云南保山水下水池堵漏常見問(wèn)題及處理方法 1.水池澆筑防水混凝土?xí)r，由于混凝土稠度不符合要求，振動(dòng)不足，拆除后會(huì)出現(xiàn)小面積蜂窩、腐爛根等問(wèn)題，只進(jìn)行表面處理。水池加水后，由于水壓增加，混凝土薄弱部分漏水，內(nèi)外局不漏水，然后做水池底板。頂板和側(cè)壁防水水泥砂漿抹灰厚度為20mm。 2.池堵漏一般是由施工縫滲漏引起的。如果施工縫在施工過(guò)程中不清理，混凝土強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)，在滲水問(wèn)題不嚴(yán)重的情況下，可以購(gòu)買安塞防水劑，然后按比例配置砂漿。這種方法可以形成防水膜，操作非常簡(jiǎn)單，防水性能也很好。 成功堵漏的原則和方法：必須通過(guò)鑿子找出漏點(diǎn)。漏水線，有針對(duì)性的堵漏。漏水點(diǎn)。漏水線堵漏采用剛?cè)峤Y(jié)合。膨脹增強(qiáng)結(jié)合外剛內(nèi)相結(jié)合的原則，即內(nèi)部必須在接縫內(nèi)進(jìn)行，采用剛?cè)峤Y(jié)合

水下打撈常見的方法： (1)關(guān)閉艙內(nèi)排水救生方法。 將沉船封住后，將水從船上移開，使其漂浮。因密封及維修困難，及在強(qiáng)風(fēng)大浪中操作困難，故很少使用。 (2)浮釣法。 在一些浮橋把空氣注入水中之后，沉船就通過(guò)浮力浮出水面。浮動(dòng)能力大，可靠性高，施工方便，相對(duì)可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊車裝置將纜索纏繞在沉船底部，使沉船浮起。救援中，一般用兩艘或更多艘救生艇。