c型橋梁伸縮縫的應(yīng)用:通常伸縮縫是安裝在平行或垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，可以能自由伸縮，結(jié)構(gòu)牢固可靠，當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；并且能有效地防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。注：在伸縮縫的連接處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。橋梁伸縮縫型號(hào)表示方法:以GQF-C60為例:GQF表示的是交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號(hào).型式代直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;MZL表示模數(shù)式。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡膠種類(lèi):NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。橋梁伸縮縫安裝前期施工準(zhǔn)備工作伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置:橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋面鋪裝施工后，用低標(biāo)號(hào)砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ)填至與橋面齊平。
以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。伸縮縫預(yù)留槽開(kāi)挖:瀝青混凝土上面層完工后，即可進(jìn)行伸縮縫開(kāi)槽。首先按照設(shè)計(jì)寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用水潤(rùn)濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙?jiān)谏炜s縫兩側(cè)粘貼塑料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過(guò)程污染路面。
由熟練工人操作切割機(jī)沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順直。切割完成后，人工面層混合料。對(duì)剩余槽內(nèi)補(bǔ)填料可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角破損。檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實(shí)，如有懸空現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)內(nèi)壁平整密實(shí)。對(duì)槽內(nèi)混凝土表面進(jìn)行人工鑿毛處理。
檢查槽內(nèi)預(yù)留鋼筋是否符合設(shè)計(jì)安裝要求，尤其是板端預(yù)留鋼筋，在梁板預(yù)制、運(yùn)輸及安裝過(guò)程中易發(fā)生變形，對(duì)不滿足要求的預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整，除去鋼筋表面附著的混凝土浮漿。清理槽內(nèi)殘?jiān)?，檢查縫內(nèi)塑料泡沫板是否完整連續(xù)，縫寬是否符合設(shè)計(jì)要求。后可用水對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行徹底清潔對(duì)于橋梁伸縮裝置的安裝方法如下：伸縮裝置的就位:毛勒伸縮縫運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場(chǎng)后。
根據(jù)其長(zhǎng)度采用多點(diǎn)吊裝法進(jìn)行裝卸，在靠近預(yù)留槽處鋪墊道木組進(jìn)行水平存放。伸縮裝置的安裝:a)確定現(xiàn)場(chǎng)安裝溫度是否與預(yù)設(shè)出廠溫度值符合。b)用專(zhuān)用撬杠將密封條拆下，待伸縮縫混凝土施工完成后再將其嵌入，可防止混凝土落入其中并方便檢查混凝土是否密實(shí)。c)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和預(yù)留槽中心線確定伸縮縫安裝中心線。
d)穿放橫向連接水平鋼筋。e)用平直槽鋼制作龍門(mén)橫吊梁，沿橋?qū)挋M向均勻設(shè)置，校正伸縮裝置頂面標(biāo)高及平整度，使之與路面（包括橫坡、順橋縱坡）標(biāo)高相吻合，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行臨時(shí)固定。f)將伸縮裝置的錨固筋與預(yù)埋鋼筋一次全部焊牢，從橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来魏附踊蛴蓸驅(qū)捴行囊来螌?duì)稱(chēng)向橋?qū)拑蓚?cè)焊接。

橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車(chē)輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車(chē)速度，甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車(chē)輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車(chē)速度。
甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主要特征:1.主動(dòng)除渣:由于不銹鋼板的緩沖作用，爐渣雜質(zhì)只能殘留在橋梁伸縮縫裝置表面，依靠梳狀鋼板的膨脹過(guò)程和車(chē)輛的行駛作用，將雜質(zhì)主動(dòng)排出齒縫。2.防水功能:橋梁伸縮縫裝置設(shè)有兩層氯丁橡膠防水層，梳狀鋼板之間灌注防水油脂，達(dá)到防水效果，保護(hù)鋼板不受腐蝕。
從而延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命。3.防滑橋梁伸縮縫裝置采用梳形鋼板表面的防滑槽，增加了汽車(chē)與鋼板之間的摩擦力，達(dá)到防滑效果。4.平穩(wěn)行駛:橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是通過(guò)齒輪板之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合的方式，車(chē)輛行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象，減少對(duì)橋梁的沖擊。5.結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)允許伸縮范圍寬限40~400mm。

從橋面上的伸縮縫往上看，可見(jiàn)護(hù)欄上同樣有裂縫，連接的水泥欄桿也被拉了開(kāi)來(lái)，給人的感覺(jué)是因?yàn)闃蛎骈_(kāi)裂而拉開(kāi)形成的。如此一來(lái)，路過(guò)的非機(jī)動(dòng)車(chē)在這里會(huì)有劇烈的顛簸。一位市民稱(chēng)，以前經(jīng)常路過(guò)這里，但從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)這種情況，感覺(jué)挺危險(xiǎn)的，稍不留意就會(huì)被顛倒?！斑@里突然出現(xiàn)如此大的裂縫，是不是橋梁間拉開(kāi)了距離。
表明大橋有問(wèn)題呢？”一位市民擔(dān)憂地詢問(wèn)道。這里大橋的構(gòu)造是鋼筋混凝土梁，兩道梁間的裂縫其實(shí)是大橋橋梁間的伸縮縫，表面上看起來(lái)像是變大了，經(jīng)測(cè)量，實(shí)際縫隙是7厘米寬，這屬于橋體的一種結(jié)構(gòu)，在范圍之內(nèi)。他說(shuō)，形似裂開(kāi)的地方，是因?yàn)樯炜s縫處的止水帶發(fā)生了局部破損。止水帶是引導(dǎo)橋面雨水往橋下順著坡度下流的一種設(shè)施。
已安排工程人員修復(fù)。伸縮縫止水帶的局部破損，并不影響行人和行車(chē)的，更不會(huì)影響到大橋的。價(jià)格影響因素 型鋼，相大家都見(jiàn)過(guò)橋梁伸縮縫的型鋼，根據(jù)孔型的不同，價(jià)格也不同。C、F價(jià)格稍低一些，Z、E就要略貴一些；第二錨固筋，錨固筋的長(zhǎng)度及其密度都影響著產(chǎn)品價(jià)格，因?yàn)槊芏仍黾?、長(zhǎng)度增加。
那么錨固筋成本增加，錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分，所以它也影響著橋梁伸縮縫的價(jià)格；第三間距，如果間距越高，那么就會(huì)出現(xiàn)王字鋼及其位移箱，成本肯定會(huì)增加。第四是否為常見(jiàn)型號(hào)，其實(shí)很多像RG、RB、梳齒板這些伸縮縫的型號(hào)不太常見(jiàn)，所以一般價(jià)格都會(huì)比較高。第五膠條，一般情況下都是贈(zèng)送的。