)選配套品牌。 華運(yùn)通輪胎推出跨境運(yùn)輸專(zhuān)屬胎，中越邊境使用率升至45％，華運(yùn)通輪胎針對(duì)中越邊境碎石路面，推出跨境運(yùn)輸專(zhuān)屬胎，在憑祥、江西吉安當(dāng)?shù)貣|興口岸使用率升至45％。產(chǎn)品耐磨損、江西吉安本地防穿刺性能優(yōu)異，單胎可覆蓋跨境運(yùn)輸超230趟。 鐵騎士礦山輪胎開(kāi)展礦區(qū)培訓(xùn)，故障停產(chǎn)時(shí)間縮短40％，鐵騎士輪胎在西北、江西吉安西南礦區(qū)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，覆蓋百余家礦企，普及輪胎選型與應(yīng)急處理技巧。培訓(xùn)后礦區(qū)輪胎故障導(dǎo)致的停產(chǎn)時(shí)間縮短40％，綜合效益顯著。 黑猛士輪胎廣西礦區(qū)，中小礦企覆蓋率升至32％，黑猛士輪胎加大廣西礦區(qū)力度，通過(guò)以舊換新、江西吉安附近公益檢修等活動(dòng)，在中小礦企中的覆蓋率升至32％。產(chǎn)品適配廣西多類(lèi)型礦區(qū)工況，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。 華運(yùn)通輪胎推出哈爾濱冰雪專(zhuān)用胎，-40℃耐溫性能拉滿(mǎn)，華運(yùn)通輪胎針對(duì)哈爾濱極寒冰雪工況，迭代升級(jí)重卡雪地胎，采用航空納米硅橡膠配方，-40℃仍保持柔軟韌性，搭配交叉Z形刀槽設(shè)計(jì)，冰面牽引力35％。單胎價(jià)格控制在5800元內(nèi)，上市即獲哈爾濱貨運(yùn)車(chē)隊(duì)批量訂單，適配冬季城郊物流運(yùn)輸。陸地巡洋艦輪胎發(fā)布大慶油田防爆胎，抗靜電性能升級(jí)，陸地巡洋艦輪胎聚焦大慶油田工況，推出導(dǎo)電型礦山防爆胎，可快速釋放靜電規(guī)避油氣風(fēng)險(xiǎn)，耐溫范圍覆蓋-45℃至110℃，抗穿刺能力較老款40％。單胎承載極限達(dá)40噸，適配油田重載運(yùn)輸，耐磨里程突破38萬(wàn)公里，性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品。 黑猛士輪胎迭代鞍山鐵礦專(zhuān)用胎，抗切割性能再升級(jí)，黑猛士輪胎針對(duì)鞍山鐵礦鋒利巖石工況，升級(jí)L5級(jí)抗切割礦山胎，采用超高硬度石墨烯橡膠配方與35mm加深花紋，掉塊故障率降低60％。產(chǎn)品適配鞍山、江西吉安本地本溪鐵礦，單胎可滿(mǎn)足8個(gè)月高強(qiáng)度作業(yè)需求，定價(jià)5900元左右，成為中小礦企優(yōu)選。 坦克1000輪胎推出大連港電動(dòng)胎，低滾阻適配冷鏈運(yùn)輸，坦克1000輪胎針對(duì)大連港電動(dòng)重卡及冷鏈需求，研發(fā)低滾阻專(zhuān)用胎，滾阻系數(shù)降至0.033，搭配輕量化胎體設(shè)計(jì)，續(xù)航里程較老款20％。強(qiáng)化抗?jié)窕c耐低溫配方，適配港口冬季冰雪及冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景，已配套大連港務(wù)集團(tuán)電動(dòng)車(chē)隊(duì)。 輪予輪胎引入靜音雪地胎，覆蓋沈陽(yáng)中高端市場(chǎng)，扎根哈爾濱的輪予輪胎，引入米其林、江西吉安附近朝陽(yáng)靜音雪地胎系列，采用特殊花紋與橡膠材料，兼顧-35℃耐低溫性能與靜音效果，噪音較普通雪地胎降低15％。定價(jià)6000-8000元區(qū)間，快速覆蓋沈陽(yáng)、江西吉安當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)春中高端重卡運(yùn)輸市場(chǎng)。 華運(yùn)通輪胎沈陽(yáng)生產(chǎn)基地投產(chǎn)，遼吉供貨周期縮短至2天，華運(yùn)通輪胎沈陽(yáng)智能化生產(chǎn)基地正式達(dá)產(chǎn)，占地90余畝，主打冰雪、江西吉安本地礦區(qū)重卡輪胎，年產(chǎn)能達(dá)28萬(wàn)條?