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  網架橡膠墊板也稱網架橡膠支座由多層加勁鋼板和橡膠經高溫,加壓硫化而成,具有相當?shù)呢Q向剛度和豎向承載力,從而能夠支撐上部構件賦予的荷載,受力情況下,通過墊板局部變形帶來的耗能起到減震作用,支座通過固定螺栓孔,借由螺栓實現(xiàn)和上下構件的固定,網架橡膠墊板具有一定的豎向轉角功能,其不存在水平位移,主司豎向減震之功能;因為有螺栓限位,不考慮墊板的水平剪切。網架橡膠墊板適用于豎向承載力不超過4000KN的網架結構。網架橡膠墊板結構簡單,易于安裝,更換和養(yǎng)護,造價低。



支座特點

①支座可萬向轉動、萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。

②支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機*震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果.

③支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。

④支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。

⑤支座適用溫度范圍大(-40℃~+70),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。




橡膠支座產品批次不同, 橡膠支座原材料價格不同,具體詳細價格請聯(lián)系我們上沅工程技術(岳陽市分公司)的銷售經理。



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