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  什么是升降機的匹配度,大家一直都很迷惑,升降機匹配度簡言之就是升降機的自身高度怎樣才能和作業(yè)高度相結(jié)合起來,升降機使用頻率不沖突,我們在購買升降機的時候一定要根據(jù)實際作業(yè)高度和實際載重量弄清楚,如果頻率過大的時候,我們建議考慮選購導(dǎo)軌式升降機或者剪叉式升降機,剪叉式升降機 載重量可以做到100噸,很好的解決了載重量的問題,如果使用頻率過大,高度比較高的話,我們建議使用導(dǎo)軌式升降機,這種升降機再高頻率作業(yè)下是不容易出現(xiàn)故障的,解決了載重量和使用頻率就很好的解決了升降機匹配度問題。




升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設(shè)備,從升降平臺初期只是簡單的剪叉式升降平臺,經(jīng)過這么長年的行業(yè)發(fā)展,包括技術(shù)革新等等,升降平臺也發(fā)展成了適合不同場地不同使用環(huán)境的高空作業(yè)平臺;那么,升降平臺如何選擇才合適現(xiàn)場使用呢?濟南盛澤提醒企業(yè)在選擇升降平臺的時候,要從以下幾個方面來考慮:
首先,特別是特殊環(huán)境使用下的升降平臺,比如油田、加油站、化工廠等等,這個時候就要選擇防爆型升降平臺,這類升降平臺采用防爆型電控箱以及包括線路的外部保護都是經(jīng)過嚴格多次的實驗的,確保萬無一失。走出一條新的發(fā)展道路來,已經(jīng)成為如今鋁合金升降機行業(yè)發(fā)展的首要解決的問題。利時代下,過去通過自身的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化資本尋求增長的模式已經(jīng)不復(fù)存在,科技創(chuàng)新成為起重機行業(yè)發(fā)展新的增長點。

如今國內(nèi)起重機行業(yè)發(fā)展的盈利空間在內(nèi)外夾擊下被不斷的壓縮,國內(nèi)企業(yè)要想實現(xiàn)新的突破,那么鋁合金升降臺就需要拋棄過去存在較多弊端的老路子,而是通過科技創(chuàng)新發(fā)展尋找新

其次,就是考慮到現(xiàn)場使用的場地,比如地基的松軟程度,天氣的惡劣程度等等,比如,野外使用的升降平臺,就必須配備防風(fēng)繩,因為野外經(jīng)常起風(fēng),如果風(fēng)較大,這個時候使用升降平臺就可能造成強烈的搖晃,很容易出現(xiàn)危險,所以必須使用防風(fēng)繩才行保護升降平臺作業(yè)人員;所以,升降平臺如何選擇才合適現(xiàn)場使用是要必須認真測試數(shù)據(jù)的結(jié)果。
在次提醒企業(yè)在選購升降平臺時,首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級別的升降機.




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什么原因影響了升降平臺的升降速度?

我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力,使油缸活塞往復(fù)運動而帶動升降機臺面升降,升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺,根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同,升降平臺的運行速度不同,因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的:

一、動力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

二、油管控制,液壓油管越長,升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度;在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整,在保證設(shè)備達到正常需求的前提下,可以進行相應(yīng)的調(diào)整。

三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,升降平臺上升速度越快。

四、貨物的載量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到運送貨物的 值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運送時間。



液壓升降平臺工作原理

液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運動(既重物下降)。

液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。
為使升降平臺制動可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。 電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機的轉(zhuǎn)動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量,避免升降機頻繁起動而影響使用壽命。
升降平臺每月保養(yǎng) 檢查液壓升降平臺滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損。 各部位均加注一些潤滑油,延長升降平臺軸承使用壽命。 液壓油的油質(zhì)和油位。升降平臺全程升起,在這位置時,液壓地面應(yīng)高出箱底 40~50 毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物, 應(yīng)及時更換(32#液壓油)。 升降平臺年終保養(yǎng) 檢查所有的液壓管道和接頭。管道不能有破損,接頭不能有松動,必須將所有接頭擰緊。 卸下并拆開升降平臺下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入,重新安上。 把液壓油放盡棄掉,擰緊接頭取出油過濾器,洗清后,用壓縮空氣清理干凈,然后放回油箱,并連接好管路。




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