維曼青海玉樹(shù)發(fā)電機(jī)出租、租賃中心山東省可出租地區(qū)： 濟(jì)南市： 市中區(qū) | 歷下區(qū) | 天橋區(qū) | 槐蔭區(qū) | 歷城區(qū) | 長(zhǎng)清區(qū) | 章丘市 | 平陰縣 | 濟(jì)陽(yáng)縣 | 商河縣 青島市： 市南區(qū) | 市北區(qū) | 城陽(yáng)區(qū) | 四方區(qū) | 李滄區(qū) | 黃島區(qū) | 嶗山區(qū) | 膠南市 | 膠州市 | 平度市 | 萊西市 | 即墨市 淄博市： 張店區(qū) | 臨淄區(qū) | 淄川區(qū) | 博山區(qū) | 周村區(qū) | 桓臺(tái)縣 | 高青縣 | 沂源縣 棗莊市： 市中區(qū) | 山亭區(qū) | 嶧城區(qū) | 臺(tái)兒莊區(qū) | 薛城區(qū) | 滕州市 東營(yíng)市： 東營(yíng)區(qū) | 河口區(qū) | 墾利縣 | 廣饒縣 | 利津縣 煙臺(tái)市： 芝罘區(qū) | 福山區(qū) | 牟平區(qū) | 萊山區(qū) | 龍口市 | 萊陽(yáng)市 | 萊州市 | 招遠(yuǎn)市 | 蓬萊市 | 棲霞市 | 海陽(yáng)市 | 長(zhǎng)島縣 濰坊市： 濰城區(qū) | 寒亭區(qū) | 坊子區(qū) | 奎文區(qū) | 青州市 | 諸城市 | 壽光市 | 安丘市 | 高密市 | 昌邑市 | 昌樂(lè)縣 | 臨朐縣 濟(jì)寧市： 市中區(qū) | 任城區(qū) | 曲阜市 | 兗州市 | 鄒城市 | 魚(yú)臺(tái)縣 | 金鄉(xiāng)縣 | 嘉祥縣 | 微山縣 | 汶上縣 | 泗水縣 | 梁山縣 泰安市： 泰山區(qū) | 岱岳區(qū) | 新泰市 | 肥城市 | 寧陽(yáng)縣 | 東平縣 威海市： 環(huán)翠區(qū) | 乳山市 | 文登市 | 榮成市 日照市： 東港區(qū) | 嵐山區(qū) | 五蓮縣 | 莒縣 萊蕪市： 萊城區(qū) | 鋼城區(qū) 臨沂市： 蘭山區(qū) | 羅莊區(qū) | 河?xùn)|區(qū) | 沂南縣 | 郯城縣 | 沂水縣 | 蒼山縣 | 費(fèi)縣 | 平邑縣 | 莒南縣 | 蒙陰縣 | 臨沭縣 德州市： 德城區(qū) | 樂(lè)陵市 | 禹城市 | 陵縣 | 寧津縣 | 齊河縣 | 武城縣 | 慶云縣 | 平原縣 | 夏津縣 | 臨邑縣 聊城市： 東昌府區(qū) | 臨清市 | 高唐縣 | 陽(yáng)谷縣 | 茌平縣 | 莘縣 | 東阿縣 | 冠縣 濱州市： 濱城區(qū) | 鄒平縣 | 沾化縣 | 惠民縣 | 博興縣 | 陽(yáng)信縣 | 無(wú)棣縣 菏澤市： 牡丹區(qū) | 鄄城縣 | 單縣 | 鄆城縣 | 曹縣 | 定陶縣 | 巨野縣 | 東明縣 | 成武縣 .北京市 16個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣。 東城區(qū)　西城區(qū)　崇文區(qū)　宣武區(qū)　朝陽(yáng)區(qū)　海淀區(qū)　豐臺(tái)區(qū)　房山區(qū)　通州區(qū) 順義區(qū)　昌平區(qū)　大興區(qū)　懷柔區(qū)　平谷區(qū)　密云縣　延慶縣 門(mén)頭溝區(qū)　石景山區(qū)　 2.天津市 15個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣。 和平區(qū)　河?xùn)|區(qū)　河西區(qū)　南開(kāi)區(qū)　河北區(qū)　紅橋區(qū)　塘沽區(qū)　漢沽區(qū)　大港區(qū) 東麗區(qū)　西青區(qū)　北辰區(qū)　津南區(qū)　武清區(qū)　寶坻區(qū)　靜?？h　寧河縣　薊　縣 3.河北省11個(gè)地級(jí)市，36個(gè)市轄區(qū)、22個(gè)縣級(jí)市、108個(gè)縣、6個(gè)自治縣。 辛集市　藁城市　晉州市　新樂(lè)市　鹿泉市　平山縣　井陘縣　欒城縣　正定縣 行唐縣　靈壽縣　高邑縣　趙　縣　贊皇縣　深澤縣　無(wú)極縣　元氏縣　唐山市 遵化市　遷安市　遷西縣　灤南縣　玉田縣　唐?？