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礦山輪胎-耐祿普輪胎現(xiàn)貨交易

更新時(shí)間:2026-02-18 02:54:21 ip歸屬地:齊齊哈爾,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-26--18 瀏覽次數(shù):4    公司名稱: 香滿路輪胎(齊齊哈爾市龍沙區(qū)分公司)

以下是:齊齊哈爾市龍沙區(qū)礦山輪胎-耐祿普輪胎現(xiàn)貨交易的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格1300/條
發(fā)貨期限3天
供貨總量5000
運(yùn)費(fèi)說明電議
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)一級(jí)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)品品牌香滿路
產(chǎn)品規(guī)格7.00-13.00
發(fā)貨城市聊城
產(chǎn)品產(chǎn)地山東
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)XML2597889203
可售賣地全國
產(chǎn)品重量130kg
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸5.0-13.0
適用領(lǐng)域翻斗車,重卡,輕卡,渣土車,重型貨車,長途貨車,工程機(jī)械,礦山機(jī)械,輕卡,新能源貨車,客車,公交車,環(huán)衛(wèi)車,礦山專用車,半掛車,罐車,
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證1588967
產(chǎn)品功率5930
工作溫度30
礦山防爆輪胎1
礦山真空輪胎3
自卸車輪胎2
翻斗車輪胎1
百噸王輪胎5
重卡輪胎2
黑猛士礦山輪胎6
建新礦山輪胎2
建新輪胎7
鐵騎士輪胎2
耐祿普輪胎2
陸軍一號(hào)輪胎6
坦克800輪胎5
八億輪胎12
朝陽輪胎89
鴻鷹輪胎13
成山輪胎48
金盾輪胎14
陸虎輪胎78
印度洋防爆輪胎9
創(chuàng)新輪胎7
天基輪胎5
寶石王輪胎9
軍馬輪胎5
奧萊斯輪胎9
前馳輪胎8
德邁輪胎7
瑞陽輪胎8
美路達(dá)輪胎9
馬田輪胎8
坦克800輪胎65
黑猛士防爆輪胎585
礦山工程車輪胎32
半掛車輪胎89
輕卡車輪胎95
前四后八輪胎25
礦山專用車輪胎38
范圍礦山輪胎-耐祿普輪胎交易供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、齊齊哈爾市、龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)龍江縣、依安縣泰來縣、富??h克山縣、克東縣、拜泉縣訥河市等區(qū)域。
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礦山輪胎-耐祿普輪胎現(xiàn)貨交易
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【香滿路輪胎】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括克山耐祿普礦山防爆輪胎、拜泉美路達(dá)輪胎、建華礦山勇士輪胎等,適配多元場(chǎng)景需求。礦山輪胎-耐祿普輪胎現(xiàn)貨交易,香滿路輪胎(齊齊哈爾市龍沙區(qū)分公司)專業(yè)從事礦山輪胎-耐祿普輪胎現(xiàn)貨交易,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【13001757186】、【13001757186】,以下是礦山輪胎-耐祿普輪胎現(xiàn)貨交易的詳細(xì)頁面。 黑龍江省,齊齊哈爾市,龍沙區(qū) 龍沙區(qū),隸屬黑龍江省齊齊哈爾市。是齊齊哈爾市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,位于齊齊哈爾市西南部。東與鐵鋒區(qū)相連,南與昂昂溪區(qū)接壤,西與梅里斯達(dá)斡爾族區(qū)隔江相望,北與建華區(qū)毗鄰,總面積188平方公里。2022年,龍沙區(qū)戶籍總?cè)丝?7.38萬人。截至2022年10月,龍沙區(qū)轄7個(gè)街道。區(qū)政府駐卜奎南大街432號(hào)。

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信必恒防爆輪胎憑借定制化設(shè)計(jì)深耕內(nèi)蒙古礦山市場(chǎng),其針對(duì)百噸王車型研發(fā)的22層級(jí)輪胎,采用頂部六層鋼絲防爆結(jié)構(gòu)與26mm加深花紋,低生熱橡膠材質(zhì)可有效緩解長時(shí)間重載生熱問題,實(shí)測(cè)在內(nèi)蒙古露天煤礦穩(wěn)定運(yùn)行超兩年,耐磨不掉塊、齊齊哈爾龍沙附近同城不抽絲。 石墨烯增強(qiáng)材料賦能礦山胎,內(nèi)蒙古礦區(qū)耐撕裂性能65%。國內(nèi)輪胎企業(yè)成功量產(chǎn)石墨烯增強(qiáng)型胎體材料,應(yīng)用該材料的礦山防爆輪胎已在內(nèi)蒙古鄂爾多斯煤礦試點(diǎn)使用。產(chǎn)品耐溫范圍擴(kuò)展至-50℃至120℃,抗撕裂強(qiáng)度65%,可應(yīng)對(duì)內(nèi)蒙古冬季嚴(yán)寒與夏季高溫的極端氣候。 低斷面大尺寸輪胎成趨勢(shì),18.00R25規(guī)格領(lǐng)跑內(nèi)蒙古寬體自卸車市場(chǎng)。隨著內(nèi)蒙古礦山寬體自卸車向120-130噸級(jí)升級(jí),18.00R25等低斷面大尺寸輪胎需求激增。此類輪胎接地面積更大、齊齊哈爾龍沙本地當(dāng)?shù)爻休d能力更強(qiáng),搭配低生熱配方,可使TKPH額定值20%,有效解決重載長運(yùn)距熱失效難題。 智能傳感輪胎亮相內(nèi)蒙古礦山,實(shí)現(xiàn)胎壓溫度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。集成內(nèi)置傳感器的智能輪胎在內(nèi)蒙古某大型煤礦投入試用,可實(shí)時(shí)采集胎壓、齊齊哈爾龍沙溫度及磨損數(shù)據(jù),通過云端平臺(tái)預(yù)警故障風(fēng)險(xiǎn)。該技術(shù)使輪胎突發(fā)故障發(fā)生率下降30%,為礦山運(yùn)輸提供數(shù)字化保障。 陸安牌53/80R63巨胎深耕內(nèi)蒙古煤礦,定制配方耐切割表現(xiàn)優(yōu)異。海安橡膠陸安牌53/80R63巨型工程機(jī)械輪胎在內(nèi)蒙古大型露天煤礦批量使用,針對(duì)礦區(qū)碎石路面定制耐切割配方,搭配HA688自潔花紋,可有效抵御尖銳巖石割傷。技術(shù)團(tuán)隊(duì)定期現(xiàn)場(chǎng)巡檢維護(hù),輪胎利用率至85%以上。 內(nèi)蒙古某煤礦更換高耐熱輪胎,綜合運(yùn)營成本下降12%。