攀鋼、包鋼、和武鋼是重軌主要生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)輕軌的鋼廠主要有唐鋼、杭鋼、西林鋼鐵、永洋鋼鐵等，鐵路車輛用耐候板主要生產(chǎn)企業(yè)有寶鋼、、武鋼、攀鋼等，彈簧鋼、軸承鋼、車軸用鋼主要生產(chǎn)企業(yè)有西寧特鋼、太鋼等，鐵路用車輪、輪箍主要生產(chǎn)企業(yè)有馬鋼等。
  鐵路單位投資額用鋼有所增長(zhǎng)鐵路建設(shè)的快速發(fā)展離不開鋼鐵工業(yè)的支撐，目前，國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)基本上能夠滿足鐵路建設(shè)用鋼材需求。鐵路用鋼材涉及品種范圍較廣，包括鋼軌、車輪、線材、車軸、中厚板、彈簧鋼、H型鋼、橋梁板、薄板、鋼絞線等，這些鋼材國(guó)內(nèi)鋼廠基本都能生產(chǎn)（見表2）。
  隨著高速鐵路和西部鐵路建設(shè)增多，橋隧比例，單位投資額鐵路建設(shè)用鋼量呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)近幾年的測(cè)算，每?jī)|元鐵路基本建設(shè)投資約拉動(dòng)鋼材需求0.333萬(wàn)噸。按此計(jì)算，在鐵路投資達(dá)到峰值的2010年，鐵路用鋼需求量在2360萬(wàn)噸左右，2013年約為1760萬(wàn)噸。
  2014年，公布的固定資產(chǎn)投資額為6300億元，盡管并未具體公布鐵路基本建設(shè)投資額，預(yù)計(jì)全年基本建設(shè)投資額將在5000億元左右，2014年鋼材需求量在1670萬(wàn)噸左右。對(duì)于今年的鋼軌用量，鐵道科學(xué)研究員、鋼軌專家周清躍在300萬(wàn)噸左右。
  據(jù)他介紹，包括道岔軌在內(nèi)，2013年鐵路建設(shè)用軌超過(guò)350噸。表1“四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)情況表2國(guó)內(nèi)主要鐵路用鋼材產(chǎn)量情況單位：萬(wàn)噸。10月29日下午，山西臨汾客商訂購(gòu)的一批礦用設(shè)備在集團(tuán)智能裝備生產(chǎn)制造車間內(nèi)檢驗(yàn)合格裝車發(fā)貨。

在整體趨穩(wěn)的情況下，工業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了一些分化的趨勢(shì)，高產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，部分高耗能行業(yè)，是產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩行業(yè)的生產(chǎn)增勢(shì)明顯放緩。
  黃利斌分析，從效益情況來(lái)看，目前困難的要屬煤炭、鋼鐵、有色金屬等行業(yè)。前5個(gè)月煤炭行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比下降43.9%，冶金行業(yè)利潤(rùn)同比下降9.2%，有色金屬行業(yè)同比下降9.4%。前5個(gè)月煤炭行業(yè)企業(yè)虧損面27%，冶金行業(yè)虧損面25.1%，有色金屬行業(yè)的虧損面22.1%，也就是說(shuō)在市場(chǎng)需求不足和產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩等多重因素疊加的影響下，行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況十分困難。
  這幾個(gè)月行業(yè)的運(yùn)行情況有一些好轉(zhuǎn)，分析其中原因，黃利斌表示還不是市場(chǎng)情況的根本好轉(zhuǎn)，而是價(jià)格因素在起作用。鋼鐵行業(yè)從去年9月份以來(lái)，鋼材的價(jià)格下降，目前的價(jià)格已經(jīng)降到2006年以來(lái)的水平。多年來(lái)鐵礦石價(jià)格左右了行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)，今年以來(lái)鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)出大幅度回落態(tài)勢(shì)。
  到7月上旬，鐵礦石價(jià)格比去年年底下降了30%，所以說(shuō)鋼鐵行業(yè)這幾個(gè)月有些回升。有色金屬行業(yè)也是這樣，這幾個(gè)月是相反，有色金屬的價(jià)格有一些回暖，使行業(yè)利潤(rùn)下降幅度有所收窄，也不是整個(gè)行業(yè)的根本性好轉(zhuǎn)。這里強(qiáng)調(diào)，不要因?yàn)樾蝿?shì)有些好轉(zhuǎn)，就加快釋放產(chǎn)能，從而引起行業(yè)再陷入困難的境地。
  此外，黃利斌透露，今年會(huì)同國(guó)土資源部等部門在分析近年來(lái)稀土行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的情況下，下達(dá)了2014年度稀土礦開采總量控制指標(biāo)，總體來(lái)說(shuō)還是一個(gè)控制的情況。他表示，稀土行業(yè)沒(méi)有放開，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)還是在總量控制的狀態(tài)。