h　樂(lè)亭縣　灤　縣　昌黎縣 盧龍縣　撫寧縣　邯鄲市　武安市　邯鄲縣　永年縣　曲周縣　館陶縣　魏　縣 成安縣　大名縣　涉　縣　雞澤縣　邱　縣　廣平縣　肥鄉(xiāng)縣　臨漳縣　磁　縣 邢臺(tái)市　南宮市　沙河市　邢臺(tái)縣　柏鄉(xiāng)縣　任　縣　清河縣　寧晉縣　威　縣 隆堯縣　臨城縣　廣宗縣　臨西縣　內(nèi)丘縣　平鄉(xiāng)縣　巨鹿縣　新河縣　南和縣 保定市　涿州市　定州市　安國(guó)市　滿(mǎn)城縣　清苑縣　淶水縣　阜平縣　徐水縣 定興縣　唐　縣　高陽(yáng)縣　容城縣　淶源縣　望都縣　安新縣　易　縣　曲陽(yáng)縣 蠡　縣　順平縣　博野縣　雄　縣　宣化縣　康保縣　張北縣　陽(yáng)原縣　赤城縣 沽源縣　懷安縣　懷來(lái)縣　崇禮縣　尚義縣　蔚　縣　涿鹿縣　萬(wàn)全縣　承德市 承德縣　興隆縣　隆化縣　平泉縣　灤平縣　滄州市　泊頭市　任丘市　黃驊市 河間市　滄　縣　青　縣　獻(xiàn)　縣　東光縣　海興縣　鹽山縣　肅寧縣　南皮縣 吳橋縣　廊坊市　霸州市　三河市　固安縣　永清縣　香河縣　大城縣　文安縣 衡水市　冀州市　深州市　饒陽(yáng)縣　棗強(qiáng)縣　故城縣　阜城縣　安平縣　武邑縣 景　縣　武強(qiáng)縣　石家莊市　張家口市　高碑店市　秦皇島市　大廠(chǎng)回族自治縣 青龍滿(mǎn)族自治縣　豐寧滿(mǎn)族自治縣　寬城滿(mǎn)族自治縣　孟村回族自治縣 圍場(chǎng)滿(mǎn)族蒙古族自治縣　 4.山西省 11個(gè)地級(jí)市；23個(gè)市轄區(qū)、11個(gè)縣級(jí)市、85個(gè)縣。 太原市　古交市　陽(yáng)曲縣　清徐縣　婁煩縣　大同市　大同縣　天鎮(zhèn)縣　靈丘縣 陽(yáng)高縣　左云縣　廣靈縣　渾源縣　陽(yáng)泉市　平定縣　盂　縣　長(zhǎng)治市　潞城市 長(zhǎng)治縣　長(zhǎng)子縣　平順縣　襄垣縣　沁源縣　屯留縣　黎城縣　武鄉(xiāng)縣　沁　縣 壺關(guān)縣　晉城市　高平市　澤州縣　陵川縣　陽(yáng)城縣　沁水縣　朔州市　山陰縣 右玉縣　應(yīng)　縣　懷仁縣　晉中市　介休市　昔陽(yáng)縣　靈石縣　祁　縣　左權(quán)縣 壽陽(yáng)縣　太谷縣　和順縣　平遙縣　榆社縣　運(yùn)城市　河津市　永濟(jì)市　聞喜縣 新絳縣　平陸縣　垣曲縣　絳　縣　稷山縣　芮城縣　夏　縣　萬(wàn)榮縣　臨猗縣 忻州市　原平市　代　縣　神池縣　五寨縣　五臺(tái)縣　偏關(guān)縣　寧武縣　靜樂(lè)縣 繁峙縣　河曲縣　保德縣　定襄縣　岢嵐縣　臨汾市　侯馬市　霍州市　汾西縣 吉　縣　安澤縣　大寧縣　浮山縣　古　縣　隰　縣　襄汾縣　翼城縣　永和縣 鄉(xiāng)寧縣　曲沃縣　洪洞縣　蒲　縣　呂梁市　孝義市　汾陽(yáng)市　文水縣　中陽(yáng)縣 興　縣　臨　縣　方山縣　柳林縣　嵐　縣　交口縣　交城縣　石樓縣 扎蘭屯市　杭錦后旗　四子王旗　阿巴嘎旗太仆寺旗　正鑲白旗　阿爾山市　 扎賚特旗　阿拉善盟　額濟(jì)納旗　呼和浩特市 和林格爾縣　土默特左旗　土默特右旗　克什克騰旗　霍林郭勒市　鄂爾多斯市 伊金霍洛旗　鄂托克前旗　呼倫貝爾市　額爾古納市　陳巴爾虎旗　巴彥淖爾市 烏拉特中旗　烏拉特前旗　烏拉特后旗　烏蘭察布市　錫林浩特市　二連浩特市 蘇尼特左旗　蘇尼特右旗　錫林郭勒盟　烏蘭浩特市　阿拉善左旗　阿拉善右旗 阿魯科爾沁旗　新巴爾虎左旗　新巴爾虎右旗　鄂倫春自治旗　西烏珠穆沁旗 東烏珠穆沁旗　科爾沁左翼中旗　科爾沁左翼后旗　鄂溫克族自治旗　察哈爾右翼前旗 察哈爾右翼中旗　察哈爾右翼后旗　科爾沁右翼前旗　科爾沁右翼中旗 達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗　莫力達(dá)瓦達(dá)斡爾族自治旗 6.遼寧省 14個(gè)地級(jí)市；56個(gè)市轄區(qū)、17個(gè)縣級(jí)市、19個(gè)縣、8個(gè)自治縣。 沈陽(yáng)市　新民市　法庫(kù)縣　遼中縣　康平縣　大連市　莊河市　長(zhǎng)海縣　鞍山市 海城市　臺(tái)安縣　撫順市　撫順縣　本溪市　丹東市　東港市　鳳城市　錦州市 凌海市　北寧市　黑山縣　義　縣　營(yíng)口市　蓋州市　阜新市　彰武縣　遼陽(yáng)市 燈塔市　遼陽(yáng)縣　盤(pán)錦市　盤(pán)山縣　大洼縣　鐵嶺市　開(kāi)原市　鐵嶺縣　昌圖縣 西豐縣　朝陽(yáng)市　凌源市　北票市　朝陽(yáng)縣　建平縣　興城市　綏中縣　建昌縣 大石橋市　瓦房店市　普蘭店市　調(diào)兵山市　葫蘆島市 岫巖滿(mǎn)族自治縣　清原滿(mǎn)族自治縣　新賓滿(mǎn)族自治縣　阜新蒙古族自治縣　 寬甸滿(mǎn)族自治縣　桓仁滿(mǎn)族自治縣　本溪滿(mǎn)族自治縣　喀喇沁左翼