針對(duì)早期輪胎失效率達(dá)25%的問題,內(nèi)蒙古某煤礦更換TKPH額定值20%的高耐熱輪胎,同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范胎壓標(biāo)準(zhǔn)與載重限制。整改后輪胎平均使用壽命恢復(fù)至預(yù)期80%以上,非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間減少40%,綜合運(yùn)營成本顯著降低。 君誠工礦防爆胎獲內(nèi)蒙古百噸王認(rèn)可,單胎承重超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。君誠馬蹄花系列工礦胎憑借高密度鋼絲簾線與加寬胎面設(shè)計(jì),在內(nèi)蒙古百噸級(jí)礦車運(yùn)輸中表現(xiàn)突出。其胎肩強(qiáng)化結(jié)構(gòu)可分散側(cè)向壓力,避免重載變形,磨損速度較普通輪胎降低30%,成為礦區(qū)重載運(yùn)輸優(yōu)選。 三角巨胎出口技術(shù)反哺國內(nèi),適配內(nèi)蒙古濕熱與嚴(yán)寒雙工況。三角輪胎針對(duì)東南亞濕熱環(huán)境研發(fā)的巨胎技術(shù),經(jīng)優(yōu)化后應(yīng)用于內(nèi)蒙古礦山。該技術(shù)強(qiáng)化耐老化與耐腐蝕性能,可同時(shí)應(yīng)對(duì)內(nèi)蒙古夏季短暫濕熱與冬季漫長嚴(yán)寒,為多氣候礦區(qū)提供全能解決方案。 信必恒輪胎護(hù)航內(nèi)蒙古基建,渣土車場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)零爆胎18個(gè)月。信必恒防爆輪胎在內(nèi)蒙古土石方基建項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用,針對(duì)渣土運(yùn)輸路面鋼筋碎屑、齊齊哈爾龍沙附近玻璃渣等復(fù)雜工況,采用98-103公斤加厚胎體設(shè)計(jì),即便遭遇穿刺也不易漏氣。某項(xiàng)目搭載后實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月零爆胎,運(yùn)輸效率20%。 內(nèi)蒙古露天煤礦輪胎選型指南:E4級(jí)抗切割胎成短途運(yùn)輸 。針對(duì)內(nèi)蒙古露天煤礦短途運(yùn)輸碎石多、齊齊哈爾龍沙同城同城切割風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn),E4/L5級(jí)深花紋輪胎成為 解。此類輪胎采用超高硬度胎面膠與防石塊夾持結(jié)構(gòu),可有效降低刺扎報(bào)廢率,較普通輪胎壽命延長25%。 山區(qū)重載路段專屬輪胎落地內(nèi)蒙古,穩(wěn)抗長下坡彎道工況。連接內(nèi)蒙古礦山與加工廠的山區(qū)路段坡度大、齊齊哈爾龍沙本地附近彎道多,專用重載輪胎憑借鋼絲簾布與強(qiáng)化承重設(shè)計(jì),可平穩(wěn)應(yīng)對(duì)長下坡熱積累與急彎側(cè)向壓力,避免輪胎故障引發(fā)隱患。 內(nèi)蒙古泥濘礦區(qū)輪胎方案升級(jí),深曲折溝槽設(shè)計(jì)抓地力。針對(duì)內(nèi)蒙古雨季礦山泥濘路面,輪胎企業(yè)推出深曲折溝槽與高粘附性膠料產(chǎn)品。加寬花紋塊增強(qiáng)牽引力,自潔設(shè)計(jì)防止泥漿附著,使車輛打滑率下降50%,保障雨季運(yùn)輸連續(xù)作業(yè)。 百噸王輪胎輕量化改造,助力內(nèi)蒙古新能源礦卡普及。為適配內(nèi)蒙古新能源礦卡輕量化需求,碳纖維復(fù)合增強(qiáng)型實(shí)心輪胎研發(fā)加速。產(chǎn)品在保持百噸承載能力的同時(shí),重量較傳統(tǒng)輪胎降低15%,可新能源礦卡續(xù)航里程,推動(dòng)綠色礦山建設(shè)。 內(nèi)蒙古褐煤礦輪胎定制化方案,破解高溫高濕老化難題。借鑒越南褐煤礦應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)內(nèi)蒙古部分褐煤礦高溫高濕環(huán)境,輪胎企業(yè)優(yōu)化粘合體系與散熱結(jié)構(gòu),使輪胎抗老化性能40%,非正常報(bào)廢率從20%降至5%以下。 內(nèi)蒙古礦山輪胎養(yǎng)護(hù)秘籍:胎壓管理可降低20%損耗。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古礦山輪胎30%的早期失效源于胎壓異常。每月動(dòng)態(tài)調(diào)整胎壓、齊齊哈爾龍沙同城當(dāng)?shù)匕惭b胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可有效避免欠壓生熱與過壓爆胎,延長輪胎壽命20%,單車年節(jié)省輪胎成本超萬元。 輪胎全生命周期管理落地內(nèi)蒙古煤礦,電子檔案實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)判。內(nèi)蒙古某大型煤礦建立輪胎電子檔案,記錄每條輪胎安裝時(shí)間、齊齊哈爾龍沙本地附近維修記錄與磨損數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)分析預(yù)判更換周期。實(shí)施后突發(fā)故障停機(jī)時(shí)間減少15%,輪胎翻新利用率至35%。 季度輪胎換位成內(nèi)蒙古礦區(qū)標(biāo)配,均衡磨損延長壽命15%。針對(duì)內(nèi)蒙古礦山重載運(yùn)輸單側(cè)磨損嚴(yán)重問題,多數(shù)礦區(qū)推行每季度輪胎換位制度。通過前后輪、齊齊哈爾龍沙同城附近左右輪交叉換位,使胎面磨損更均勻,有效延長輪胎使用壽命15%,降低替換成本。 礦山路面優(yōu)化助力省胎,內(nèi)蒙古礦區(qū)硬化主通道降本顯著。內(nèi)蒙古部分礦山通過硬化主運(yùn)輸通道、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)匕嗲扒謇砑怃J碎石,從源頭減少輪胎割傷。數(shù)據(jù)顯示,路面優(yōu)化后輪胎割傷報(bào)廢率下降30%,配合規(guī)范操作,單臺(tái)車年省胎成本達(dá)1.2萬元。 駕駛員規(guī)范操作培訓(xùn)見效,內(nèi)蒙古礦區(qū)輪胎磨損率下降20%。禁止急加速、齊齊哈爾龍沙本地急剎車、齊齊哈爾龍沙同城同城急轉(zhuǎn)彎“三急操作”,推行勻速行駛與預(yù)判減速,可使內(nèi)蒙古礦區(qū)輪胎磨損率下降20%。某煤礦開展專項(xiàng)培訓(xùn)后,單條輪胎平均使用壽命從6個(gè)月延長至7.2個(gè)月。 內(nèi)蒙古礦山輪胎市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長,年增速達(dá)12%。受內(nèi)蒙古煤炭運(yùn)輸業(yè)升級(jí)驅(qū)動(dòng),礦山專用輪胎銷量年均增長12%。