拉薩高原輪胎防腐養(yǎng)護(hù)，壽命延長45％，針對拉薩高原強(qiáng)紫外線與輕微鹽堿環(huán)境，礦區(qū)推出輪胎專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)方案：每日清潔胎體殘留、寧夏銀川當(dāng)?shù)囟ㄆ谕磕棺贤饩€防腐劑。實(shí)施后輪胎非正常報(bào)廢率從28％降至8％，使用壽命延長45％。 鄂爾多斯榆林領(lǐng)跑需求，貢獻(xiàn)華北西北40％采購量，受煤炭資源開發(fā)驅(qū)動(dòng)，鄂爾多斯、寧夏銀川本地榆林兩大礦區(qū)集群年采購工礦輪胎超60萬條，占華北西北總銷量的40％。36.00R51、寧夏銀川本地53/80R63等巨型工程胎需求旺盛，年消耗量超15萬條。 烏魯木齊智能輪胎滲透率，達(dá)20％高于全國平均，烏魯木齊智慧礦山建設(shè)提速，智能輪胎與無人駕駛礦卡適配應(yīng)用深化，滲透率已達(dá)20％，高于全國12％的平均水平。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)搭載率超45％，頭部企業(yè)加速布局本地化運(yùn)維服務(wù)。 包頭新能源輪胎產(chǎn)能落地，區(qū)域供應(yīng)率達(dá)55％，江蘇通用科技包頭新能源重卡輪胎智能制造基地投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)30萬條，實(shí)現(xiàn)包頭及周邊礦區(qū)55％輪胎本土化供應(yīng)。產(chǎn)地銷模式使采購成本降低10％-15％，推動(dòng)區(qū)域市場性價(jià)比升級。 銀川輪胎經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型服務(wù)型，一體化服務(wù)成主流，面對市場競爭，銀川輪胎經(jīng)銷商從單純銷售轉(zhuǎn)向“銷售＋檢修＋翻新＋工況適配”一體化服務(wù)，提供上門服務(wù)。轉(zhuǎn)型后客戶粘性55％，市場份額穩(wěn)步擴(kuò)大，輻射中衛(wèi)、寧夏銀川同城吳忠等周邊城市。 喀什聯(lián)動(dòng)中亞市場，礦山輪胎出口增量顯著，依托一帶一路優(yōu)勢，喀什成為礦山輪胎出口中亞的核心樞紐，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)針對中亞礦區(qū)工況優(yōu)化產(chǎn)品性能。預(yù)計(jì)2026年喀什礦山輪胎出口占比至20％，中亞市場成核心增量來源。 內(nèi)蒙古綠色礦山政策倒逼，低滾阻輪胎占比達(dá)40％，受內(nèi)蒙古《礦山機(jī)械綠色輪胎實(shí)施細(xì)則》約束，鄂爾多斯、寧夏銀川當(dāng)?shù)匕^等礦區(qū)低滾阻、寧夏銀川環(huán)保型輪胎強(qiáng)制使用比例達(dá)40％。企業(yè)研發(fā)投入同比增長25％，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向綠色化升級。 榆林新能源礦卡配套標(biāo)準(zhǔn)出臺，低滾阻輪胎成剛需，榆林明確新能源礦卡輪胎滾阻系數(shù)需低于0.033，推動(dòng)低滾阻、寧夏銀川同城輕量化輪胎需求激增。三角、寧夏銀川同城玲瓏等企業(yè)針對性研發(fā)適配產(chǎn)品，助力當(dāng)?shù)鼐G色礦山建設(shè)提速。 新疆廢舊輪胎回收補(bǔ)貼加碼，利用率至90％，新疆將廢舊礦山輪胎處理補(bǔ)貼從每噸1000元提高至1500元，鼓勵(lì)企業(yè)建立再生膠生產(chǎn)基地。目前礦區(qū)廢舊輪胎綜合利用率達(dá)90％，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)與降本雙贏。 