一分鐘的時(shí)間，對(duì)于了解我們的H型鋼焊管款式新穎產(chǎn)品來(lái)說(shuō)足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在，從功能到性能，視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。
以下是:青海黃南H型鋼焊管款式新穎的圖文介紹
萬(wàn)弗萊鋼(黃南市分公司)主要經(jīng)營(yíng)：【精軋螺紋鋼】， 本廠家秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶為先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的【精軋螺紋鋼】。歡迎廣大客戶惠顧！ 本廠家是致力于集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的股份企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的探索發(fā)展及不斷的吸收、消化國(guó)內(nèi)外的同類【精軋螺紋鋼】產(chǎn)品 的先進(jìn)技術(shù)，廠家【精軋螺紋鋼】產(chǎn)品已從單一走向系列，積累豐富的設(shè)計(jì)、制作及裝配經(jīng)驗(yàn)。
公司與寶鋼、武鋼、山鋼、鞍鋼、萊鋼、馬鋼、新興鑄管、邯鋼、新鋼、嘉吉、JFE、DUFERCO等國(guó)內(nèi)外各大知名鋼鐵企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。
公司本著"質(zhì)量 ，誠(chéng)為本"的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持"客戶 "的原則，并將以 惠的價(jià)格， 質(zhì)的服務(wù)，與您攜手，共創(chuàng)未來(lái)在山西太原舉行的鋼鐵和煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能座談會(huì)上，有專家及相關(guān)部門提議 出臺(tái)煤炭行業(yè) 限價(jià)措施。不過(guò)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場(chǎng)表示，要用市場(chǎng)倒逼產(chǎn)能退出，不應(yīng)出臺(tái)限價(jià)政策。盡管有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上直接否定了對(duì)煤炭行業(yè)實(shí)施“限價(jià)保價(jià)”的要求，但是在會(huì)后，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中煤協(xié)”)提出讓神華、中煤、同煤、伊泰等大型煤炭企業(yè)準(zhǔn)備各自生產(chǎn)成本的相關(guān)材料，希望能夠爭(zhēng)取關(guān)于煤炭的保價(jià)措施。要把動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)定在0.1元/大卡左右的計(jì)價(jià)水平。他認(rèn)為，這樣能夠保證煤炭企業(yè)有利潤(rùn)空間，用戶也能承受。
據(jù)媒體報(bào)道，這并不是中煤協(xié)首次對(duì)煤炭行業(yè)提出“限價(jià)保價(jià)”的政策建議。自從2014年7月 開始密集召開煤炭行業(yè)脫困聯(lián)席會(huì)議以來(lái)，中煤協(xié)就會(huì)同煤炭企業(yè)對(duì)煤炭?jī)r(jià)格提出限價(jià)目標(biāo)，希望促使動(dòng)力煤價(jià)格回升到0.1元/大卡-0.12元/大卡的水平，也就是550元/噸-660元/噸。應(yīng)該看到，針對(duì)煤炭行業(yè)的困境，中煤協(xié)提出的“限價(jià)保價(jià)”措施，雖然在短期內(nèi)可能起到一時(shí)之效，但并非去產(chǎn)能、促進(jìn)價(jià)格回歸的治本之策。
目前，我國(guó)煤炭行業(yè)以國(guó)有企業(yè)為主導(dǎo)，國(guó)有企業(yè)通常用銀行貸款進(jìn)行投資。如果煤炭行業(yè)實(shí)行“限價(jià)保價(jià)”，對(duì)煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，只要價(jià)格高于邊際生產(chǎn)成本，企業(yè)就有動(dòng)力生產(chǎn)。銀行為防止壞賬增加，不得不繼續(xù)貸款給“僵尸企業(yè)”；而地方政府為了穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、防止職工下崗等，也愿意讓這些企業(yè)“僵而不死”，等待煤炭市場(chǎng)回暖。熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)本來(lái)不止于防腐。它處理費(fèi)用低：熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比別的漆料涂層的費(fèi)用低；第二耐久經(jīng)用：在市郊環(huán)境下，規(guī)范的熱鍍鋅防銹厚度可堅(jiān)持50年以上而不用修補(bǔ)；在市區(qū)或近海區(qū)域，規(guī)范的熱鍍鋅防銹層則可堅(jiān)持20年而不用修補(bǔ)；第三牢靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，變成鋼外表的一部份，因而鍍層的耐久性較為牢靠；第四鍍層的耐性強(qiáng)：鍍鋅層構(gòu)成一種格外的冶金構(gòu)造，這種構(gòu)造能接受在運(yùn)送及使用時(shí)遭到機(jī)械損害；第五全部性保護(hù)：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即便在凹陷處、尖角及隱藏處都能遭到全部保護(hù)；第六省時(shí)省力：鍍鋅進(jìn)程要比別的的涂層施工法更方便，并且可防止裝置后在工地上涂刷所需的時(shí)刻。發(fā)展高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼板。隨著汽車工業(yè)逐漸向減重、節(jié)能方向發(fā)展，對(duì)汽車用鍍鋅鋼板性能要求也進(jìn)一步提高。