包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園已形成年產(chǎn)80萬條重載輪胎產(chǎn)能,成為西北礦區(qū)輪胎供應(yīng)核心基地。 國產(chǎn)高端礦山胎替代加速,內(nèi)蒙古市場(chǎng)國產(chǎn)化率突破55%。隨著三角、齊齊哈爾龍沙同城當(dāng)?shù)睾0驳绕髽I(yè)技術(shù)突破,國產(chǎn)高端礦山輪胎在內(nèi)蒙古市場(chǎng)滲透率持續(xù)。2025年國產(chǎn)化率突破55%,較2021年14個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)口產(chǎn)品市場(chǎng)份額逐步收縮。 實(shí)心橡膠輪胎需求攀升,內(nèi)蒙古礦山應(yīng)用占比達(dá)25.6%。中國實(shí)心橡膠輪胎市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2025年突破110億元,其中礦山設(shè)備應(yīng)用占比25.6%。內(nèi)蒙古礦區(qū)因重載需求,實(shí)心輪胎滲透率較全國平均水平高8個(gè)百分點(diǎn),抗磨損、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)赝敲饩S護(hù)優(yōu)勢(shì)凸顯。 外資品牌加碼本土化,米其林布局內(nèi)蒙古重載輪胎市場(chǎng)。米其林通過收購山東金宇輪胎股權(quán),獲得特種輪胎生產(chǎn)資質(zhì),加速布局內(nèi)蒙古礦山輪胎市場(chǎng)。其聚焦高端百噸王輪胎領(lǐng)域,推出適配礦區(qū)極端工況的定制化產(chǎn)品,引發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)。 “輪胎管理即服務(wù)”模式落地內(nèi)蒙古,全周期服務(wù)降本30%。頭部輪胎企業(yè)在內(nèi)蒙古推行“產(chǎn)品+服務(wù)”新模式,涵蓋前期選型、齊齊哈爾龍沙附近中期維護(hù)、齊齊哈爾龍沙同城后期翻新全流程。某煤礦合作后,輪胎綜合運(yùn)營成本降低30%,實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)維修”到“主動(dòng)管理”的轉(zhuǎn)變。 非道路機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,內(nèi)蒙古礦山防爆胎需求激增。受非道路機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)影響,內(nèi)蒙古礦山對(duì)防爆型、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)馗浇透g輪胎需求占比從41%至53%。不符合標(biāo)準(zhǔn)的老舊輪胎加速淘汰,推動(dòng)高端輪胎市場(chǎng)擴(kuò)容。 綠色礦山建設(shè)倒逼輪胎升級(jí),生物基橡膠材料試點(diǎn)應(yīng)用。



雙錢輪胎攜手西北物流企業(yè),定制渣土車專用胎獲大單,雙錢輪胎針對(duì)西北渣土運(yùn)輸工況,為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)定制經(jīng)典4線渣土車專用胎,優(yōu)化胎面自潔花紋與防穿刺結(jié)構(gòu),穿刺故障率降低60%。此次合作斬獲千條級(jí)訂單,單胎價(jià)格控制在5000元內(nèi),貼合物流企業(yè)成本控制需求。 前進(jìn)輪胎布局西南礦區(qū),巨型礦山胎打破進(jìn)口壟斷,前進(jìn)輪胎加大西南礦區(qū)拓展力度,旗下49英寸以上巨型礦山胎批量供應(yīng)攀枝花、齊齊哈爾龍沙附近六盤水等大型礦區(qū),適配200噸級(jí)以上寬體自卸車。產(chǎn)品使用壽命達(dá)國際品牌水平,價(jià)格卻降低30%,以親民定價(jià)打破高端巨胎進(jìn)口壟斷格局。 朝陽神行俠礦山胎落地榆林煤礦,單臺(tái)車年省成本超1.8萬元,榆林某煤礦批量換裝朝陽神行俠AS80礦山胎,適配露天煤礦低生熱、齊齊哈爾龍沙高自潔需求,實(shí)測(cè)磨損里程達(dá)35萬公里,較原有品牌延長25%。按單胎價(jià)格6000元計(jì)算,單臺(tái)車年節(jié)省輪胎成本超1.8萬元,成為中小礦區(qū)降本優(yōu)選。 玲瓏礦山胎服務(wù)德興銅礦,國產(chǎn)輪胎使用壽命同比357小時(shí),江西德興銅礦采礦場(chǎng)選用玲瓏國產(chǎn)50型礦山胎,搭配專業(yè)養(yǎng)護(hù)方案,1-2月份輪胎使用壽命同比增加357小時(shí)。國產(chǎn)胎單胎價(jià)格僅為進(jìn)口胎的一半,不僅大幅降低采購成本,更逐步打破進(jìn)口胎在有色金屬礦區(qū)的壟斷地位。 建新669系列適配喀什礦區(qū)倒短,損耗率降至10%獲好評(píng),喀什某沙漠礦區(qū)批量使用建新669系列礦山胎,針對(duì)短途倒運(yùn)工況優(yōu)化耐磨配方,搭配689防掉塊款應(yīng)對(duì)巖石路段。實(shí)測(cè)重載百噸運(yùn)輸無壓力,輪胎整體損耗率從32%降至10%,獲礦區(qū)復(fù)購訂單。 八億橡膠露天煤礦專用胎路試達(dá)標(biāo),壽命較競(jìng)品5%-12%,八億橡膠新款露天煤礦專用寬體輪胎完成路試,延續(xù)核心防爆技術(shù),適配露天煤礦復(fù)雜工況,路試壽命較同類競(jìng)品5%-12%。產(chǎn)品定價(jià)親民,單胎價(jià)格7000元左右,即將批量投放華北、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)匚鞅甭短烀旱V市場(chǎng)。 紅豆礦山胎扎根山西焦煤,第四代產(chǎn)品獲全員好評(píng),山西焦煤某礦區(qū)換裝紅豆第四代礦山胎,針對(duì)焦煤運(yùn)輸工況優(yōu)化胎體結(jié)構(gòu),抗沖擊能力顯著,杜絕重載爆胎事故。礦區(qū)反饋,該產(chǎn)品性價(jià)比遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品,單臺(tái)車月均輪胎費(fèi)用降低2000元。 紅豆輪胎投建智能化工廠,年產(chǎn)120萬條高性能全鋼胎,紅豆輪胎加速產(chǎn)業(yè)升級(jí),投建120萬條高性能智能化全鋼子午胎項(xiàng)目,以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造綠色智慧工廠。項(xiàng)目采用大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù),優(yōu)化生產(chǎn)流程,投產(chǎn)后將進(jìn)一步降低親民品牌輪胎生產(chǎn)成本,供貨效率。 