寧夏非道路機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)落地，防爆胎需求占比升至58％，受非道路機(jī)械國四標(biāo)準(zhǔn)影響，銀川、寧夏銀川中衛(wèi)等礦區(qū)防爆型、寧夏銀川耐腐蝕輪胎需求占比從40％至58％。老舊輪胎加速淘汰，頭部企業(yè)紛紛加碼寧夏高端輪胎市場。 酒泉交通強(qiáng)國建設(shè)賦能，智能輪胎適配自動(dòng)化礦山，受《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》推動(dòng)，酒泉自動(dòng)化礦山改造提速，智能輪胎與無人駕駛礦卡適配研發(fā)升溫。內(nèi)置傳感器輪胎可與車輛控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，在當(dāng)?shù)芈短斓V試點(diǎn)應(yīng)用效果顯著。 榆林礦山胎熱失效破解，TKPH管控降風(fēng)險(xiǎn)78％，熱失效占榆林礦山輪胎故障的62％，通過精準(zhǔn)計(jì)算工況TKPH值、寧夏銀川搭配低生熱輪胎與定時(shí)降溫制度，某煤礦熱失效發(fā)生率從65％降至14％，爆胎事故基本清零。 和田沙漠輪胎鼓包防治，三招降低故障70％，和田沙漠礦區(qū)輪胎鼓包多源于流沙沖擊與胎壓不足，通過硬化主干道、寧夏銀川本地嚴(yán)控載重、寧夏銀川當(dāng)?shù)匕惭b智能胎壓監(jiān)測三項(xiàng)措施，鼓包故障發(fā)生率下降70％，保障沙漠重載運(yùn)輸。 吐魯番高溫輪胎脫層排查，雙重把控降隱患，吐魯番高溫環(huán)境易導(dǎo)致輪胎脫層，需選用優(yōu)質(zhì)低生熱粘合體系輪胎，嚴(yán)控超載與長時(shí)高溫運(yùn)行。每日作業(yè)后檢查胎側(cè)分層跡象，輕微脫層及時(shí)熱補(bǔ)加固，避免故障擴(kuò)大。 林芝高原泥濘胎打滑應(yīng)對，花紋優(yōu)化是關(guān)鍵，針對林芝低海拔區(qū)域礦山泥濘打滑問題，更換深溝槽自潔輪胎，搭配高粘附性膠料，同時(shí)清理路面泥漿、寧夏銀川同城控制行駛速度。措施實(shí)施后車輛打滑率下降50％，作業(yè)效率25％。 阿克蘇碎石路刺扎修補(bǔ)指南，應(yīng)急與長效結(jié)合，阿克蘇山區(qū)碎石路刺扎頻發(fā)，采用冷補(bǔ)應(yīng)急、寧夏銀川當(dāng)?shù)責(zé)嵫a(bǔ)長效的修復(fù)方案：淺度刺扎冷補(bǔ)處理，深度損傷專業(yè)熱補(bǔ)并加固胎體，修補(bǔ)后限制30％載重運(yùn)行，延長輪胎復(fù)用壽命。 2026年重點(diǎn)城市輪胎市場三大趨勢，智能定制成核心，展望2026年，西北華北重點(diǎn)城市市場將呈現(xiàn)三大方向：智能傳感輪胎滲透率突破30％、寧夏銀川工況定制化產(chǎn)品擴(kuò)容、寧夏銀川本地輕量化輪胎適配新能源重卡，行業(yè)集中度進(jìn)一步。 鄂爾多斯產(chǎn)業(yè)集群成型，打造華北礦山輪胎核心基地，鄂爾多斯依托煤炭資源優(yōu)勢，形成集研發(fā)、寧夏銀川當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、寧夏銀川附近翻新于一體的輪胎產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)能突破200萬條/年，產(chǎn)品輻射華北、寧夏銀川西北及中亞市場，成為區(qū)域核心供應(yīng)樞紐。烏魯木齊跨場景輪胎崛起，礦山基建雙向適配 烏魯木齊跨場景通用型重載輪胎需求增長，可同時(shí)適配礦山碎石路、寧夏銀川本地沙漠戈壁路與城市基建渣土路，通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)性能均衡。目前市場滲透率達(dá)18％，為跨場景運(yùn)輸企業(yè)降低庫存成本。