曲軸的形狀和發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序 曲軸的形狀及曲柄銷(xiāo)間的相互位置(即曲拐的布置)與沖程數(shù)、氣缸數(shù)、氣缸排列方式(直列或V形等)和各氣缸做功行程發(fā)生的順序(稱(chēng)為發(fā)火次序或工作順序)有關(guān)。曲軸的形狀同時(shí)要滿(mǎn)足慣性力的平衡以及發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)性的要求。 　　 　　對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)就是一個(gè)工作循環(huán)，每個(gè)氣缸都發(fā)火做功一次。各缸的發(fā)火間隔時(shí)間(用0CA表示)要求均勻。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有i個(gè)氣缸，則發(fā)火間隔為7200/i0CA，即曲軸每轉(zhuǎn)7200/i時(shí)，就有一個(gè)氣缸做功，這樣才會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平穩(wěn)。下面介紹常用的4缸、6缸和V形8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火次序。 　　 　　(1)四沖程直列4缸機(jī)，缸數(shù)i=4，發(fā)火間隔為7200/4=1800CA。4個(gè)曲柄銷(xiāo)布置在同一平面內(nèi)，1、4缸的曲柄銷(xiāo)朝上時(shí)，2、3缸的朝下，1、4缸與2、3缸相隔1800。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可能采用的一種發(fā)火次序。 　　 　　這種發(fā)火次序?yàn)?-3-4-2，習(xí)慣上以1缸為準(zhǔn)，l缸做功后接著是3缸做功，以此類(lèi)推。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的各氣缸，就是按照1-3-4-2的順序循環(huán)，不斷周而復(fù)始地工作著。 　　 　　如將上述2、3缸的工作過(guò)程互換，則可得到另一種發(fā)火次序。這種互換之所以可能，是因?yàn)?、3缸的曲柄銷(xiāo)(即它們的活塞)的位置是相同的。這樣就得到另一種發(fā)火次序，即1-2-4-3。 　　 　　所以，4缸機(jī)可能采用兩種發(fā)火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不過(guò)，對(duì)某一種具體的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，由于發(fā)火次序還與氣門(mén)機(jī)構(gòu)的安排等有關(guān)，因而是確定而不能變更的。使用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須了解它的發(fā)火次序。 　　 　　1-3-4-2和1-2-4-3兩種發(fā)火次序在工作平穩(wěn)性和主軸承負(fù)荷方面，沒(méi)有什么區(qū)別。一般柴油機(jī)采用前一種。 　　 　　(2)四沖程直列6缸機(jī)，發(fā)火間隔為7200CA/6=1200CA。6個(gè)曲柄銷(xiāo)分別布置在3個(gè)平面內(nèi)(每個(gè)平面內(nèi)2個(gè))，各平面間互成1200。曲柄銷(xiāo)的具體布置可有兩種方式。當(dāng)1、6缸的曲柄銷(xiāo)朝上時(shí)，2、5缸的朝左，3、4缸的朝有，其發(fā)火次序是1-5-3-6-2-4。