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熱成型間接成型工藝的優(yōu)點
(1)可以形成具有復雜形狀的車載部件,并且可以獲得幾乎所有的當前沖壓載體。
(2)在預成型片材之后,隨后的熱成型過程不需要過多地考慮片材的高溫成形性能,并且可以確保片材完全淬火以獲得所需的馬氏體結構。
(3)預成型片材后,可以通過修邊,耐磨鋼板一般是什么材質的,翻邊,沖孔等加工,以避免片材淬火和硬化后加工困難的問題。
熱成型直接成型工藝意味著將片材加熱至奧氏體化溫度一段時間,然后直接放入具有冷卻系統(tǒng)的模具中進行成型和淬火。
堆焊耐磨板使用性能
不同的工作條件要求堆焊耐磨板要有不同的使用性能,其主要的使用性能包括耐磨性、耐蝕性、耐高溫性和耐氣蝕性等。1.耐磨性
磨損是材料在使用過程中表面被液體、氣體或固體的機械或化學作用而造成的破壞現(xiàn)象。磨損是一個很復雜的觀破壞過程,它是金屬材料本身與它相互作用的材料以及工作環(huán)境綜合作用的結果。磨損有五個基本類型:粘著磨損、磨料磨損、沖擊浸蝕、疲勞磨損和動磨損。
(1)粘著磨損
它是由于材料之間相對移動,兩接觸面之間凹凸不平,個別接觸點之間發(fā)生焊合、變形而造成撕裂或轉移結合到另一表面上,而產(chǎn)生的表面被破壞的現(xiàn)象。這種磨損有三類,當載荷很小時,由于摩擦熱產(chǎn)生氧化膜,阻止滑動的焊合現(xiàn)象,為氧化磨損。當載荷很大,滑動面產(chǎn)生的焊合為金屬磨損。擦傷(包括撕脫和咬死)是第3類磨損形式。
粘著磨損多發(fā)生在滑動摩擦的結構件潤滑不良或不進行潤滑的時候,比如軸、軸承、高壓閥門的閥座、切削刀具等零件的工作中。 粘著磨損的堆焊材料一般要求要有小的摩擦系數(shù),要與相互摩擦的材料有相進的硬度和耐磨性。常用的抗粘著磨損的堆焊材料有銅基合金、鈷基合金和鎳基合金,鐵基合金在閥門業(yè)中也有廣泛的使用。
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