建新輪胎擴(kuò)建自動(dòng)化生產(chǎn)線,礦山胎產(chǎn)能40%,建新輪胎啟動(dòng)二期產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目,新增多條自動(dòng)化生產(chǎn)流水線,涵蓋原材料處理、齊齊哈爾龍沙密煉、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)亓蚧鞒?,礦山及重卡輪胎產(chǎn)能40%。擴(kuò)建后將強(qiáng)化對(duì)西北、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)厝A北礦區(qū)的供貨能力,保持親民價(jià)格體系穩(wěn)定。 朝陽輪胎智能化改造落地,產(chǎn)品合格率至99.8%,朝陽輪胎對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造,引入國際先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,建立全流程質(zhì)量管控體系。改造后礦山及重卡輪胎合格率至99.8%,同時(shí)生產(chǎn)效率25%,為親民定價(jià)提供更強(qiáng)成本支撐。 玲瓏輪胎東南亞工廠投產(chǎn),輻射海外親民市場(chǎng),玲瓏輪胎東南亞智能制造工廠正式投產(chǎn),主打礦山及重卡輪胎品類,產(chǎn)品定價(jià)貼合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,較國際品牌低30%以上。工廠將輻射東南亞礦區(qū)及物流市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大親民品牌海外影響力。 雙錢輪胎升級(jí)密煉工藝,環(huán)保材料應(yīng)用比例至60%,雙錢輪胎升級(jí)輪胎密煉工藝,加大環(huán)保橡膠材料應(yīng)用,礦山及重卡輪胎環(huán)保材料占比至60%,同時(shí)保持產(chǎn)品耐磨性能不變。工藝升級(jí)后成本略有下降,產(chǎn)品親民定價(jià)優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固。 朝陽輪胎推出礦山胎“三包”延保服務(wù),長質(zhì)保期達(dá)18個(gè)月,為親民服務(wù)體驗(yàn),朝陽輪胎針對(duì)礦山防爆胎推出延保政策,在原有“三包”基礎(chǔ)上,延長質(zhì)保期至12-18個(gè)月,涵蓋鼓包、齊齊哈爾龍沙附近脫層等核心故障。服務(wù)覆蓋全國礦區(qū)服務(wù)站,解決用戶后顧之憂。 玲瓏輪胎開展礦區(qū)公益檢修,免費(fèi)為中小礦山檢測(cè)輪胎,玲瓏輪胎在西北、齊齊哈爾龍沙華北主要礦區(qū)開展公益檢修活動(dòng),組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)為中小礦山免費(fèi)檢測(cè)輪胎、齊齊哈爾龍沙附近校準(zhǔn)胎壓、齊齊哈爾龍沙附近清理胎面隱患,同時(shí)提供選型指導(dǎo)?;顒?dòng)期間推出以舊換新補(bǔ)貼,單胎 抵扣800元,惠及百余家中小礦山。 建新輪胎建立礦區(qū)流動(dòng)服務(wù)車,實(shí)現(xiàn)上門檢修全覆蓋,建新輪胎針對(duì)偏遠(yuǎn)礦區(qū)服務(wù)難題,投入10輛流動(dòng)服務(wù)車,配備專業(yè)檢修設(shè)備與常用配件,為喀什、齊齊哈爾龍沙和田等偏遠(yuǎn)礦區(qū)提供上門檢修、齊齊哈爾龍沙應(yīng)急修補(bǔ)服務(wù)。服務(wù)收費(fèi)親民,較門店檢修低20%,獲礦區(qū)廣泛認(rèn)可。 八億橡膠推出輪胎租賃服務(wù),助力中小礦山降本增效,八億橡膠針對(duì)中小礦山資金壓力問題,推出礦山輪胎租賃服務(wù),按使用時(shí)長計(jì)費(fèi),同時(shí)提供免費(fèi)養(yǎng)護(hù)。租賃產(chǎn)品以新款礦山防爆胎為主,月租金僅為采購價(jià)的5%,大幅降低礦山初期投入。 雙錢輪胎上線線上報(bào)修平臺(tái),礦區(qū)服務(wù)響應(yīng)時(shí)間縮短至4小時(shí),雙錢輪胎上線線上輪胎報(bào)修平臺(tái),礦區(qū)用戶可通過小程序快速提交報(bào)修需求,平臺(tái)就近調(diào)度服務(wù)人員上門處理,平均響應(yīng)時(shí)間縮短至4小時(shí)。同時(shí)提供線上選型咨詢、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)貎r(jià)格查詢服務(wù),親民服務(wù)便捷度。 紅豆輪胎石墨烯材料應(yīng)用突破,礦山胎耐磨性30%,紅豆輪胎在礦山胎生產(chǎn)中規(guī)模化應(yīng)用石墨烯材料,通過自主研發(fā)技術(shù)優(yōu)化材料配比,使輪胎耐磨性能30%,同時(shí)重量降低10%。該技術(shù)已獲多項(xiàng)發(fā)明 ,產(chǎn)品仍保持親民定價(jià),性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng)。 八億橡膠自主研發(fā)低溫硫化技術(shù),礦山胎壽命延長15%,八億橡膠攻克低溫硫化技術(shù)難題,應(yīng)用于礦山防爆胎生產(chǎn),有效胎體粘合強(qiáng)度,降低生熱風(fēng)險(xiǎn),輪胎使用壽命延長15%。該技術(shù)為自主研發(fā),已申請(qǐng)核心 ,助力產(chǎn)品在親民市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)。 朝陽輪胎獲礦山胎低滾阻 ,節(jié)油性能行業(yè)領(lǐng)先,朝陽輪胎研發(fā)的礦山胎低滾阻技術(shù)獲 發(fā)明 ,通過優(yōu)化胎面花紋與橡膠配方,滾阻系數(shù)降至0.036,較行業(yè)平均水平低12%。應(yīng)用該技術(shù)的產(chǎn)品定價(jià)親民,已成為綠色礦區(qū)優(yōu)選。 玲瓏輪胎無內(nèi)胎礦山胎技術(shù)落地,重量減輕12%,玲瓏輪胎成功研發(fā)無內(nèi)胎礦山防爆胎技術(shù),取消內(nèi)胎設(shè)計(jì),胎體重量減輕12%,同時(shí)強(qiáng)化密封性能,穿刺故障率降低25%。該產(chǎn)品定價(jià)與有內(nèi)胎款持平,保持親民定位,適配新能源重卡場(chǎng)景。 前進(jìn)輪胎巨型胎成型技術(shù)突破,國產(chǎn)化率再10%,前進(jìn)輪胎在49英寸以上巨型礦山胎成型技術(shù)上取得突破,自主研發(fā)成型設(shè)備替代進(jìn)口,使高端巨胎國產(chǎn)化率從52%至62%。技術(shù)突破后產(chǎn)品成本降低15%,親民定價(jià)進(jìn)一步下探,惠及大型礦區(qū)。 