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導體沒有切割磁力線時候，正負極兩端都是中性的，因為金屬正電荷和電子是完全一致的，導體沒有對外顯示出任何帶電狀態(tài)。當切割磁力線的時候，正電荷從負極移動到正極，可以理解成電磁力讓正電荷和電子實現(xiàn)了在這一段導體上分離了一些出來，正極聚焦了正電荷，而負極聚集了電子，這樣分別在導體兩頭呈現(xiàn)出不同的帶電狀態(tài)來。正負電荷分離出來的數(shù)量越多，代表發(fā)電機的電動勢越強，發(fā)電能力也越強。因為沒有負載接入，而發(fā)電機的發(fā)電能力是有限的，導體的能分離出來的數(shù)量也是有限的，到了一定程度，正負電荷不再繼續(xù)分離增加了，發(fā)電機怎么轉(zhuǎn)，都不會再有新的正電荷從負極移動到正極了。好比水池里邊的水已經(jīng)滿了，水泵再往里邊送水，也送不進去這個道理。
近有很多朋友問到發(fā)電機出租小編這里，為什么柴油發(fā)電機需要定期更換機油呢？其實，定期時間內(nèi)更換機油是屬于保養(yǎng)發(fā)電機組的一個必要條件，這是為了減少柴油發(fā)電機的損耗。發(fā)電機出租 在購買新發(fā)電機組首次使用工作時間為50個小時之后及中修或者大修之后的50個小時要機油更換及機組保修、一般情況下機油更換周期為250小時或一個月，使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。1、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應更換。2、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質(zhì)，不應更換；如機油呈黑褐色，則為變質(zhì)，應更換
當電子式調(diào)節(jié)器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，可用相應的觸點式調(diào)節(jié)器代替，反之亦然。若觸點式調(diào)節(jié)器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，在道路條件較好的情況下，還可利用觸點式調(diào)節(jié)器上的調(diào)節(jié)電阻或汽車燈泡的燈絲電阻來限制交流發(fā)電機的輸出電壓，但此時應嚴格控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速。當整體式交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)器有故障，一時無法修復、更換而又急需使用時，可先將交流發(fā)電機與調(diào)節(jié)器相連接的導線拆開，再將交流發(fā)電機的磁場電路用導線引出，并接上相應的調(diào)節(jié)器，這樣也可使交流發(fā)電機發(fā)電，一有條件后，則應及時修復或更換。皮帶傳動裝置的安裝。兩個滑輪的直徑必須匹配，并應按要求安裝。如果大車發(fā)生了錯誤的改變，就會造成事故。兩個滑輪應安裝在同一直線上，兩個軸應平行安裝。否則，會增加發(fā)電機出租柴油發(fā)電機傳動裝置的能量損失，并會損壞皮帶。
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