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高壓合金管的主要生產(chǎn)流程:管坯及坯加熱、管坯的穿孔、鋼管的延伸。
高壓合金管的軋制、鋼管定徑與減徑、鋼管的冷卻和精整 或者可以說是 鋼胚的加熱 穿孔 熱扎 酸洗 冷拔 碳燒 切頭 噴標(biāo) 包裝 成品一種無縫鋼管的制造方法,其特征在于:設(shè)置將具有多個(gè)軋輥的軋制機(jī)座、以互相不同的軋制方向連續(xù)配置多臺(tái)的芯棒式無縫管軋機(jī),在這樣的制造生產(chǎn)線上對(duì)無縫鋼管進(jìn)行軋制后,在多點(diǎn)上測(cè)定軋制后的鋼管圓周方向上的壁厚,根據(jù)其測(cè)定結(jié)果,至少分別控制芯棒式無縫管軋機(jī)的終軋制機(jī)座上的軋輥各個(gè)軸的兩端位置,以便使壁厚不均達(dá)到小。
一般合金管,高壓合金管簡(jiǎn)稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
高壓管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,高壓管承受的壓力范圍較大。
通常鋼管長(zhǎng)度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
15CrMo合金管是電力工業(yè)中廣泛使用的鋼種,在500℃-550℃使用具有較高的熱強(qiáng)性能。當(dāng)使用溫度大于550℃,其熱強(qiáng)性能顯著降低。通常15CrMo鋼主要用于蒸汽參數(shù)為510℃的高中壓管道、導(dǎo)汽管,管壁溫度為550℃的熱器管等。
國(guó)外同類型鋼種,有前蘇聯(lián)的15XM,美國(guó)牌號(hào)T12、P12,日本牌號(hào)STBA22、STPA22和德國(guó)牌13CrMo44等。
15CrMo鋼正常供貨狀態(tài)的顯組織為鐵素體加珠光體,15CrMo鋼在工作溫度500℃-550℃范圍長(zhǎng)期運(yùn)行過程中,會(huì)產(chǎn)生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結(jié)構(gòu)的改變,15CrMo合金管的熱強(qiáng)性能和力學(xué)性能隨著珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低,以致材質(zhì)漸趨劣化甚至失效。因此,長(zhǎng)期以來15CrMo合金管組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類鋼使用可靠性的重要判據(jù)之
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【4】熱處理變形
高壓合金管在熱處理時(shí),存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消,是復(fù)雜多變的,因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小、裝爐的方式的變化而變化,故其熱處理變形是難免的。認(rèn)識(shí)和掌握它的變化規(guī)律可以使軸承零件的變形(如合金管的橢圓、尺寸脹大等)置于可控的范圍,有利于生產(chǎn)的正常進(jìn)行。當(dāng)然在熱處理過程中的機(jī)械碰撞也會(huì)使零件產(chǎn)生變形,但這種變形是可以通過改進(jìn)操作等來加以減少和避免的。
【5】表面脫碳
高壓合金管在熱處理過程中,如果是在氧化性介質(zhì)中完成加熱,則表面會(huì)發(fā)生氧化作用使高壓合金管表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少,造成表面脫
碳。表面脫碳層的深度超過 加工的留量就會(huì)使高壓合金管報(bào)廢。表面脫碳層深度的測(cè)定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯硬度法。以表面層顯硬度分布曲線測(cè)量法為準(zhǔn),可作仲裁判據(jù)。
【6】軟點(diǎn)
多半是由于加熱不足、冷卻不良或淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻母邏汉辖鸸鼙砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它像表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降,使用過程中將造成局部
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