；夭捎米詣?dòng)化硫化生產(chǎn)線(xiàn)，可快速響應(yīng)遼寧、江西吉安附近吉林全域需求，長(zhǎng)春、江西吉安當(dāng)?shù)厮钠綉?yīng)急供貨周期從7天縮短至2天，成本較外地調(diào)貨降低18％。 鐵騎士礦山輪胎布局雞西服務(wù)基地，覆蓋黑龍江東部礦區(qū)，鐵騎士礦山輪胎在雞西建立區(qū)域服務(wù)基地，配備輪胎檢修、江西吉安翻新設(shè)施，儲(chǔ)備煤礦專(zhuān)用胎超6000條?；剌椛潆u西、江西吉安附近雙鴨山煤炭礦區(qū)，推出以舊換新補(bǔ)貼，單胎 抵扣700元，同步提供上門(mén)檢修服務(wù)，快速搶占黑龍江東部礦山市場(chǎng)。 千里馬輪胎啟用綏芬河跨境倉(cāng)儲(chǔ)，輻射中俄邊境市場(chǎng)，千里馬輪胎在綏芬河啟用中俄跨境倉(cāng)儲(chǔ)中心，總投資1.2億元，儲(chǔ)備跨境運(yùn)輸專(zhuān)用胎超2萬(wàn)條。中心依托口岸優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)中俄訂單當(dāng)日通關(guān)交付，適配俄羅斯遠(yuǎn)東低溫礦區(qū)路況，跨境運(yùn)輸輪胎故障率降低30％。 千里馬輪胎營(yíng)口基地?cái)U(kuò)容，冰雪胎產(chǎn)能60％，遼寧朝陽(yáng)浪馬輪胎營(yíng)口生產(chǎn)基地完成擴(kuò)容，新增自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)4條，冬季冰雪重卡胎年產(chǎn)能從12萬(wàn)條至19.2萬(wàn)條。擴(kuò)容后聚焦東北冰雪工況，供貨周期縮短40％，單胎價(jià)格低于同類(lèi)產(chǎn)品12％，主打遼南地市市場(chǎng)。 陸地巡洋艦輪胎與長(zhǎng)春物流企業(yè)集采，訂單超4500條，陸地巡洋艦輪胎與長(zhǎng)春一汽物流達(dá)成年度集采合作，采購(gòu)油田、江西吉安附近冰雪專(zhuān)用胎超4500條，覆蓋大慶油田運(yùn)輸與長(zhǎng)春至哈爾濱冷鏈線(xiàn)路。合作約定專(zhuān)屬養(yǎng)護(hù)服務(wù)，單臺(tái)車(chē)年節(jié)省輪胎成本超1.8萬(wàn)元。

新疆與中亞輪胎市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)，技術(shù)共享促升級(jí)，新疆依托邊境優(yōu)勢(shì)，與中亞礦區(qū)加強(qiáng)輪胎技術(shù)交流，共享耐極端氣候、江西吉安當(dāng)?shù)乜鼓p等核心技術(shù)。同時(shí)引入中亞優(yōu)質(zhì)橡膠資源，推動(dòng)區(qū)域輪胎產(chǎn)業(yè)雙向升級(jí)。 寧夏、江西吉安本地青海輪胎租賃模式興起，助力中小礦山降本，輪胎租賃模式在寧夏、江西吉安本地青海中小礦山逐步普及，企業(yè)無(wú)需承擔(dān)高額采購(gòu)成本，按使用時(shí)長(zhǎng)付費(fèi)，同時(shí)享受租賃公司專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)服務(wù)，初期投入降低40％以上。 西南與西北輪胎企業(yè)聯(lián)動(dòng)，技術(shù)互補(bǔ)共拓市場(chǎng)，貴州、江西吉安廣西企業(yè)共享喀斯特工況適配技術(shù)，新疆、江西吉安當(dāng)?shù)厍嗪Ｆ髽I(yè)輸出耐高寒、江西吉安附近抗鹽堿經(jīng)驗(yàn)，形成西南與西北技術(shù)互補(bǔ)格局，共同拓展五省區(qū)及周邊市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)輪胎競(jìng)爭(zhēng)力。 芳綸骨架材料賦能山西礦山胎，抗沖擊性能25％，山西輪胎企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)引入芳綸骨架材料，應(yīng)用于百?lài)嵧醯V山防爆胎生產(chǎn)。