廣東佛山干式空冷器干式空冷器僅依靠空氣溫升的顯熱方式來交換熱量，靠翅片管和風(fēng)機(jī)強(qiáng)制循環(huán)強(qiáng)化傳熱。操作簡單，使用方便，但由于其冷卻溫度取決于空氣的干球溫度，所以一般只能把管內(nèi)熱流體冷卻到高于環(huán)境溫度15 ～ 20℃。因此，對于我國南方濕熱地區(qū)，濕式空冷器蒸發(fā)效果不好，一般主要用干式空冷器。從熱量傳遞角度講，空氣的比熱僅為水的比熱的1 /4，空氣的密度也遠(yuǎn)小于水的密度，因此，若傳遞相同的熱量，冷卻介質(zhì)溫升相同，所需要的空氣量將是水的4倍，相比于水冷卻器，干式空冷器的體積是很大的。關(guān)鍵的是，空氣側(cè)的換熱系數(shù)很低，約為50 ～ 60W/(m2·℃) ，導(dǎo)致光管空冷器的總傳熱系數(shù)很低，較水冷卻器的傳熱系數(shù)約低10 ～30倍，為抵消空氣側(cè)換熱系數(shù)較低的影響，廣東佛山空冷器一般均采用擴(kuò)展表面的翅片管，其翅化比大致為10 ～ 24倍。也有采用板式傳熱元件的板式空冷器，因為板片形成的流道斷面形狀沿流動方向不斷變化，增強(qiáng)了擾動，在低雷諾數(shù)下具有高的傳熱效率和低的壓降，特別適用于石化行業(yè)大型裝置 ( 如大型乙烯成套設(shè)備等)的空冷器，但是由于板式空冷器的流道狹窄，在我國北方寒冷的冬季，容易引起流道內(nèi)被冷卻介質(zhì)凝結(jié)而堵塞流道，并且易結(jié)垢從而堵塞流道，又由于加工工藝多為全焊式結(jié)構(gòu)，局部損壞或堵塞時，必須整臺更換空冷器，造成很大浪費。所以，廣東佛山翅片管仍然是空冷器的主流傳熱元件，空冷器的本質(zhì)可以看為是空氣－熱媒的管翅式換熱器，強(qiáng)化空氣冷卻器傳熱性能的關(guān)鍵是研制低接觸熱阻、廣東佛山當(dāng)?shù)馗邆鳠嵝芎土鲃幼枇π〉某崞?。?dāng)換熱器內(nèi)部為壓力較高的流體時，管外加肋，就相當(dāng)于用不承壓的廉價肋片取代承壓的優(yōu)質(zhì)管材，經(jīng)濟(jì)效果顯著。