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　　12月17日，全國主要市場HRB40020mm螺紋鋼平均價格為3596元/噸，與上一交易日價格相比下跌4元/噸；全國主要市場HRB33520MM螺紋鋼平均價格3573元/噸，與上一交易日價格相比下跌4元/噸；全國主要市場Q235B75mm熱卷平均價格為3505元/噸，。 　　鐵礦石指數(shù)開盤價916，日內(nèi)907，價918，收盤報價908，較上一交易日價格下跌8元，幅度0.87%，成交量較上一交易日減少15446至26784，持倉量較上一交易日增加4766至19萬。鋼廠調(diào)價上，全國共有6家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息。 　　其中有1家鋼廠上調(diào)建筑鋼材價格，幅度為10元/噸；有1家鋼廠下調(diào)建筑鋼材價格，幅度為20元/噸；其余鋼廠持平建筑鋼材價格。，中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，12月上旬，全國Q345B精密管日產(chǎn)量估算值為2029萬噸，旬環(huán)比下降7%。 　　12月上旬末，重點鋼企鋼材庫存量為13213萬噸，較上一旬末增加99%，較11月上旬末增加21%。第二，上海系統(tǒng)通報上海新一方案，方案涉及分類監(jiān)管、流動平臺搭建、股權(quán)激勵擴(kuò)容等20條細(xì)則。




　　12月份匯豐制造業(yè)PMI小幅回落，但仍高于三季度平均水平(43)，顯示制造業(yè)回暖仍在持續(xù)。料庫存回落以及產(chǎn)成品庫存上升都顯示需求仍偏弱，企業(yè)補(bǔ)庫存動力不足?？梢?，與20 精密管需求有極大關(guān)系造業(yè)可能面臨下行壓力。 　　其四，主導(dǎo)鋼廠價格上調(diào)，漲價后成交不理想。寶鋼、武鋼上調(diào)明年1月份熱軋、冷軋板卷價格后，鞍鋼冷熱軋板卷價格同樣上調(diào)了50元，三大鋼廠調(diào)價幅度相似。河北鋼鐵集團(tuán)對于12月份熱軋產(chǎn)品價格無補(bǔ)貼使得市場商家小幅上調(diào)了市場價格，但漲價后成交并不理想。 　　目前無縫鋼管市場利好利空均沾，首先市場資源緊俏，節(jié)前需求階段性釋放，商家心態(tài)稍有提振。其次鋼廠采購料積極，帶動鋼坯再次連續(xù)上漲，形成成本支持。第三，遠(yuǎn)期價格強(qiáng)勢反彈，期螺漲47點收1780。后鋼廠限價挺價頻，月初新一價格調(diào)整有望趨高。 　　7月份以來，又有3家精密管鋼企公布了半年報業(yè)績預(yù)告，經(jīng)歷深度虧損鋼鐵行業(yè)交一份“亮眼”成績單。今年3至5月精密無縫鋼管鋼價回暖“小陽春”行情造就了鋼企盈利大逆襲，而這背后是供給側(cè)實質(zhì)性推進(jìn)，促進(jìn)行業(yè)過剩產(chǎn)能清，企業(yè)自身降本增效成果也逐步顯現(xiàn)。



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精密鋼管Q345C無縫方管品質(zhì)優(yōu)選

　　負(fù)責(zé)人對表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運行和價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營主體有了參照系，對市場走勢預(yù)判也開始高度一致。此外，海運市場再度上揚，現(xiàn)在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運費平穩(wěn)。印東-中國北方運費13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場運行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進(jìn)行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務(wù)，有了鋼筋連接套筒價格作參考，其中價差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩背景下，焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預(yù)計短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結(jié)算價跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會大大減少信息不對稱給生產(chǎn)經(jīng)營帶來困擾。



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