包頭輪胎 競爭加劇，聚焦新能源適配技術(shù) 包頭企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)加大研發(fā)投入，重點(diǎn)布局氫能重卡輪胎、寧夏銀川本地低滾阻、寧夏銀川附近耐低溫技術(shù) 。2024年相關(guān) 申請量同比增長50％，通過技術(shù)創(chuàng)新打破外資壟斷。 拉薩聯(lián)動(dòng)西寧，高原輪胎技術(shù)共享促升級，拉薩、寧夏銀川西寧依托高原工況共性，加強(qiáng)輪胎技術(shù)交流，共享耐高寒、寧夏銀川本地抗缺氧、寧夏銀川附近防紫外線等核心技術(shù)。同時(shí)聯(lián)合研發(fā)適配高原新能源礦卡的專用輪胎，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級。 礦山老板必看：三招降低重點(diǎn)城市輪胎成本，優(yōu)化路線避開尖銳與流沙路段、寧夏銀川附近按工況精準(zhǔn)選型（沙漠選防沙胎、寧夏銀川當(dāng)?shù)馗咴x耐低溫胎）、寧夏銀川附近建立電子檔案精準(zhǔn)管理，可使輪胎損耗率下降20％，顯著運(yùn)營利潤。 重點(diǎn)城市重載輪胎四季胎壓指南，結(jié)合氣候調(diào)整胎壓：西北沙漠、寧夏銀川同城高原城市冬季12％-18％，夏季降低8％-10％；華北城市冬季10％-12％，夏季降低5％-8％，春秋季按標(biāo)準(zhǔn)值執(zhí)行，適配載重微調(diào)。 百噸王選型誤區(qū)破解，適配性優(yōu)先于價(jià)格，部分礦區(qū)追求低價(jià)導(dǎo)致早期失效，選型需適配地域工況：吐魯番選高溫胎、寧夏銀川附近和田選防沙胎、寧夏銀川本地拉薩選高原胎，適配性才是長期降本核心。 礦山輪胎更換三標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)城市通用，花紋深度低于3mm、寧夏銀川胎側(cè)裂紋腐蝕或老化明顯、寧夏銀川修補(bǔ)次數(shù)超3次，需立即更換。西北華北工況復(fù)雜，建議每月檢測一次，避免超期使用引發(fā)事故。 多機(jī)械協(xié)同護(hù)胎技巧，減少意外損傷，規(guī)劃專屬動(dòng)線，挖掘機(jī)、寧夏銀川同城裝載機(jī)與運(yùn)輸車輛保持距離；沙漠礦區(qū)防范流沙掩埋輪胎，高原山區(qū)防范落石砸傷，可降低15％的輪胎意外損傷率。 重點(diǎn)城市市場兩極分化，本土外資各有側(cè)重，米其林、寧夏銀川本地普利司通等外資品牌壟斷高端百噸王、寧夏銀川巨型礦卡輪胎市場，貴州輪胎、寧夏銀川雙星等本土品牌憑借高性價(jià)比與地域適配性，在中低端市場占據(jù)70％以上份額，鄂爾多斯、寧夏銀川榆林市場競爭激烈。 五大需求核心區(qū)崛起，采購量占比超65％，鄂爾多斯、寧夏銀川本地榆林、寧夏銀川當(dāng)?shù)匕^、寧夏銀川當(dāng)?shù)貫豸斈君R、寧夏銀川當(dāng)?shù)乜κ参宕蟮V區(qū)及樞紐城市，合計(jì)貢獻(xiàn)區(qū)域65％以上的礦山輪胎采購量，聚焦百噸王防爆胎與巨型工程胎需求，成企業(yè)必爭之地。 蒙陜新技術(shù)聯(lián)動(dòng)，互補(bǔ)共拓市場，內(nèi)蒙古企業(yè)輸出耐低溫、寧夏銀川當(dāng)?shù)胤郎臣夹g(shù)，陜西共享長運(yùn)距耐熱經(jīng)驗(yàn)，新疆提供高原、寧夏銀川同城鹽堿工況解決方案，形成區(qū)域技術(shù)互補(bǔ)格局，共同拓展西北華北及中亞市場。 鄂爾多斯銀川租賃模式興起，助力中小礦山降本，輪胎租賃模式在鄂爾多斯、寧夏銀川當(dāng)?shù)劂y川中小礦山普及，企業(yè)無需承擔(dān)高額采購成本，按使用時(shí)長付費(fèi)并享受專業(yè)養(yǎng)護(hù)，初期投入降低45％以上，緩解資金壓力。 