華北礦區(qū)親民礦山胎占比超70%,朝陽、齊齊哈爾龍沙同城玲瓏領(lǐng)跑市場(chǎng), 市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,華北礦區(qū)礦山及重卡輪胎市場(chǎng)中,親民品牌占比已超70%,其中朝陽、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)亓岘囈愿咝詢r(jià)比與穩(wěn)定品質(zhì)領(lǐng)跑,合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)45%。國際品牌僅在大型礦區(qū)核心線路少量使用,中小礦區(qū)被親民品牌覆蓋。 西北沙漠礦區(qū)建新輪胎市占率登頂,防沙款成爆款,在喀什、齊齊哈爾龍沙附近和田等西北沙漠礦區(qū),建新輪胎憑借防沙密封型礦山胎產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率升至35%,登頂區(qū)域銷量榜首。該產(chǎn)品針對(duì)性解決流沙侵入問題,價(jià)格親民,成為沙漠礦區(qū)標(biāo)配。 西南高原礦區(qū)紅豆、齊齊哈爾龍沙前進(jìn)輪胎主導(dǎo),耐高寒款受青睞,西南高原礦區(qū)中,紅豆、齊齊哈爾龍沙本地前進(jìn)兩大親民品牌合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)50%,其耐高寒、齊齊哈爾龍沙本地抗缺氧礦山胎產(chǎn)品,適配高原極端氣候,價(jià)格僅為國際品牌同類產(chǎn)品的60%,深受礦區(qū)認(rèn)可。 華東礦區(qū)八億橡膠快速崛起,新品訂單環(huán)比增長200%,八億橡膠憑借二十周年新品發(fā)布勢(shì)能,在華東礦區(qū)快速崛起,新款礦山及重卡輪胎訂單環(huán)比增長200%,市場(chǎng)份額從10%至18%。親民定價(jià)與本地化服務(wù)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。 東北礦區(qū)雙錢輪胎份額,冰雪適配款成冬季 ,雙錢輪胎針對(duì)東北礦區(qū)冬季冰雪工況,推出專用礦山胎,優(yōu)化胎面防滑花紋與低溫橡膠配方,冬季使用故障率降低40%。產(chǎn)品定價(jià)親民,冬季銷量環(huán)比增長150%,市場(chǎng)份額穩(wěn)步。 朝陽輪胎多款產(chǎn)品通過國四標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,助力礦區(qū)合規(guī)升級(jí),朝陽輪胎已有12款礦山及重卡輪胎通過非道路機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,涵蓋低滾阻、齊齊哈爾龍沙本地防爆等品類,適配礦區(qū)環(huán)保升級(jí)需求。產(chǎn)品定價(jià)親民,為中小礦山合規(guī)轉(zhuǎn)型提供高性價(jià)比選擇。 玲瓏輪胎新能源重卡胎量產(chǎn),契合綠色礦山建設(shè),玲瓏輪胎針對(duì)新能源重卡市場(chǎng),量產(chǎn)低滾阻、齊齊哈爾龍沙輕量化重卡胎,滾阻系數(shù)低于0.035,滿足新能源車型續(xù)航需求。產(chǎn)品定價(jià)較國際品牌低25%,已配套多家新能源重卡企業(yè),助力綠色礦山建設(shè)。 紅豆輪胎廢舊胎回收體系落地,資源化利用率達(dá)90%,紅豆輪胎建立廢舊礦山輪胎回收再利用體系,與多地再生膠企業(yè)合作,回收輪胎資源化利用率達(dá)90%。同時(shí)推出廢舊胎回收補(bǔ)貼,單條廢舊礦山胎可抵扣300-500元,踐行綠色發(fā)展理念。 八億橡膠新能源電卡胎產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)零碳排放生產(chǎn),八億橡膠全鋼新能源電卡輪胎實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,應(yīng)用“EWG”胎面技術(shù)與高胎圈設(shè)計(jì),契合電卡“三高”痛點(diǎn)。生產(chǎn)過程采用清潔能源,實(shí)現(xiàn)零碳排放,產(chǎn)品定價(jià)親民,助力礦區(qū)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。 雙錢輪胎入選綠色輪胎目錄,獲政策補(bǔ)貼支持,雙錢輪胎兩款礦山及重卡輪胎入選 綠色輪胎目錄,憑借低滾阻、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)丨h(huán)保材料應(yīng)用等優(yōu)勢(shì),獲政策補(bǔ)貼支持。補(bǔ)貼后產(chǎn)品定價(jià)進(jìn)一步下調(diào),親民優(yōu)勢(shì)更加明顯。 親民品牌聯(lián)合發(fā)起綠色輪胎倡議,推動(dòng)行業(yè)低碳發(fā)展,朝陽、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)亓岘嚒R齊哈爾龍沙建新等國內(nèi)暢銷親民輪胎品牌,聯(lián)合發(fā)起綠色礦山輪胎發(fā)展倡議,承諾未來3年將低滾阻、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)丨h(huán)保型產(chǎn)品占比至80%,同時(shí)保持親民定價(jià)體系。倡議得到中小礦區(qū)廣泛響應(yīng),推動(dòng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。 浦林成山30.00R51巨胎下線,適配200噸級(jí)礦區(qū)自卸車,2026年1月19日,浦林成山首條非公路巨胎30.00R51成功下線,單胎重量達(dá)1.8噸、齊齊哈爾龍沙同城外直徑近3米,專為露天礦區(qū)超大型自卸車設(shè)計(jì),可承載120噸以上貨物,車貨總重超200噸。產(chǎn)品采用寬深橫向花紋溝與創(chuàng)新散熱槽設(shè)計(jì),有效規(guī)避礦區(qū)爆胎風(fēng)險(xiǎn),填補(bǔ)國產(chǎn)高端非公路巨胎空白。 普利司通推出全氣候重卡胎,山區(qū)雨雪路況牽引力升級(jí),2025年8月,普利司通發(fā)布W920全氣候重卡驅(qū)動(dòng)胎,搭載新一代ENLITEN技術(shù),通過三峰雪花認(rèn)證,可適配山區(qū)雨雪、齊齊哈爾龍沙低溫等復(fù)雜氣候。耐磨里程較競(jìng)品6%,額外增加1.7萬公里使用壽命,優(yōu)化非定向胎面花紋,簡化山區(qū)車隊(duì)輪胎管理與換位流程。 朝陽輪胎推出山區(qū)長下坡專用胎,熱失效風(fēng)險(xiǎn)降60%,針對(duì)山區(qū)重卡長下坡頻繁制動(dòng)問題,朝陽輪胎升級(jí)推出專用防爆胎,采用七層鋼絲帶束層與胎肩散熱孔設(shè)計(jì),連續(xù)制動(dòng)2小時(shí)胎溫穩(wěn)定在90℃以內(nèi)。搭配低生熱橡膠配方,熱失效風(fēng)險(xiǎn)較普通胎降低60%,已批量供應(yīng)西南山區(qū)煤炭運(yùn)輸車隊(duì)。 玲瓏無內(nèi)胎礦山胎量產(chǎn),山區(qū)礦區(qū)穿刺故障率大降,玲瓏輪胎新款無內(nèi)胎礦山防爆胎正式量產(chǎn),取消內(nèi)胎設(shè)計(jì)后胎體重量減輕12%,同時(shí)強(qiáng)化密封與防穿刺結(jié)構(gòu),穿刺故障率降低25%。適配山區(qū)礦區(qū)混合路況,單胎承載極限達(dá)38噸,定價(jià)與有內(nèi)胎款持平,深受中小礦山青睞。




