曲臂登高車(chē)出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架，可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。

注意事項(xiàng)高空作業(yè)危險(xiǎn)主要包括傾翻危險(xiǎn)、墜落危險(xiǎn)、碰撞危險(xiǎn)和觸電危險(xiǎn)。高空車(chē)不規(guī)范操作引起的側(cè)翻1、傾翻危險(xiǎn)：1）設(shè)備必須在堅(jiān)固且水平的平面上進(jìn)行舉升，傾斜度不能高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，2）嚴(yán)禁超載作業(yè)，3）嚴(yán)禁擅自更改和取消影響到高空作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定性和性的設(shè)備組件或參數(shù)，4）嚴(yán)禁在強(qiáng)風(fēng)或狂風(fēng)情況下操作設(shè)備（風(fēng)力低于6級(jí)），5）嚴(yán)禁在高空作業(yè)平臺(tái)上安裝或附加任何懸掛負(fù)荷，如梯子、腳手架等。2、墜落危險(xiǎn)：1）操作高空作業(yè)車(chē)必須正確佩戴合格的帶，2）嚴(yán)禁在平臺(tái)護(hù)欄上坐立或攀爬。3、碰撞危險(xiǎn)：1）操作高空作業(yè)車(chē)必須正確佩戴合格的帽，2）檢查工作地點(diǎn)周?chē)欠翊嬖谡系K物，注意存在受限的視線和盲區(qū)，3）夜間作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。高空作業(yè)車(chē)電線安裝不4、觸電危險(xiǎn)：1）操作員及高空作業(yè)車(chē)任何部分均不得與帶電線直接接觸，保持小接近距離。2）進(jìn)行高空焊接作業(yè)時(shí)，焊把線必須絕緣良好，焊把鉗不準(zhǔn)接觸平臺(tái)或其他車(chē)身金屬部位。