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油缸管性能特點(diǎn)
高精度與高光潔度
絎磨管通過(guò)滾壓加工，表面粗糙度可達(dá)Ra≤0.08μm，內(nèi)孔精度達(dá)H5~H10，橢圓度≤0.01mm，直線度≤0.3mm/m，確保液壓系統(tǒng)密封件磨損減少，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。
優(yōu)異的機(jī)械性能
耐高壓：可承受高壓無(wú)泄漏，適用于工程機(jī)械、延安志丹附近注塑機(jī)等高壓環(huán)境。
抗變形：冷彎不變形、延安志丹本地?cái)U(kuò)口、延安志丹壓扁無(wú)裂縫，適應(yīng)復(fù)雜工況。
耐磨性：滾壓加工形成冷作硬化層，減少磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，提高耐磨性。
表面強(qiáng)化
滾壓加工后，表面形成殘余壓應(yīng)力層，提高抗腐蝕能力和疲勞強(qiáng)度約30％，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大。
油缸管（絎磨管）是通過(guò)冷拔或熱軋工藝制成的高精密無(wú)縫鋼管材料，其材質(zhì)選擇依據(jù)工況壓力、延安志丹環(huán)境條件及性能需求，具體分類(lèi)如下：
一、延安志丹當(dāng)?shù)爻Ｓ貌馁|(zhì)及特性
碳素鋼系列
10＃鋼：含碳量0.07％~0.13％，適用于低壓、延安志丹本地低負(fù)載場(chǎng)景，如輕型機(jī)械液壓系統(tǒng)。
20＃鋼：含碳量0.17％~0.23％，是低壓油缸的主流選擇，兼顧強(qiáng)度與成本，常用于工程機(jī)械輔助油缸。
35＃鋼：含碳量0.32％~0.39％，適用于中壓環(huán)境，如農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓缸。
45＃鋼：含碳量0.42％~0.50％，高壓油缸核心材料，抗拉強(qiáng)度達(dá)600MPa以上，廣泛用于挖掘機(jī)、延安志丹同城起重機(jī)主油缸。
油缸管和無(wú)縫鋼管加工工藝對(duì)比
工藝環(huán)節(jié) ：無(wú)縫鋼管 珩磨管
基礎(chǔ)成型：熱軋、延安志丹當(dāng)?shù)乩滠?、延安志丹?dāng)?shù)乩浒?、延安志丹擠壓 以無(wú)縫鋼管為毛坯，進(jìn)行冷拔/冷軋
關(guān)鍵處理：酸洗、延安志丹附近磷化、延安志丹本地皂化（防銹處理） 珩磨加工（異型磨料拋光內(nèi)壁）
精度控制：尺寸公差較大（如±0.5mm） 尺寸公差嚴(yán)格（如±0.005mm）
表面質(zhì)量：表面粗糙度Ra≥0.8μm 表面粗糙度Ra≤0.08μm，形成儲(chǔ)油紋理
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