展望2026年,內(nèi)蒙古礦山輪胎市場(chǎng)將呈現(xiàn)三大方向:智能傳感輪胎普及、齊齊哈爾龍沙工況定制化產(chǎn)品增多、齊齊哈爾龍沙附近同城輕量化輪胎適配新能源礦卡,行業(yè)集中度將進(jìn)一步。 跨場(chǎng)景通用型輪胎崛起,內(nèi)蒙古礦山與基建可共享適配方案??鐖?chǎng)景通用型輪胎在內(nèi)蒙古市場(chǎng)需求增長,此類產(chǎn)品可同時(shí)適配礦山碎石路與基建渣土路,通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)性能均衡,為跨場(chǎng)景運(yùn)輸企業(yè)降低庫存成本。 內(nèi)蒙古重載輪胎產(chǎn)業(yè)集群成型,包頭有望成西北核心生產(chǎn)基地。包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園已形成重載輪胎規(guī)模化產(chǎn)能,依托當(dāng)?shù)孛禾抠Y源與裝備制造優(yōu)勢(shì),未來將打造集研發(fā)、齊齊哈爾龍沙附近當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、齊齊哈爾龍沙附近同城銷售、齊齊哈爾龍沙翻新于一體的產(chǎn)業(yè)集群,輻射西北礦區(qū)。 輪胎 競(jìng)爭(zhēng)白熱化,內(nèi)蒙古企業(yè)聚焦耐極端工況技術(shù)研發(fā)。2023年礦山輪胎相關(guān) 年申請(qǐng)量達(dá)412件,內(nèi)蒙古本地企業(yè)重點(diǎn)布局耐低溫、齊齊哈爾龍沙附近抗切割技術(shù)研發(fā)。通過技術(shù)創(chuàng)新打破外資壟斷,區(qū)域產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。 一帶一路帶動(dòng)出口,內(nèi)蒙古礦山輪胎有望進(jìn)入中亞市場(chǎng)。借助一帶一路倡議,內(nèi)蒙古礦山輪胎企業(yè)加速拓展中亞市場(chǎng)。針對(duì)中亞礦區(qū)工況優(yōu)化產(chǎn)品,依托邊境貿(mào)易優(yōu)勢(shì),預(yù)計(jì)2026年出口占比將至15%。 礦山老板必看:三個(gè)細(xì)節(jié)讓輪胎多賺15%利潤。優(yōu)化施工路線避開毀胎路段、齊齊哈爾龍沙附近當(dāng)?shù)匾?guī)范配載禁止超載、齊齊哈爾龍沙建立輪胎電子檔案精準(zhǔn)管理,這三個(gè)細(xì)節(jié)可使內(nèi)蒙古礦山輪胎損耗率下降15%,有效運(yùn)營利潤。 重載貨車輪胎氣壓調(diào)整指南,內(nèi)蒙古四季適配參數(shù)詳解。內(nèi)蒙古四季溫差大,輪胎氣壓需動(dòng)態(tài)調(diào)整:冬季胎壓較標(biāo)準(zhǔn)值5%-10%,夏季降低5%,春秋季按標(biāo)準(zhǔn)值執(zhí)行,同時(shí)根據(jù)載重實(shí)時(shí)微調(diào),避免胎壓異常損耗。 百噸王輪胎選型誤區(qū)破解,別只看價(jià)格忽略工況適配。部分內(nèi)蒙古礦區(qū)一味追求低價(jià)輪胎,導(dǎo)致早期失效頻發(fā)。選型需優(yōu)先匹配工況,露天礦選抗切割胎、齊齊哈爾龍沙同城長運(yùn)距選耐熱胎,適配性才是降本核心。 輪胎磨損程度判斷方法,內(nèi)蒙古礦區(qū)可按這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)更換。當(dāng)輪胎花紋深度低于3mm、齊齊哈爾龍沙同城胎側(cè)出現(xiàn)明顯裂紋、齊齊哈爾龍沙本地同城修補(bǔ)次數(shù)超過3次,需立即更換。內(nèi)蒙古礦區(qū)磨損速度快,建議每月檢測(cè)一次,避免超期使用引發(fā)故障。 礦山機(jī)械協(xié)同作業(yè)護(hù)胎技巧,避免設(shè)備碾壓輪胎。內(nèi)蒙古礦山多臺(tái)機(jī)械協(xié)同作業(yè)時(shí),需規(guī)劃專屬動(dòng)線,挖掘機(jī)、齊齊哈爾龍沙同城本地裝載機(jī)避免碾壓運(yùn)輸車輛輪胎,保持距離,可降低10%的輪胎意外損傷率。 內(nèi)蒙古礦山輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,本土與外資品牌各占優(yōu)勢(shì)。目前內(nèi)蒙古礦山輪胎市場(chǎng)呈現(xiàn)兩極分化:外資品牌壟斷高端百噸王輪胎市場(chǎng),本土品牌憑借高性價(jià)比與定制化服務(wù),在中低端市場(chǎng)占據(jù)60%以上份額。 鄂爾多斯成內(nèi)蒙古輪胎需求核心區(qū),年采購量占全省35%。鄂爾多斯作為內(nèi)蒙古煤炭主產(chǎn)區(qū),礦山輪胎年采購量占全省35%,聚焦百噸王防爆胎與寬體自卸車輪胎需求,成為各大輪胎企業(yè)必爭(zhēng)之地。 內(nèi)蒙古輪胎經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型服務(wù)型,提供上門檢修與翻新服務(wù)。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),內(nèi)蒙古輪胎經(jīng)銷商從單純銷售轉(zhuǎn)向服務(wù)轉(zhuǎn)型,提供上門胎壓檢測(cè)、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)剌喬バ扪a(bǔ)、齊齊哈爾龍沙本地同城翻新等一體化服務(wù),客戶粘性。 山西與內(nèi)蒙古礦山輪胎市場(chǎng)聯(lián)動(dòng),技術(shù)共享促進(jìn)行業(yè)升級(jí)。山西、齊齊哈爾龍沙同城內(nèi)蒙古兩省礦山輪胎采購量占全國39%,兩地企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)交流,共享耐切割、齊齊哈爾龍沙同城當(dāng)?shù)乜沟蜏氐群诵募夹g(shù),推動(dòng)華北礦區(qū)輪胎產(chǎn)業(yè)整體升級(jí)。 內(nèi)蒙古輪胎租賃模式興起,助力中小礦山降低初期投,輪胎租賃模式在內(nèi)蒙古中小礦山逐步普及,企業(yè)無需承擔(dān)高額采購成本,按使用時(shí)長付費(fèi),同時(shí)享受租賃公司專業(yè)養(yǎng)護(hù)服務(wù),有效降低初期投入與運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。 