船舶制造領(lǐng)域，鉛板同樣發(fā)揮著重要作用。在船舶的壓載艙中，鉛板可作為壓載物，調(diào)整船舶的重心，確保船舶在航行過程中的穩(wěn)定性。此外，鉛板還可用于屏蔽船舶上的輻射源，保護(hù)船員免受輻射危害，為船舶的航行和船員的提供保障。 在環(huán)保意識(shí)日益增強(qiáng)的今天，鉛板的環(huán)保性能備受關(guān)注。雖然鉛本身具有毒性，但在正確使用和回收的情況下，鉛板對(duì)環(huán)境的危害可得到有效控制。通過完善的回收體系，廢舊鉛板可實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，減少鉛資源的消耗和環(huán)境污染。同時(shí)，新型環(huán)保鉛板的研發(fā)，也在不斷降低鉛板的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

一定厚度鉛板可以阻擋一定比例強(qiáng)度的γ射線，放射性強(qiáng)度隨鉛板厚度按指數(shù)規(guī)律衰減，理論上是不能完全阻隔的。牌號(hào)Pb1-Pb3,PbSb0.5-PbSb8 厚度0.5-20mm保證按時(shí)到貨。巴氏合金主要使用于大型機(jī)械主軸的軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如：水泥機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、石油機(jī)械、船舶機(jī)械、壓縮機(jī)械、煤礦機(jī)械、選礦設(shè)備等等，還可以用在大型機(jī)床上來取代黃銅，效果也很好巴氏合金除制造滑動(dòng)軸承外，因其質(zhì)地軟、強(qiáng)度低，常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細(xì)化晶粒，還常加入少量的砷。 按 標(biāo)準(zhǔn)，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強(qiáng)度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以客戶在使用巴氏合金的時(shí)候，通常選用錫基合金，其常用的牌號(hào)有；ZChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但是有許多客戶仍然選擇使用，因?yàn)樗褂闷饋肀容^經(jīng)濟(jì)，其常用的牌號(hào)有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb1－16－1等。巴氏合金——一種軟基體上分布著硬顆粒相的低熔點(diǎn)軸承合金。有錫基、鉛基、鎘基三個(gè)系列。錫基巴氏合金的代表成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為：銻3％~15％，銅2％~6％，鎘<1％，錫余量。