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影響道路防撞護(hù)欄的因素其中主要的影響因素有：溫度、工藝調(diào)整、工具質(zhì)量、工藝?yán)鋮s與潤(rùn)滑、軋件表面雜物的與控制等。1溫度 溫度是影響道路防撞護(hù)欄質(zhì)量的主要因素。首先，管坯加熱溫度的均勻性直接影響穿孔毛管的壁厚均勻和內(nèi)表面質(zhì)量，繼而影響產(chǎn)品的壁厚質(zhì)量。其次，軋制時(shí)道路防撞護(hù)欄的溫度高低和均勻性（尤其是終軋溫度）與以熱軋狀態(tài)交貨的產(chǎn)品機(jī)械性能、外徑等尺寸精度和表面質(zhì)量相關(guān)，特別是當(dāng)鋼坯或管坯過(guò)熱甚至過(guò)燒時(shí)，會(huì)造成廢品。因此，熱軋無(wú)縫管的生產(chǎn)過(guò)程中，嚴(yán)格按工藝要求加熱和控制變形溫度是必須首先要做好的工作。2工藝調(diào)整 工藝調(diào)整和工作質(zhì)量的好壞主要影響道路防撞護(hù)欄的幾何和外觀質(zhì)量。如穿孔機(jī)和軋管機(jī)的調(diào)整影響產(chǎn)品的壁厚精度，定徑機(jī)的調(diào)整關(guān)系到產(chǎn)品外徑精度和直度。并且，工藝調(diào)整還影響軋制過(guò)程能否正常進(jìn)行。3工具質(zhì)量 工具質(zhì)量的好與差、穩(wěn)定與否，直接關(guān)系到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的尺寸精度和表面質(zhì)量及工具消耗的有效控制；芯棒表面處理（鍍鉻）質(zhì)量狀況，一是影響道路防撞護(hù)欄內(nèi)表面，二是影響芯棒消耗和生產(chǎn)成本。
防撞橋梁護(hù)欄在維修時(shí)需要考慮有哪些因素？
1、首先我們需要區(qū)分開(kāi)路邊電線和護(hù)欄，當(dāng)電線平行或靠近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)，且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時(shí)，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過(guò)安置公路護(hù)欄網(wǎng)之處，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。
2、在對(duì)防撞橋梁護(hù)欄進(jìn)行維修之前，建議能夠列出一份詳細(xì)的圖紙，然后按照上面的指示進(jìn)行操作。維修時(shí)應(yīng)按圖紙所示安置，安穩(wěn)地安置在立柱或支持上；金屬網(wǎng)應(yīng)舒展拉緊，全部布局不得歪曲。如果發(fā)明公路斷絕柵中，若有斷開(kāi)處或在門(mén)路交織口時(shí)，可視必要得當(dāng)調(diào)解立柱間距。
美化時(shí)，需要充分考慮橋梁護(hù)欄的通透性，因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來(lái)看，車(chē)內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動(dòng)的景觀，包括橋梁護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，那么就要求橋梁護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周?chē)木吧鄥f(xié)調(diào)。
美化橋梁護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料，對(duì)可能與車(chē)輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對(duì)人造成傷害。另外，橋梁護(hù)欄美化要降低剛度橋梁護(hù)欄的存在感，通過(guò)采用組合式橋梁護(hù)欄，種植藤類(lèi)植物，來(lái)遮蓋砼墻和降低砼橋梁護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護(hù)欄對(duì)行車(chē)造成的壓抑感。
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