簡約不浮華,不簡單實用。我們的無縫鋼管-精密鋼管廠家廠家銷售產(chǎn)品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的實用性和價值。
以下是:山西朔州無縫鋼管-精密鋼管廠家廠家銷售的圖文介紹
凱泰管業(yè)(朔州市分公司)主營: 工字鋼廠家.我公司以超前的產(chǎn)品創(chuàng)新能力,不斷整合新技術(shù)、新工藝和自主技術(shù)與國際接軌,達到國內(nèi)先進水平。公司自創(chuàng)辦以來,一直堅持“服務(wù)好、質(zhì)量好、價格公道、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,老實取信為宗旨”的經(jīng)營理念,治理上堅持以人為本,服務(wù)貼心!
石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭分別,不車絲管用對焊的方法與工具接頭分別。船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超越450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,進步材料應(yīng)用率,同時有利于進步產(chǎn)質(zhì)量量。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
流體保送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面外形尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管普遍用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管普通都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭才干,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)適用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤涣髌鞴艿烙脽o縫鋼管。
柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,進步材料應(yīng)用率,同時有利于進步產(chǎn)質(zhì)量量。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。
流體保送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面外形尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管普遍用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管普通都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭才干,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)適用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤涣髌鞴艿烙脽o縫鋼管。
熱軋管是相關(guān)于冷軋而言的,冷軋是在再結(jié)晶溫度以下中止的軋制,而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上中止的軋制.可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,并顯組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學(xué)性能得到改善。這種改善主要表往常沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時構(gòu)成的氣泡、裂紋和疏松,也可在高溫和壓力作用下被焊合。經(jīng)過熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,呈現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。
分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時呈現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變經(jīng)常抵達屈服點應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載惹起的應(yīng)變大得多;不均勻冷卻構(gòu)成的剩余應(yīng)力。剩余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類剩余應(yīng)力,普通型鋼截面尺寸越大,剩余應(yīng)力也越大。剩余應(yīng)力固然是自相平衡的,但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲倦等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品,關(guān)于厚度和邊寬這方面不好控制。由于熱脹冷縮,熱軋出來即使是長度、厚度都達標,冷卻后還是會呈現(xiàn)一定的負差,這種負差邊寬越寬,厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以關(guān)于大號的鋼材,關(guān)于鋼材的邊寬、厚度、長度,角度,以及邊線都沒法央求太.熱軋無縫管與熱軋直縫焊管在消費工藝上是不一樣的,他們的用處以及制造材料是有很大的差別的,熱軋工藝就是破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼管的晶粒,并顯組織的缺陷,從而使鋼管組織密實,鋼管力學(xué)性能得到改善。
分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時呈現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變經(jīng)常抵達屈服點應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載惹起的應(yīng)變大得多;不均勻冷卻構(gòu)成的剩余應(yīng)力。剩余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類剩余應(yīng)力,普通型鋼截面尺寸越大,剩余應(yīng)力也越大。剩余應(yīng)力固然是自相平衡的,但對鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩(wěn)定性、抗疲倦等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。
熱軋的鋼材產(chǎn)品,關(guān)于厚度和邊寬這方面不好控制。由于熱脹冷縮,熱軋出來即使是長度、厚度都達標,冷卻后還是會呈現(xiàn)一定的負差,這種負差邊寬越寬,厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以關(guān)于大號的鋼材,關(guān)于鋼材的邊寬、厚度、長度,角度,以及邊線都沒法央求太.熱軋無縫管與熱軋直縫焊管在消費工藝上是不一樣的,他們的用處以及制造材料是有很大的差別的,熱軋工藝就是破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼管的晶粒,并顯組織的缺陷,從而使鋼管組織密實,鋼管力學(xué)性能得到改善。
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