黃山徽州電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架 在選擇黃山徽州電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。 材料統(tǒng)計(jì)方面的問題 設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诓牧辖y(tǒng)計(jì)方面存在的主要問題： 1）漏項(xiàng)。有的統(tǒng)計(jì)托架材料時僅僅統(tǒng)計(jì)直通部分，彎通部分不統(tǒng)計(jì)；有的材料表干脆沒有支吊架一項(xiàng)。對于工程總承包公司而言，漏項(xiàng)帶來的后果是在項(xiàng)目報(bào)價階段導(dǎo)致報(bào)價偏低，而在項(xiàng)目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補(bǔ)合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。 2）錯項(xiàng)。原因在于很多設(shè)計(jì)人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實(shí)際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨(dú)開列，工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價。 3）統(tǒng)計(jì)量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1％～2％的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2％～4％裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1％～2％裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架；當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個支吊架。

黃山徽州電纜橋架防火電纜橋架的材質(zhì)是鋼質(zhì)骨架采用冷軋板經(jīng)機(jī)械加工制造而成，具有承載能力高，使用壽命長的特點(diǎn)。鋼質(zhì)骨架的斷面整齊無毛刺尖角，槽內(nèi)光滑平整無尖銳凸起。加工成型后斷面形狀均勻、無彎曲、擰曲、裂縫、邊沿等缺陷。 鋼制骨架外噴涂防火涂料，是一種鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)產(chǎn)品，它精選高分子合成樹脂為成膜物質(zhì)，加以阻燃劑、發(fā)泡劑、炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發(fā)生連續(xù)發(fā)泡膨脹效應(yīng)，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結(jié)構(gòu)不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強(qiáng)度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻、光潔、無明顯色差，且保證防火板與橋架固定可靠。 防火電纜橋架顏色多種，可根據(jù)裝修風(fēng)格，選擇配套的防火橋架顏色，防火橋架是目前橋架行業(yè)的寵兒。