國(guó)產(chǎn)6缸機(jī)都采用這種曲軸和發(fā)火次序。 　　 　　曲柄銷(xiāo)布置的另一種方式是將上述 種方式的2、5缸分別與3、4缸互換。這種方式的發(fā)火次序是1-4-2-6-3-5。 　　 　　當(dāng)然，上述兩種6缸機(jī)的曲軸還可能采用其他的發(fā)火次序，但由于在實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上幾乎沒(méi)有應(yīng)用，因而不作介紹。 　　 　　按發(fā)火次序看，前后兩個(gè)氣缸的做功行程有600是重疊的，這種現(xiàn)象是容易理解的。因?yàn)楦鳉飧组g做功行程的間隔是1200，而每個(gè)氣缸的做功行程本身都是1800，就必然有600互相重疊。在這個(gè)600中，兩個(gè)氣缸都在做功，前一個(gè)氣缸做功末完，后一個(gè)氣缸的做功已開(kāi)始了。這種做功行程重疊的觀(guān)象對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平穩(wěn)性是有利的。 　　 　　(3)四沖程8缸機(jī)，大多將氣缸排列成雙列V形(兩列氣缸中心線(xiàn)的夾角常取900)。氣缸數(shù)i=8，其發(fā)火間隔為7200CA/8=900CA。這種發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩列氣缸中相對(duì)的一對(duì)連桿共裝在一個(gè)曲柄銷(xiāo)上，所以V形8缸機(jī)只有4個(gè)曲柄銷(xiāo)。通常將4個(gè)曲柄銷(xiāo)布置在兩個(gè)互成900的平面內(nèi)。 　　 　　V形8缸機(jī)常用的發(fā)火次序?yàn)?-5-4-2-6-3-7-8。

柴油發(fā)電機(jī)組飛輪故障的分析 柴油發(fā)電機(jī)的飛輪是轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤(pán)形零件，其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。在做功行程中柴油機(jī)傳輸給曲軸的能量，除對(duì)外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉(zhuǎn)速不會(huì)升高很多。在排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程中，飛輪將其儲(chǔ)存的能量放出來(lái)補(bǔ)償這三個(gè)行程所消耗的功，從而使曲軸轉(zhuǎn)速不致降低太多。 柴油發(fā)電機(jī)組飛輪常見(jiàn)的損傷形式是齒圈裂、打壞，嚙合面磨損過(guò)多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時(shí)應(yīng)視飛輪損壞情況進(jìn)行。下面就為大家分析一下： 1，飛輪齒圈如果是單面磨損，可翻面使用，但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴(yán)重，或牙齒打壞、斷裂，則應(yīng)更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進(jìn)行。在裝配前，將齒圈放入加熱到300°C的機(jī)油中使齒圈膨脹，然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪，趁熱壓入裝好。 2，飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋，應(yīng)進(jìn)行磨削，其總磨削量應(yīng)不大于1.2mm。 3，若齒圈內(nèi)徑與飛輪過(guò)盈量過(guò)小或無(wú)過(guò)盈量時(shí)，可采用焊接法定位。焊接時(shí)，焊點(diǎn)不可過(guò)多，一般在齒圈圓周均勻布置3~4點(diǎn)即可，焊點(diǎn)長(zhǎng)度應(yīng)在20~30mm范圍內(nèi)，焊點(diǎn)平滑，堆焊量應(yīng)相等。