該材料強(qiáng)度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋼絲，使輪胎抗沖擊性能25％，單胎承載極限突破35噸，適配大同露天煤礦重載工況，使用壽命延長(zhǎng)30％。 四川智能輪胎搭載5G物聯(lián)網(wǎng)，礦山故障預(yù)警率達(dá)92％，針對(duì)四川山區(qū)礦山通訊不暢問(wèn)題，某品牌智能輪胎集成5G物聯(lián)網(wǎng)模塊，可穿透復(fù)雜地形實(shí)時(shí)上傳胎壓、江西吉安當(dāng)?shù)販囟葦?shù)據(jù)。在攀枝花煤礦試點(diǎn)中，故障預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)92％，非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間減少40％，契合智慧礦山建設(shè)需求。 云南高海拔耐缺氧輪胎量產(chǎn)，低溫性能覆蓋-35℃至110℃，適配云南高原高海拔、江西吉安溫差大的工況，中策橡膠量產(chǎn)高海拔專(zhuān)用輪胎。采用寬溫域橡膠配方與強(qiáng)化散熱結(jié)構(gòu)，可抵御香格里拉冬季-35℃嚴(yán)寒，同時(shí)應(yīng)對(duì)普洱夏季高溫，抗缺氧老化性能40％，適配礦山與基建雙場(chǎng)景。 湖北低滾阻渣土車(chē)輪胎上線(xiàn)，基建場(chǎng)景能耗降12％，響應(yīng)湖北綠色基建政策，玲瓏輪胎研發(fā)渣土車(chē)專(zhuān)用低滾阻輪胎，滾阻系數(shù)降至0.034，搭配耐磨膠料配方。 山西推行輪胎全生命周期管理，翻新利用率達(dá)42％，山西大同某煤礦建立輪胎電子檔案，全程追蹤使用數(shù)據(jù)并精準(zhǔn)預(yù)判更換周期，引入專(zhuān)業(yè)翻新生產(chǎn)線(xiàn)。實(shí)施后輪胎翻新利用率從27％至42％，單臺(tái)車(chē)年節(jié)省成本超1.5萬(wàn)元，契合資源循環(huán)政策。 云南礦區(qū)季度胎壓動(dòng)態(tài)調(diào)整，損耗率降22％，云南高海拔溫差大導(dǎo)致胎壓波動(dòng)劇烈，礦區(qū)推行月度胎壓校準(zhǔn)、江西吉安同城季度動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。冬季胎壓10％-15％，夏季降低5％-8％，配合胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備，輪胎早期失效源于胎壓異常的比例從30％降至8％。 重慶卡友踐行護(hù)胎技巧，輪胎壽命延長(zhǎng)25％，重慶資深卡友總結(jié)山區(qū)護(hù)胎經(jīng)驗(yàn)：長(zhǎng)下坡采用點(diǎn)剎降溫、江西吉安本地避免急加速急轉(zhuǎn)向、江西吉安本地定期清理胎面碎石。踐行后單條輪胎使用壽命從7個(gè)月延長(zhǎng)至8.75個(gè)月，年省胎成本超萬(wàn)元。 陜西輪胎換位標(biāo)準(zhǔn)化，均衡磨損延長(zhǎng)壽命18％，陜西榆林礦區(qū)推行每季度輪胎交叉換位制度，針對(duì)長(zhǎng)運(yùn)距單側(cè)磨損嚴(yán)重問(wèn)題，優(yōu)化前后輪、江西吉安當(dāng)?shù)刈笥逸喺{(diào)換流程。實(shí)施后胎面磨損均勻度40％，輪胎平均使用壽命延長(zhǎng)18％，替換成本顯著降低。 湖北鹽湖防腐養(yǎng)護(hù)落地，輪胎壽命延長(zhǎng)40％，借鑒青海鹽湖經(jīng)驗(yàn)，湖北潛江鹽堿礦區(qū)推出輪胎專(zhuān)項(xiàng)防腐方案：每日清潔胎體鹽堿殘留、江西吉安本地定期涂抹防腐保護(hù)劑。實(shí)施后輪胎非正常報(bào)廢率從25％降至7％，使用壽命延長(zhǎng)40％。 華北西北礦區(qū)輪胎需求領(lǐng)跑，晉陜貢獻(xiàn)全國(guó)30％采購(gòu)量，受煤炭資源開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)，山西、江西吉安本地陜西兩大礦區(qū)集群年采購(gòu)工礦輪胎超50萬(wàn)條，占全國(guó)總銷(xiāo)量的30％。