烏魯木齊聯(lián)動(dòng)內(nèi)地，輪胎供應(yīng)鏈效率20％，烏魯木齊依托中歐班列與公路樞紐優(yōu)勢，聯(lián)動(dòng)山東、寧夏銀川江蘇輪胎生產(chǎn)基地搭建供應(yīng)鏈體系，本地倉儲(chǔ)中心實(shí)現(xiàn)72小時(shí)覆蓋全疆重點(diǎn)礦區(qū)，物流成本降低20％，供應(yīng)鏈效率顯著。 礦山輪胎等級劃分常識，E4/L5級成極端工況 ，礦山輪胎按耐磨抗切割等級可分為E2-E4、寧夏銀川同城L3-L5等系列，等級數(shù)字越高性能越強(qiáng)。E4級適配中重度碎石路面，L5級采用超高硬度胎面膠與加厚胎體，抗切割能力較E4級40％，是露天鐵礦、寧夏銀川本地巖石礦區(qū)等極端工況的標(biāo)配，主流品牌均有對應(yīng)產(chǎn)品線。 礦山防爆輪胎核心技術(shù)，三層防護(hù)杜絕突發(fā)爆胎，優(yōu)質(zhì)礦山防爆輪胎普遍采用“鋼絲防護(hù)層＋防刺膠層＋強(qiáng)化胎肩”三重結(jié)構(gòu)，部分高端產(chǎn)品額外增加一層高強(qiáng)度芳綸簾線，可抵御直徑3cm以內(nèi)尖銳巖石穿刺。即使胎面受損也能緩慢泄壓，避免重載工況下瞬間爆胎引發(fā)事故。 百噸王輪胎承載標(biāo)準(zhǔn)解讀，22層級是基礎(chǔ)配置，百噸王輪胎承載能力與層級直接掛鉤，常規(guī)百噸級運(yùn)輸需選用22層級及以上產(chǎn)品，胎體重量不低于98公斤，單胎額定承載可達(dá)35噸以上。搭配低生熱配方與加強(qiáng)型鋼絲帶束層，可避免長時(shí)重載導(dǎo)致的熱失效。 重卡輪胎分類與適配場景，全鋼子午線成主流，重卡輪胎按結(jié)構(gòu)分為全鋼子午線與斜交胎，全鋼子午線胎體強(qiáng)度高、寧夏銀川耐磨里程長，占重載市場份額超80％；斜交胎成本低、寧夏銀川附近彈性好，僅適用于短途輕載場景。按用途可細(xì)分為長途干線型、寧夏銀川附近礦山專用型、寧夏銀川同城渣土車專用型三大類。 實(shí)心礦山輪胎適用場景，優(yōu)缺點(diǎn)及品類劃分，實(shí)心礦山輪胎無需充氣，胎體為整體橡膠結(jié)構(gòu)，使用壽命是充氣胎的3-5倍，適配低速高頻次倒運(yùn)、寧夏銀川本地隧道作業(yè)等場景。按用途可分為標(biāo)準(zhǔn)型、寧夏銀川本地導(dǎo)電型、寧夏銀川同城耐油性等，導(dǎo)電型可釋放靜電，專為易燃易爆危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)V山設(shè)計(jì)。 米其林礦山胎優(yōu)勢解析，高密度膠料適配高端需求，米其林礦山防爆胎采用高密度橡膠配方與多層鋼絲帶束層設(shè)計(jì)，抗扎能力與靜音性突出，耐磨里程可達(dá)普通品牌1.5倍。其低生熱技術(shù)成熟，在長運(yùn)距百噸級運(yùn)輸中表現(xiàn)穩(wěn)定，適合對運(yùn)營效率要求高的大型礦區(qū)。 普利司通重載胎性價(jià)比優(yōu)勢，加強(qiáng)胎體適配多場景，普利司通重卡及礦山胎以高性價(jià)比著稱，采用加強(qiáng)型胎體設(shè)計(jì)，承載能力與穩(wěn)定性均衡，覆蓋18.00R25至53/80R63等全規(guī)格。旗下礦山系列適配中高端重載需求，在華北西北礦區(qū)認(rèn)可度較高，售后網(wǎng)絡(luò)完善。 固特異防爆胎核心亮點(diǎn)，爆胎防護(hù)能力行業(yè)領(lǐng)先，固特異礦山及百噸王輪胎主打特性，多層鋼絲帶束層與強(qiáng)化胎側(cè)結(jié)構(gòu)，可有效分散重載壓力，爆胎防護(hù)能力較行業(yè)平均水平30％。適合山區(qū)長下坡、寧夏銀川同城急轉(zhuǎn)彎等高危工況，能應(yīng)對高強(qiáng)度運(yùn)輸?shù)拈L時(shí)間考驗(yàn)。 