納米增強(qiáng)橡膠落地貴州礦山,輪胎耐磨指數(shù)達(dá)國際水平92%,貴州輪胎聯(lián)合青島科技大學(xué)研發(fā)的納米增強(qiáng)橡膠復(fù)合材料,成功應(yīng)用于本地煤礦礦山胎生產(chǎn)。該材料使輪胎耐磨性能大幅,適配貴州喀斯特地貌碎石多、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)負(fù)p耗高的工況,使用壽命較傳統(tǒng)產(chǎn)品延長30%,已通過力拓集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,預(yù)計(jì)年內(nèi)批量出口。 22層級(jí)防爆胎升級(jí)適配新疆百噸王,-50℃超低溫性能突破,針對(duì)新疆北疆冬季極端嚴(yán)寒,三益輪胎推出升級(jí)款SY899 22層級(jí)百噸王輪胎,采用進(jìn)口低溫抗脆化橡膠,胎體重量達(dá)204斤,花紋深度26mm,在阿勒泰露天煤礦實(shí)測(cè)可抵御-50℃低溫,重載120噸穩(wěn)定運(yùn)行無龜裂,抗刺扎性能40%。 廣西喀斯特專用耐撕裂輪胎量產(chǎn),損耗率較常規(guī)產(chǎn)品降35%,針對(duì)廣西喀斯特地貌礦山輪胎損耗率高出平原30%-40%的問題,中策橡膠量產(chǎn)專屬耐撕裂輪胎。采用30mm加深花紋與防石塊夾持結(jié)構(gòu),胎面膠硬度升級(jí),在柳州有色金屬礦試點(diǎn)使用后,刺扎報(bào)廢率下降35%,溢價(jià)空間達(dá)常規(guī)產(chǎn)品25%。 低滾阻輪胎適配青海新能源礦卡,續(xù)航15%,響應(yīng)青海綠色礦山建設(shè),玲瓏輪胎研發(fā)新能源礦卡專用低滾阻輪胎,搭配碳纖維復(fù)合胎體輕量化設(shè)計(jì),在保持百噸承載能力的同時(shí),滾阻系數(shù)降低18%。




香滿路輪胎(齊齊哈爾市龍沙區(qū)分公司)占地28000平方米,注冊(cè)資金500萬元,現(xiàn)有職工150余人,技術(shù)骨干20人。是【礦山自卸車輪胎】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。



千里馬輪胎推出跨境運(yùn)輸服務(wù)套餐,含24小時(shí)搶修,千里馬輪胎針對(duì)中越跨境運(yùn)輸需求,推出專屬服務(wù)套餐,涵蓋24小時(shí)跨境搶修、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)剌喬ザㄆ跈z測(cè)等服務(wù)。套餐費(fèi)用較單獨(dú)服務(wù)低25%,同時(shí)提供跨境輪胎租賃選項(xiàng),月租金僅為采購價(jià)的5%。 興維百噸王輪胎推行租賃服務(wù),減輕中小礦企壓力,興維百噸王輪胎在西北、齊齊哈爾龍沙華北礦區(qū)推出輪胎租賃服務(wù),按使用時(shí)長計(jì)費(fèi),月租金僅為采購價(jià)的4.5%。租賃模式可降低中小礦企初期投入45%以上,深受資金緊張企業(yè)青睞。 坦克1000輪胎上線廣西線上報(bào)修平臺(tái),響應(yīng)時(shí)間縮至2.5小時(shí),坦克1000輪胎上線廣西區(qū)域線上報(bào)修平臺(tái),用戶可通過小程序快速提交需求,平臺(tái)調(diào)度就近服務(wù)人員上門處理,平均響應(yīng)時(shí)間縮短至2.5小時(shí),服務(wù)便捷度大幅。 黑猛士輪胎西北礦區(qū)批量應(yīng)用,損耗率降至8%,榆林某沙漠礦區(qū)批量換裝黑猛士防沙型礦山胎,搭配專屬養(yǎng)護(hù)方案,輪胎損耗率從32%降至8%。單臺(tái)車年節(jié)省輪胎成本超1.6萬元,成為西北沙漠礦區(qū)降本標(biāo)桿案例。 興維百噸王輪胎進(jìn)口替代加速,國內(nèi)大型礦企集采落地,神華集團(tuán)某露天煤礦與興維百噸王輪胎達(dá)成集采合作,采購百噸級(jí)礦山胎超150條,替代原有進(jìn)口產(chǎn)品。按單胎價(jià)格低于進(jìn)口胎30%計(jì)算,單臺(tái)車年節(jié)省成本超2.2萬元。 陸地巡洋艦輪胎適配桂西高原,耐高寒性能獲好評(píng),桂西高原某銅礦選用陸地巡洋艦高原專用胎,使用4個(gè)月無龜裂、齊齊哈爾龍沙同城脫層現(xiàn)象,磨損均勻度優(yōu)于同類產(chǎn)品。適配高原強(qiáng)紫外線與低溫環(huán)境,獲礦區(qū)批量復(fù)購。 鐵騎士礦山輪胎優(yōu)化山區(qū)胎配方,抗沖擊性能35%,鐵騎士輪胎針對(duì)廣西山區(qū)碎石路面,優(yōu)化輪胎配方與胎體結(jié)構(gòu),抗沖擊性能35%。適配桂林、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)睾映厣絽^(qū)運(yùn)輸,有效抵御路面沖擊導(dǎo)致的胎體損傷,故障率降低40%。 千里馬輪胎廣西倉儲(chǔ)中心擴(kuò)容,儲(chǔ)備量翻倍,受廣西跨境運(yùn)輸需求增長影響,千里馬輪胎憑祥倉儲(chǔ)中心擴(kuò)容,輪胎儲(chǔ)備量翻倍至3萬條。擴(kuò)容后可輻射廣西全域及越南北部市場(chǎng),保障訂單當(dāng)日交付。 華運(yùn)通輪胎聯(lián)合廣西高校研發(fā),喀斯特山區(qū)胎迭代升級(jí),華運(yùn)通輪胎與廣西大學(xué)聯(lián)合研發(fā),針對(duì)喀斯特山區(qū)工況迭代輪胎產(chǎn)品,優(yōu)化胎面花紋與承載結(jié)構(gòu)。新品預(yù)計(jì)2026年第三季度上市,將進(jìn)一步山區(qū)運(yùn)輸性與經(jīng)濟(jì)性。 黑猛士輪胎推出導(dǎo)電型礦山胎,適配易燃易爆礦區(qū),黑猛士輪胎推出導(dǎo)電型礦山胎,可釋放靜電,適配易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)V區(qū)。產(chǎn)品通過 認(rèn)證,已批量供應(yīng)內(nèi)蒙古某化工礦區(qū),填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白。 金普利輪胎獲廣西綠色產(chǎn)品認(rèn)證,享政策補(bǔ)貼,金普利蔗區(qū)專用胎獲廣西綠色產(chǎn)品認(rèn)證,可享受糖企采購補(bǔ)貼。產(chǎn)品適配廣西榨季需求,助力糖企實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸目標(biāo),采購量同比增長28%。 坦克1000輪胎加碼綠色港口布局,電動(dòng)重卡配套量翻倍,受北部灣綠色港口政策推動(dòng),坦克1000電動(dòng)重卡輪胎配套量較去年翻倍,已配套超600輛電動(dòng)貨運(yùn)車。產(chǎn)品低滾阻特性助力港口碳減排,獲港口企業(yè)認(rèn)可。 