公司不接受不良品，不制造不良品，品質(zhì)是做出來(lái)的，不是檢驗(yàn)出來(lái)的。以科技為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存。每天自我檢討，品質(zhì)自然更好。你思考，我思考，品質(zhì)難不倒。

高分子聚乙烯逃生管道

高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長(zhǎng)度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管 連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。

      施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

      經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。

      管道采用φ800mm的承插高分子量聚乙烯管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面 布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，高分子量聚乙烯逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將高分子量聚乙烯管道沖脫。 

新型逃生管優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面：

(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高達(dá)250萬(wàn)以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍。

(2)非常高的耐沖擊性_高分子管GB1843標(biāo)準(zhǔn)的懸臂梁式?jīng)_擊破損

(3)耐腐蝕性_管。飽和分子團(tuán)的結(jié)構(gòu)是可以強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)侵蝕

(4)使命壽命長(zhǎng)，具有50萬(wàn)次以上的疲勞強(qiáng)度。PS100的2倍以上

(5)連接方便_它使用法蘭連接方便，方便。

由于高分子逃生管道材料重量輕、攜帶方便、抗沖擊能吸收外部沖擊能，在受到外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生變形，然后回復(fù)到原來(lái)的形狀。

其機(jī)構(gòu)尺寸也符合人體工效學(xué)原理。當(dāng)人們?cè)诠艿乐信佬袝r(shí)，身體會(huì)更舒適，而不是因?yàn)樯砀吆腕w型。

爬行高度為800 mm，爬行長(zhǎng)度為1520 mm時(shí)，爬行高度為800 mm，爬行長(zhǎng)度為1520 mm。Alvin Rtilli指出，當(dāng)圓孔底部的入口和出口通過(guò)整個(gè)物體時(shí)，管道的較小直徑為585 mm。

因此，在公路隧道施工中，新的逃生管道內(nèi)徑必須為585 mm，才能保證人體的正常通行。

同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，緊急逃生管道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工影響較大，因此選用高分子量管道的外徑為800 mm。