馬牌重卡胎性能特點(diǎn)，穩(wěn)定性適配中高端市場，馬牌重卡輪胎在穩(wěn)定性與耐磨性上表現(xiàn)優(yōu)異，輪胎與重卡車型適配性強(qiáng)，胎面花紋優(yōu)化設(shè)計(jì)可降低滾動(dòng)阻力。其礦山系列雖價(jià)格偏高，但在復(fù)雜工況下的故障率極低，主要服務(wù)于中高端重載運(yùn)輸市場。 倍耐力高溫適配技術(shù)，特殊場景專屬解決方案，倍耐力重載輪胎搭載高性能散熱技術(shù)，胎肩散熱槽設(shè)計(jì)可加速熱量散發(fā)，能在-30℃至120℃溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作。針對冷鏈、寧夏銀川當(dāng)?shù)馗邷氐V區(qū)等特殊場景，可保障輪胎在極端溫度下的使用壽命，適配高價(jià)值貨物運(yùn)輸需求。 朝陽輪胎重載產(chǎn)品線，高耐磨適配大眾需求，朝陽輪胎作為國內(nèi)規(guī)模較大的品牌，重卡及礦山胎品類豐富，非凡系列、寧夏銀川本地神行俠AS80等型號是爆款產(chǎn)品。胎寬與花紋深度針對性優(yōu)化，適配掛車、寧夏銀川重載貨車等車型，部分型號耐磨里程可達(dá)35-40萬公里，性價(jià)比突出。 賽輪輪胎配套優(yōu)勢，穩(wěn)定品質(zhì)服務(wù)商用車企業(yè)，賽輪重卡及礦山胎兼顧耐磨性與適配性，覆蓋輕卡、寧夏銀川本地中重卡全車型，長期為國內(nèi)多家商用車企業(yè)提供原廠配套服務(wù)。其低滾阻技術(shù)成熟，可降低重載車輛油耗，適合長途干線與礦山短途倒運(yùn)雙場景。 雙錢輪胎節(jié)油特性，經(jīng)典型號適配掛車運(yùn)輸，雙錢輪胎主打節(jié)油耐磨，旗下經(jīng)典4線輪胎為拖車專用款，胎面配方優(yōu)化后滾動(dòng)阻力降低15％，在長途重載掛車場景口碑良好。子品牌回力礦山胎則以高性價(jià)比切入中低端市場，適配中小礦區(qū)需求。 玲瓏輪胎高性價(jià)比優(yōu)勢，適配城配與短途重載，玲瓏重卡輪胎以高性價(jià)比著稱，城配運(yùn)輸場景每公里使用成本低于行業(yè)平均水平，適配城市內(nèi)頻繁啟停、寧夏銀川當(dāng)?shù)囟掏局剌d需求。礦山系列雖定位中端，但通過優(yōu)化花紋設(shè)計(jì)，抗切割能力可媲美高端品牌，深受中小礦山青睞。 前進(jìn)輪胎重載適配性，子品牌覆蓋多元場景，前進(jìn)輪胎主打重載性能，旗下大力士、寧夏銀川勁虎等子品牌針對性設(shè)計(jì)，大力士系列適配西部工程貨運(yùn)，勁虎系列專注礦山極端工況。其巨型礦山胎技術(shù)成熟，可適配200噸級以上寬體自卸車，打破部分進(jìn)口壟斷。 露天礦輪胎選型指南，按物料屬性精準(zhǔn)匹配，露天煤礦選低生熱、寧夏銀川高自潔性輪胎，朝陽神行俠、寧夏銀川當(dāng)?shù)孛灼淞諼DR2系列；露天鐵礦巖石鋒利，優(yōu)先選L5級抗切割產(chǎn)品，如固特異礦用系列；砂石礦則側(cè)重耐磨與防陷，玲瓏礦山胎性價(jià)比 。 百噸王輪胎品牌選型，分場景方案，長途干線百噸運(yùn)輸選米其林、寧夏銀川本地馬牌，側(cè)重低滾阻與長壽命；礦山倒短百噸運(yùn)輸選朝陽、寧夏銀川附近前進(jìn)，抗切割與性價(jià)比兼顧；極端高溫工況選倍耐力，散熱技術(shù)可規(guī)避熱失效風(fēng)險(xiǎn)。 渣土車輪胎選型要點(diǎn)，防穿刺與耐磨缺一不可，渣土車作業(yè)路面復(fù)雜，需選用加厚胎體（≥95公斤）、寧夏銀川附近多層鋼絲防護(hù)的防爆輪胎，花紋選深溝槽自潔型，避免泥漿堆積。國內(nèi)雙錢經(jīng)典款、寧夏銀川同城國外普利司通渣土專用系列，穿刺故障率可降低60％。 高原礦山輪胎選型，耐高寒抗缺氧是關(guān)鍵，高原礦區(qū)需選用寬溫域輪胎（耐溫-40℃至110℃），如前進(jìn)高原專用胎、寧夏銀川當(dāng)?shù)孛灼淞帜秃盗?。胎體橡膠需優(yōu)化抗老化配方，抵御強(qiáng)紫外線與缺氧環(huán)境，避免橡膠脆化龜裂。

