無(wú)縫鋼管生產(chǎn)留意什么事宜

  無(wú)縫鋼管因?yàn)殚L(zhǎng)期性在高溫和髙壓標(biāo)準(zhǔn)下工作中，原材料將產(chǎn)生應(yīng)力松弛，塑性變形和延展性降低，初始機(jī)構(gòu)更改，造成浸蝕等。

  做為加熱爐用的無(wú)縫鋼管應(yīng)具有：

  (1)充足的長(zhǎng)久抗壓強(qiáng)度;

  (2)充足的塑性形變工作能力;

  (3)少的時(shí)效性趨向和熱延性;

  (4)高的抗氧化性、耐粉煤灰、耐燃?xì)飧邷叵陆g、蒸氣和晶間腐蝕特性;

  (5)優(yōu)良的機(jī)構(gòu)可靠性及其優(yōu)良的使用性能。無(wú)縫鋼管的鋼材牌號(hào)有碳素鋼及其鐵素體、鐵素體和馬氏體型不銹鋼耐磨鋼。為了更好地火力點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)的熱效、減少燃耗，世界各地均以發(fā)展趨勢(shì)大空間、高主要參數(shù)(高溫、髙壓)火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組(1000MW之上)為主導(dǎo)。蒸氣工作壓力到31.5～34.3MPa，飽和蒸汽溫度達(dá)595～650℃，向高壓臨界壓力發(fā)展趨勢(shì)，那樣對(duì)無(wú)縫鋼管明確提出了高些的規(guī)定。因此開發(fā)設(shè)計(jì)了新的鋼材牌號(hào)，以考慮高主要參數(shù)電站鍋爐的要用。表1為常見的無(wú)縫鋼管的鋼材牌號(hào);表2為無(wú)縫鋼管的新鋼材牌號(hào)。

  無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)加工工藝隨鋼材牌號(hào)的不一樣都有差別。以鐵素體型鉻鉬釩鋼為例子，無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)加工工藝特性是：

  (1)精軋管應(yīng)去皮，去皮量一般 為5毫米;

  (2)因?yàn)殇撝破玻埞芤胏o2激光切割或鋸切;

  (3)因?yàn)殂t鉬釩鋼的傳熱性比碳素鋼低，加溫速率宜偏慢，加溫溫度為1120～1180℃，破孔溫度為1100～1160℃;(4)這種鋼在1000～1100℃區(qū)段有優(yōu)良的塑性變形和低的形變抵抗力，因此破孔特性不錯(cuò)，形變主要參數(shù)可照低碳鋼或碳素鋼(比如30CrMnSiA)選擇;

  (5)軋后無(wú)縫鋼管要淬火和淬火，淬火溫度為950～980℃，淬火溫度為730～750℃，隔熱保溫時(shí)間為2～3h;

  (6)無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)公差較嚴(yán)，以確保專業(yè)對(duì)口焊接;管道長(zhǎng)短盡量長(zhǎng)，以利于降低焊縫總數(shù)。

無(wú)縫鋼管價(jià)格行情明日詳情解析

  受國(guó)際資本經(jīng)濟(jì)影響，國(guó)內(nèi)黑色系期貨弱勢(shì)下調(diào)，現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)不佳，頻頻下調(diào)出貨為主，下游受買漲不買跌的心理影響，采購(gòu)情況不佳，加上前期連續(xù)拉漲，目前商家對(duì)后市信心不足，市場(chǎng)做空的貿(mào)易商逐步增多，考慮原料價(jià)格仍舊持續(xù)高位，成本高企支撐，預(yù)計(jì)明日無(wú)縫鋼管價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)偏弱運(yùn)行。

  一、影響無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格的因素有幾點(diǎn)

  1、住建部約談5個(gè)城市政府

  新華社，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部約談廣州、合肥、寧波、東莞、南通等5個(gè)城市政府負(fù)責(zé)人，要求切實(shí)提高政治站位，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署上來(lái)，充分認(rèn)識(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展的重要性，牢牢把握房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位，不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟(jì)的手段，切實(shí)扛起城市主體責(zé)任，確保實(shí)現(xiàn)穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期目標(biāo)。

  2、統(tǒng)計(jì)局：3月份CPI同比由降轉(zhuǎn)漲，PPI漲幅擴(kuò)大，價(jià)格總體穩(wěn)定

   統(tǒng)計(jì)局：2021年3月份PPI環(huán)比和同比漲幅均有所擴(kuò)大，從環(huán)比看，受國(guó)際大宗商品價(jià)格上漲等因素影響，PPI上漲1.6%，漲幅比上月擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)。從同比看，PPI上漲4.4%，漲幅比上月擴(kuò)大2.7個(gè)百分點(diǎn)。

  3、一季度 鐵路發(fā)送貨物同比增長(zhǎng)12%

  據(jù)中國(guó) 鐵路集團(tuán)有限公司，今年一季度， 鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增加9880萬(wàn)噸、增長(zhǎng)12%。鐵路貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，有效保障了國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，維護(hù)了國(guó)內(nèi)國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供了可靠支撐，也為“碳達(dá)峰、碳中和”作出了積極貢獻(xiàn)。

  二、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面：無(wú)縫鋼管主穩(wěn)個(gè)漲

  隨著市場(chǎng)高位成交受阻，無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跟隨調(diào)整，鑒于時(shí)處無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求旺季，原料端支撐，鋼廠出廠價(jià)格依然堅(jiān)挺，目前商家心態(tài)堅(jiān)挺，對(duì)后市預(yù)期較高，預(yù)計(jì)明日無(wú)縫鋼管價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。