公司本著"質(zhì)量 ，誠(chéng)為本"的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持"客戶 "的原則，并將以 惠的價(jià)格， 質(zhì)的服務(wù)，與您攜手，共創(chuàng)未來(lái)在山西太原舉行的鋼鐵和煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能座談會(huì)上，有專家及相關(guān)部門提議 出臺(tái)煤炭行業(yè) 限價(jià)措施。不過(guò)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場(chǎng)表示，要用市場(chǎng)倒逼產(chǎn)能退出，不應(yīng)出臺(tái)限價(jià)政策。盡管有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上直接否定了對(duì)煤炭行業(yè)實(shí)施“限價(jià)保價(jià)”的要求，但是在會(huì)后，中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中煤協(xié)”)提出讓神華、中煤、同煤、伊泰等大型煤炭企業(yè)準(zhǔn)備各自生產(chǎn)成本的相關(guān)材料，希望能夠爭(zhēng)取關(guān)于煤炭的保價(jià)措施。要把動(dòng)力煤價(jià)格穩(wěn)定在0.1元/大卡左右的計(jì)價(jià)水平。他認(rèn)為，這樣能夠保證煤炭企業(yè)有利潤(rùn)空間，用戶也能承受。
據(jù)媒體報(bào)道，這并不是中煤協(xié)首次對(duì)煤炭行業(yè)提出“限價(jià)保價(jià)”的政策建議。自從2014年7月 開始密集召開煤炭行業(yè)脫困聯(lián)席會(huì)議以來(lái)，中煤協(xié)就會(huì)同煤炭企業(yè)對(duì)煤炭?jī)r(jià)格提出限價(jià)目標(biāo)，希望促使動(dòng)力煤價(jià)格回升到0.1元/大卡-0.12元/大卡的水平，也就是550元/噸-660元/噸。應(yīng)該看到，針對(duì)煤炭行業(yè)的困境，中煤協(xié)提出的“限價(jià)保價(jià)”措施，雖然在短期內(nèi)可能起到一時(shí)之效，但并非去產(chǎn)能、促進(jìn)價(jià)格回歸的治本之策。
目前，我國(guó)煤炭行業(yè)以國(guó)有企業(yè)為主導(dǎo)，國(guó)有企業(yè)通常用銀行貸款進(jìn)行投資。如果煤炭行業(yè)實(shí)行“限價(jià)保價(jià)”，對(duì)煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，只要價(jià)格高于邊際生產(chǎn)成本，企業(yè)就有動(dòng)力生產(chǎn)。銀行為防止壞賬增加，不得不繼續(xù)貸款給“僵尸企業(yè)”；而地方政府為了穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、防止職工下崗等，也愿意讓這些企業(yè)“僵而不死”，等待煤炭市場(chǎng)回暖。熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)本來(lái)不止于防腐。它處理費(fèi)用低：熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比別的漆料涂層的費(fèi)用低；第二耐久經(jīng)用：在市郊環(huán)境下，規(guī)范的熱鍍鋅防銹厚度可堅(jiān)持50年以上而不用修補(bǔ)；在市區(qū)或近海區(qū)域，規(guī)范的熱鍍鋅防銹層則可堅(jiān)持20年而不用修補(bǔ)；第三牢靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，變成鋼外表的一部份，因而鍍層的耐久性較為牢靠；第四鍍層的耐性強(qiáng)：鍍鋅層構(gòu)成一種格外的冶金構(gòu)造，這種構(gòu)造能接受在運(yùn)送及使用時(shí)遭到機(jī)械損害；第五全部性保護(hù)：鍍件的每一部分都能鍍上鋅，即便在凹陷處、尖角及隱藏處都能遭到全部保護(hù)；第六省時(shí)省力：鍍鋅進(jìn)程要比別的的涂層施工法更方便，并且可防止裝置后在工地上涂刷所需的時(shí)刻。發(fā)展高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼板。隨著汽車工業(yè)逐漸向減重、節(jié)能方向發(fā)展，對(duì)汽車用鍍鋅鋼板性能要求也進(jìn)一步提高。
一、H型鋼焊接
H型鋼組立合格后吊入龍門式自動(dòng)埋弧焊接機(jī)上進(jìn)行焊接。焊接前應(yīng)焊縫區(qū)域存 在的鐵銹、毛刺、氧化物、油污等雜質(zhì)。首先在兩端加裝與構(gòu)件材質(zhì)相同的引弧板和熄弧板，焊縫引出長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm。再用陶瓷電加熱器將焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80到120°C，加熱過(guò)程中用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)量，防止加熱溫度過(guò)高，待加熱至規(guī)定溫度后即可進(jìn)行焊接。
焊接方法采用門式埋弧焊進(jìn)行自動(dòng)焊接。如果板厚小于40mm，則每道焊縫一次焊滿，然后進(jìn)行相應(yīng)的翻身，如果腹板厚度大于40mm，則每道焊縫一次不要焊滿，通過(guò)多次的翻身轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)減少焊接變形。
進(jìn)行埋弧焊焊接時(shí)，焊腳高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，焊接過(guò)程中應(yīng)觀察焊絲的位置，及時(shí)調(diào)整，避免焊絲跑偏。焊接過(guò)程中如發(fā)生斷弧，接頭部位焊縫應(yīng)打磨出不小于1:4的過(guò)渡坡才能繼續(xù)施焊。
焊接完成后，除去焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物，用氣割割除引弧板和引出板，將割口 修磨平整，嚴(yán)禁用錘擊落。 二、焊接H型鋼矯正
