礦山輪胎用戶反饋機制完善，產品迭代加速，礦山輪胎使用培訓加強，事故率下降，國產礦山胎性價比突出，替代進口率超 70％，玲瓏、貴州附近三角、貴州本地風神、貴州當?shù)睾０病①F州本地浦林成山成國產 梯隊，國產 63 英寸巨胎打破外資壟斷，價格下降 40％，國產巨型礦山胎性能接近國際品牌，價格低 30％-50％，外資品牌下調高端礦山胎價格，應對國產沖擊，國產礦山胎出口南非、貴州當?shù)刂抢?、貴州本地秘魯?shù)葒?，訂單大增，國產礦山胎在 “一帶一路” 沿線市場占有率超 50％，國產礦山胎技術突破，300 噸級礦卡配套實現(xiàn)小批量應用，國產礦山胎研發(fā)投入加大，年增 25％，國產礦山胎質量，客戶滿意度達 95％，國產礦山胎服務網絡完善，競爭力增強，國產礦山胎品牌知名度，溢價能力提高，中小國產礦山胎企業(yè)聚焦細分市場，差異化競爭。 國產礦山胎企業(yè)并購整合，行業(yè)集中度，外資礦山胎企業(yè)在華投資放緩，市場份額萎縮，國產礦山胎與礦車企業(yè)戰(zhàn)略合作，配套率，國產礦山胎獲大型礦企認證，批量采購，國產礦山胎參與國際標準制定，話語權，國產礦山胎獲國際獎項，品牌形象，國產礦山胎電商渠道拓展，全球銷售，國產礦山胎海外售后服務網絡建設加速，國產礦山胎應對貿易摩擦能力增強，國產礦山胎供應鏈自主可控，抗風險能力，國產礦山胎智能化生產，品質一致性提高，國產礦山胎綠色制造，符合全球環(huán)保趨勢，國產礦山胎人才培養(yǎng)體系完善，技術梯隊形成。 國產礦山胎產學研合作深化，創(chuàng)新加速，國產礦山胎數(shù)字化轉型，效率，國產礦山胎客戶定制化服務，滿足個性化需求，國產礦山胎全產業(yè)鏈布局，成本優(yōu)勢明顯，國產礦山胎與國際品牌同臺競技，差距縮小，國產礦山胎在高端市場突破，份額至 25％，國產礦山胎出口均價，附加值增加，國產礦山胎品牌全球化戰(zhàn)略推進，國產礦山胎應對原材料價格波動能力增強，國產礦山胎行業(yè)協(xié)會作用凸顯，規(guī)范發(fā)展，國產礦山胎政策支持力度加大，發(fā)展環(huán)境優(yōu)化，國產礦山胎崛起，推動中國輪胎產業(yè)升級。

新能源重卡輪胎標準出臺，滾阻系數(shù)限值明確，國內出臺新能源重卡輪胎專項標準，明確滾阻系數(shù)需低于0.035，同時要求輕量化與承載能力兼顧。玲瓏、貴州當?shù)仄至殖缮降绕髽I(yè)已批量生產達標產品，助力綠色礦山建設。 廢舊礦山輪胎回收補貼加碼，資源化利用率達92％，多地將廢舊礦山輪胎回收補貼從每噸1500元提高至2000元，鼓勵企業(yè)建立再生利用體系。目前國內礦區(qū)廢舊輪胎資源化利用率達92％，實現(xiàn)環(huán)保與降本雙贏。 綠色工廠認證成趨勢，輪胎企業(yè)加速環(huán)保轉型，綠色工廠認證成為輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢，浦林成山、貴州同城八億橡膠等企業(yè)通過太陽能發(fā)電、貴州同城環(huán)保材料應用等舉措，推動生產環(huán)節(jié)零碳排放，獲得 級綠色工廠認證。 跨境山區(qū)輪胎貿易增長，國產胎出口中亞增25％，依托一帶一路優(yōu)勢，國產山區(qū)、貴州同城礦區(qū)輪胎出口中亞市場增速達25％，建新、貴州附近玲瓏等品牌成為主力。產品針對中亞高海拔、貴州本地多碎石路況優(yōu)化，性價比優(yōu)勢顯著。 山區(qū)貨運輪胎監(jiān)管加強，過期胎禁用范圍擴大，交通部門強化山區(qū)貨運輪胎監(jiān)管，明確過期胎、貴州翻新胎禁止用于山區(qū)重載運輸，違規(guī)企業(yè)將面臨高額處罰。政策推動山區(qū)運輸輪胎品質升級，合規(guī)產品需求增長。 輪胎企業(yè)聯(lián)合推綠色倡議，低碳產品占比將達80％，朝陽、貴州玲瓏、貴州同城浦林成山等企業(yè)聯(lián)合發(fā)起綠色輪胎倡議，承諾2028年前將山區(qū)、貴州附近礦區(qū)低滾阻、貴州同城環(huán)保型輪胎占比至80％。同時加大廢舊胎回收體系建設，推動行業(yè)低碳發(fā)展。 高原礦區(qū)輪胎專項補貼落地，國產胎獲政策支持，針對高原礦區(qū)運輸難題，多地出臺輪胎專項補貼政策，采購國產高原專用胎可獲每胎500-800元補貼。政策進一步國產輪胎在高原礦區(qū)的市場競爭力。 智能輪胎滲透率，山區(qū)礦區(qū)故障預警成剛需，智能輪胎在山區(qū)、貴州當?shù)氐V區(qū)滲透率逐步，內置傳感器可實時監(jiān)測胎壓、貴州本地溫度，故障預警率達92％。