百?lài)嵧醴辣?、江西吉安巨型工程胎需求旺盛?6.00R51等規(guī)格年消耗量超12萬(wàn)條。 西南地區(qū)智能輪胎滲透率，川渝滇達(dá)18％，西南地區(qū)智慧礦山建設(shè)提速，四川、江西吉安重慶、江西吉安本地云南礦區(qū)智能輪胎滲透率已達(dá)18％，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搭載率超40％。 四大需求核心區(qū)崛起，采購(gòu)量占比超60％，山西大同、江西吉安同城陜西榆林、江西吉安同城貴州盤(pán)江、江西吉安本地四川攀枝花四大礦區(qū)集群，合計(jì)貢獻(xiàn)十省區(qū)60％以上的礦山輪胎采購(gòu)量，聚焦百?lài)嵧醴辣ヅc耐切割礦山胎需求，成企業(yè)必爭(zhēng)之地。 川渝陜技術(shù)聯(lián)動(dòng)，互補(bǔ)共拓市場(chǎng)，川渝共享山區(qū)工況適配技術(shù)，陜西輸出耐長(zhǎng)運(yùn)距經(jīng)驗(yàn)，形成西南與西北技術(shù)互補(bǔ)格局，共同拓展十省區(qū)及周邊市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)輪胎競(jìng)爭(zhēng)力。 晉鄂輪胎租賃模式興起，助力中小礦山降本，輪胎租賃模式在山西、江西吉安當(dāng)?shù)睾敝行〉V山普及，企業(yè)無(wú)需承擔(dān)高額采購(gòu)成本，按使用時(shí)長(zhǎng)付費(fèi)并享受專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)，初期投入降低40％以上。 湖北聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角，輪胎供應(yīng)鏈效率15％，湖北依托長(zhǎng)江水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)三角輪胎生產(chǎn)基地搭建供應(yīng)鏈體系，武漢倉(cāng)儲(chǔ)中心實(shí)現(xiàn)48小時(shí)覆蓋全省礦區(qū)，物流成本降低15％，供應(yīng)鏈效率顯著。 沙漠防沙密封輪胎量產(chǎn)，適配喀什和田礦區(qū)工況，針對(duì)喀什、江西吉安本地和田沙漠礦區(qū)風(fēng)沙侵入問(wèn)題，某品牌研發(fā)防沙密封型礦山防爆胎，采用三層密封膠圈與寬淺型防滑花紋，可有效阻擋流沙進(jìn)入胎體軸承。實(shí)測(cè)在塔克拉瑪干邊緣礦區(qū)使用，沙塵導(dǎo)致的輪胎故障減少75％，磨損速度降低40％。 包頭新能源重卡輪胎突破，低滾阻性能適配氫能車(chē)型，依托包頭新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通用科技研發(fā)氫能重卡專(zhuān)用低滾阻輪胎，滾阻系數(shù)降至0.032，搭配碳纖維復(fù)合胎體輕量化設(shè)計(jì)。在包頭氫能運(yùn)輸線(xiàn)路試點(diǎn)中，助力重卡續(xù)航18％，契合綠色礦山建設(shè)需求。 高海拔耐低溫輪胎落地拉薩林芝，-40℃性能穩(wěn)定，適配拉薩、江西吉安林芝高原高海拔、江西吉安嚴(yán)寒工況，中策橡膠推出寬溫域礦山胎，采用抗脆化橡膠配方與強(qiáng)化散熱結(jié)構(gòu)。可抵御冬季-40℃低溫，同時(shí)應(yīng)對(duì)夏季高原強(qiáng)紫外線(xiàn)老化，抗缺氧性能45％，適配礦山與基建雙場(chǎng)景。 鄂爾多斯巨型輪胎技術(shù)突破，49英寸以上國(guó)產(chǎn)化率，針對(duì)鄂爾多斯大型露天礦需求，貴州輪胎自主研發(fā)49-63英寸巨型礦山胎，采用高強(qiáng)度鋼絲簾線(xiàn)與優(yōu)化粘合體系，使用壽命達(dá)國(guó)際一線(xiàn)品牌水平。該產(chǎn)品推動(dòng)高端巨胎國(guó)產(chǎn)化率從不足40％至52％，打破外資壟斷。