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山西運城公交站臺產(chǎn)品細(xì)節(jié) / PRODUCT DETAILS 產(chǎn)品工藝: 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用80*60*1.5mm鍍鋅管骨架,上鋪10mm鋼化玻璃; 3.立柱采用φ140*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒; 備注:產(chǎn)品可根據(jù)用戶使用環(huán)境的實際情況選用材質(zhì)與配件,進(jìn)行定制。 產(chǎn)品工藝 / PRODUCTS PROCESS 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊,40*80*1mm鍍鋅管骨架; 3.立柱采用150*150*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒;




隨著城市的不斷發(fā)展,人員的流動性不斷增多,出行的頻率增多,到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有配套的山西運城公交站臺,多數(shù)的公交車都是“招手即?!保瑢τ趤碚f無疑是一個重中之重的問題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)山西運城公交站臺則是目前城市規(guī)劃中一項不可或缺的一部分。隨著新農(nóng)村建設(shè)的步伐不斷加快,許多地方都鋪設(shè)了水泥路,公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立山西運城公交站臺是必不可少的一項工程。據(jù)介紹,除了查詢實時地點,乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時刻表、班次等信息。站臺還進(jìn)行了亮化處理,夜晚燈光亮起,不僅美化環(huán)境,個性化設(shè)計更便于乘客識別。同時還可以擴(kuò)展查詢內(nèi)容,包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化山西運城公交站臺還能讓智能系統(tǒng)自動設(shè)計路線,只要老百姓輸入目的地,它就可以自動計算出路線,告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉(zhuǎn)哪路車等等信息。今后還將加大力度推進(jìn)智能公交系統(tǒng),同時進(jìn)一步提高系統(tǒng)的智能化水平。



近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點既沒有山西運城公交站臺,也沒有山西運城公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有山西運城公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區(qū)許多道路在改造出新時,按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對公交站點進(jìn)行設(shè)計和建設(shè)。但是,公交站點有沒有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時是否有相關(guān)設(shè)計,如果當(dāng)初規(guī)劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。




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