陸地巡洋艦輪胎開展高原應(yīng)急服務(wù),偏遠(yuǎn)礦區(qū)全覆蓋,陸地巡洋艦輪胎在川西、齊齊哈爾龍沙本地桂西高原偏遠(yuǎn)礦區(qū),部署6輛應(yīng)急服務(wù)車,提供24小時(shí)搶修服務(wù)。服務(wù)車配備高原專用配件,平均搶修響應(yīng)時(shí)間縮短至3.5小時(shí),解決偏遠(yuǎn)礦區(qū)服務(wù)難題。 興維百噸王輪胎智能化生產(chǎn)線升級(jí),合格率達(dá)99.8%,興維百噸王輪胎對(duì)榆林基地生產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造,引入全流程質(zhì)量管控系統(tǒng),礦山胎合格率至99.8%。生產(chǎn)效率28%,為親民定價(jià)提供成本支撐。 千里馬輪胎聯(lián)合主機(jī)廠配套,重卡原廠配套量增長45,千里馬輪胎與國內(nèi)多家重卡主機(jī)廠達(dá)成原廠配套合作,礦山胎配套量同比增長45%。產(chǎn)品適配山區(qū)、齊齊哈爾龍沙礦區(qū)工況,同步提供定制化養(yǎng)護(hù)方案,成為主機(jī)廠優(yōu)選配套品牌。 華運(yùn)通輪胎推出跨境運(yùn)輸專屬胎,中越邊境使用率升至45%,華運(yùn)通輪胎針對(duì)中越邊境碎石路面,推出跨境運(yùn)輸專屬胎,在憑祥、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)貣|興口岸使用率升至45%。產(chǎn)品耐磨損、齊齊哈爾龍沙本地防穿刺性能優(yōu)異,單胎可覆蓋跨境運(yùn)輸超230趟。 鐵騎士礦山輪胎開展礦區(qū)培訓(xùn),故障停產(chǎn)時(shí)間縮短40%,鐵騎士輪胎在西北、齊齊哈爾龍沙西南礦區(qū)開展養(yǎng)護(hù)培訓(xùn),覆蓋百余家礦企,普及輪胎選型與應(yīng)急處理技巧。培訓(xùn)后礦區(qū)輪胎故障導(dǎo)致的停產(chǎn)時(shí)間縮短40%,綜合效益顯著。 黑猛士輪胎廣西礦區(qū),中小礦企覆蓋率升至32%,黑猛士輪胎加大廣西礦區(qū)力度,通過以舊換新、齊齊哈爾龍沙附近公益檢修等活動(dòng),在中小礦企中的覆蓋率升至32%。產(chǎn)品適配廣西多類型礦區(qū)工況,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。 華運(yùn)通輪胎推出哈爾濱冰雪專用胎,-40℃耐溫性能拉滿,華運(yùn)通輪胎針對(duì)哈爾濱極寒冰雪工況,迭代升級(jí)重卡雪地胎,采用航空納米硅橡膠配方,-40℃仍保持柔軟韌性,搭配交叉Z形刀槽設(shè)計(jì),冰面牽引力35%。單胎價(jià)格控制在5800元內(nèi),上市即獲哈爾濱貨運(yùn)車隊(duì)批量訂單,適配冬季城郊物流運(yùn)輸。陸地巡洋艦輪胎發(fā)布大慶油田防爆胎,抗靜電性能升級(jí),陸地巡洋艦輪胎聚焦大慶油田工況,推出導(dǎo)電型礦山防爆胎,可快速釋放靜電規(guī)避油氣風(fēng)險(xiǎn),耐溫范圍覆蓋-45℃至110℃,抗穿刺能力較老款40%。單胎承載極限達(dá)40噸,適配油田重載運(yùn)輸,耐磨里程突破38萬公里,性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)別競(jìng)品。 黑猛士輪胎迭代鞍山鐵礦專用胎,抗切割性能再升級(jí),黑猛士輪胎針對(duì)鞍山鐵礦鋒利巖石工況,升級(jí)L5級(jí)抗切割礦山胎,采用超高硬度石墨烯橡膠配方與35mm加深花紋,掉塊故障率降低60%。產(chǎn)品適配鞍山、齊齊哈爾龍沙本地本溪鐵礦,單胎可滿足8個(gè)月高強(qiáng)度作業(yè)需求,定價(jià)5900元左右,成為中小礦企優(yōu)選。 坦克1000輪胎推出大連港電動(dòng)胎,低滾阻適配冷鏈運(yùn)輸,坦克1000輪胎針對(duì)大連港電動(dòng)重卡及冷鏈需求,研發(fā)低滾阻專用胎,滾阻系數(shù)降至0.033,搭配輕量化胎體設(shè)計(jì),續(xù)航里程較老款20%。強(qiáng)化抗?jié)窕c耐低溫配方,適配港口冬季冰雪及冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景,已配套大連港務(wù)集團(tuán)電動(dòng)車隊(duì)。 輪予輪胎引入靜音雪地胎,覆蓋沈陽中高端市場(chǎng),扎根哈爾濱的輪予輪胎,引入米其林、齊齊哈爾龍沙附近朝陽靜音雪地胎系列,采用特殊花紋與橡膠材料,兼顧-35℃耐低溫性能與靜音效果,噪音較普通雪地胎降低15%。定價(jià)6000-8000元區(qū)間,快速覆蓋沈陽、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)亻L春中高端重卡運(yùn)輸市場(chǎng)。 華運(yùn)通輪胎沈陽生產(chǎn)基地投產(chǎn),遼吉供貨周期縮短至2天,華運(yùn)通輪胎沈陽智能化生產(chǎn)基地正式達(dá)產(chǎn),占地90余畝,主打冰雪、齊齊哈爾龍沙本地礦區(qū)重卡輪胎,年產(chǎn)能達(dá)28萬條?;夭捎米詣?dòng)化硫化生產(chǎn)線,可快速響應(yīng)遼寧、齊齊哈爾龍沙附近吉林全域需求,長春、齊齊哈爾龍沙當(dāng)?shù)厮钠綉?yīng)急供貨周期從7天縮短至2天,成本較外地調(diào)貨降低18%。 鐵騎士礦山輪胎布局雞西服務(wù)基地,覆蓋黑龍江東部礦區(qū),鐵騎士礦山輪胎在雞西建立區(qū)域服務(wù)基地,配備輪胎檢修、齊齊哈爾龍沙翻新設(shè)施,儲(chǔ)備煤礦專用胎超6000條?;剌椛潆u西、齊齊哈爾龍沙附近雙鴨山煤炭礦區(qū),推出以舊換新補(bǔ)貼,單胎 抵扣700元,同步提供上門檢修服務(wù),快速搶占黑龍江東部礦山市場(chǎng)。 千里馬輪胎啟用綏芬河跨境倉儲(chǔ),輻射中俄邊境市場(chǎng),千里馬輪胎在綏芬河啟用中俄跨境倉儲(chǔ)中心,總投資1.2億元,儲(chǔ)備跨境運(yùn)輸專用胎超2萬條。中心依托口岸優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)中俄訂單當(dāng)日通關(guān)交付,適配俄羅斯遠(yuǎn)東低溫礦區(qū)路況,跨境運(yùn)輸輪胎故障率降低30%。 千里馬輪胎營口基地?cái)U(kuò)容,冰雪胎產(chǎn)能60%,遼寧朝陽浪馬輪胎營口生產(chǎn)基地完成擴(kuò)容,新增自動(dòng)化生產(chǎn)線4條,冬季冰雪重卡胎年產(chǎn)能從12萬條至19.2萬條。擴(kuò)容后聚焦東北冰雪工況,供貨周期縮短40%,單胎價(jià)格低于同類產(chǎn)品12%,主打遼南地市市場(chǎng)。 陸地巡洋艦輪胎與長春物流企業(yè)集采,訂單超4500條,陸地巡洋艦輪胎與長春一汽物流達(dá)成年度集采合作,采購油田、齊齊哈爾龍沙附近冰雪專用胎超4500條,覆蓋大慶油田運(yùn)輸與長春至哈爾濱冷鏈線路。合作約定專屬養(yǎng)護(hù)服務(wù),單臺(tái)車年節(jié)省輪胎成本超1.8萬元。



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