焊接H型鋼焊接完成后應(yīng)進(jìn)行校正，校正分機(jī)械矯正和火焰矯正兩種形式，其中焊接角變形采用火焰烘烤或用H型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行機(jī)械矯正，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的劃痕或損傷，劃痕深度不得大于0. 5mm。彎曲、扭曲變形采用火焰矯正，矯正溫度控制在800到900°C，且不得有過(guò)燒現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括設(shè)計(jì)、加工制造和施工安裝三個(gè)過(guò)程。了解鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)組成部分的加工制造過(guò)程對(duì)于結(jié)構(gòu)工程師而言是十分必要的。鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與安裝均應(yīng)滿足現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50755及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50205的相關(guān)要求，鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接亦應(yīng)遵照現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB 50661的規(guī)定。
現(xiàn)在我們來(lái)講解一下，鋼結(jié)構(gòu)工程中使用較多的H型鋼加工制作內(nèi)容。
H型鋼組立合格后吊入龍門式自動(dòng)埋弧焊接機(jī)上進(jìn)行焊接。焊接前應(yīng)焊縫區(qū)域存 在的鐵銹、毛刺、氧化物、油污等雜質(zhì)。首先在兩端加裝與構(gòu)件材質(zhì)相同的引弧板和熄弧板，焊縫引出長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm。再用陶瓷電加熱器將焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80到120°C，加熱過(guò)程中用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)量，防止加熱溫度過(guò)高，待加熱至規(guī)定溫度后即可進(jìn)行焊接。
焊接方法采用門式埋弧焊進(jìn)行自動(dòng)焊接。如果板厚小于40mm，則每道焊縫一次焊滿，然后進(jìn)行相應(yīng)的翻身，如果腹板厚度大于40mm，則每道焊縫一次不要焊滿，通過(guò)多次的翻身轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)減少焊接變形。
進(jìn)行埋弧焊焊接時(shí)，焊腳高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求，焊接過(guò)程中應(yīng)觀察焊絲的位置，及時(shí)調(diào)整，避免焊絲跑偏。焊接過(guò)程中如發(fā)生斷弧，接頭部位焊縫應(yīng)打磨出不小于1:4的過(guò)渡坡才能繼續(xù)施焊。
焊接完成后，除去焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物，用氣割割除引弧板和引出板，將割口 修磨平整，嚴(yán)禁用錘擊落。 二、焊接H型鋼矯正
焊接H型鋼焊接完成后應(yīng)進(jìn)行校正，校正分機(jī)械矯正和火焰矯正兩種形式，其中焊接角變形采用火焰烘烤或用H型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行機(jī)械矯正，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的劃痕或損傷，劃痕深度不得大于0. 5mm。彎曲、扭曲變形采用火焰矯正，矯正溫度控制在800到900°C，且不得有過(guò)燒現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括設(shè)計(jì)、加工制造和施工安裝三個(gè)過(guò)程。了解鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)組成部分的加工制造過(guò)程對(duì)于結(jié)構(gòu)工程師而言是十分必要的。鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與安裝均應(yīng)滿足現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50755及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50205的相關(guān)要求，鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接亦應(yīng)遵照現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB 50661的規(guī)定。
現(xiàn)在我們來(lái)講解一下，鋼結(jié)構(gòu)工程中使用較多的H型鋼加工制作內(nèi)容。
H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品 軋機(jī)，又叫 精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。用 軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變 軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。 軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，軋輥的消耗可大為減少。 軋機(jī)軋制H型鋼的 點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來(lái)極大的方便。
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