新能源礦卡專用輪胎需求爆發(fā)，年增 300％，礦山輪胎以租代購模式普及，訂單量增 50％，廢舊輪胎回收利用率，再生膠供應(yīng)穩(wěn)定，天然橡膠價(jià)格波動(dòng)，礦山輪胎生產(chǎn)成本承壓，炭黑、寧夏銀川附近鋼絲簾布供應(yīng)充足，緩解原材料壓力，國內(nèi)礦山輪胎企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)，2026 年新增產(chǎn)能 120 萬條，外資品牌下調(diào)高端礦山胎價(jià)格，應(yīng)對國產(chǎn)競爭，礦山輪胎電商渠道崛起，線上銷量占比達(dá) 15％，礦山輪胎集采規(guī)模擴(kuò)大，單批次采購超 10 萬條，西部礦區(qū)需求旺盛，占國內(nèi)總銷量超 60％，內(nèi)蒙古成 單一省級市場，占全國銷量 24.5％，新疆、寧夏銀川附近甘肅、寧夏銀川同城貴州礦山胎需求同比增 30％ 以上。 礦山輪胎出口 “一帶一路” 沿線 占比 64％，國內(nèi)礦山輪胎企業(yè)海外建廠，規(guī)避貿(mào)易壁壘，礦山輪胎智能化生產(chǎn)提速，產(chǎn)能利用率 20％，小規(guī)格礦山胎（14.00R25 等）供不應(yīng)求，價(jià)格上漲 5％大規(guī)格礦山胎（30.00R51、寧夏銀川同城63 英寸）產(chǎn)能釋放，價(jià)格趨穩(wěn)，礦山輪胎翻新業(yè)務(wù)增長，單胎成本降低 30％，礦山輪胎全生命周期管理方案受青睞，銷量增 40％，礦山輪胎售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，客戶粘性，礦山輪胎質(zhì)量抽檢合格率 98％，行業(yè)規(guī)范度提高，礦山輪胎行業(yè)集中度，CR5 占比超 50％，2026 年 Q1 礦山輪胎產(chǎn)銷兩旺，庫存處于合理水平。 國產(chǎn) 63 英寸巨胎下線，耐磨性超國際標(biāo)準(zhǔn) 30％，浦林成山 30.00R51 巨胎量產(chǎn)，適配 120 噸級礦卡，礦山輪胎雙層胎面技術(shù)普及，壽命延長至 18 個(gè)月 ，礦山輪胎自修復(fù)技術(shù)落地，輕微扎釘不漏氣，礦山輪胎防夾石花紋優(yōu)化，減少異常磨損，高寒礦山專用輪胎上市，-40℃不裂、寧夏銀川同城抓地力，高原礦山輪胎氣壓自適應(yīng)技術(shù)，適配高海拔工況，礦山輪胎耐熱配方升級，連續(xù)作業(yè)不脫層，礦山輪胎低滾阻技術(shù)應(yīng)用，車輛節(jié)油 5％-8％，礦山輪胎加厚胎體技術(shù)，抗沖擊性能增強(qiáng) 50％，礦山輪胎智能監(jiān)測系統(tǒng)普及，胎溫胎壓實(shí)時(shí)預(yù)警， 礦山輪胎 RFID 技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)全生命周期追溯，礦山輪胎無線傳感技術(shù)落地，遠(yuǎn)程故障診斷。 電動(dòng)礦卡專用輪胎研發(fā)成功，適配高扭矩工況，無人駕駛礦卡專用輪胎需求快速增長礦山輪胎抗紫外線配方升級，延長戶外使用壽命，礦山輪胎深溝花紋設(shè)計(jì)，泥濘路面抓地力 30％，礦山輪胎肩部散熱槽優(yōu)化，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)，礦山輪胎高彈性橡膠配方，緩沖性能，礦山輪胎防刺扎技術(shù)突破，使用壽命延長 40％，礦山輪胎靜音技術(shù)應(yīng)用，改善作業(yè)環(huán)境，礦山輪胎輕量化設(shè)計(jì)，承載能力不變、寧夏銀川自重降低 10％，礦山輪胎綠色環(huán)保材料應(yīng)用，碳足跡降低 20％，礦山輪胎翻新技術(shù)升級，翻新次數(shù)達(dá) 3-5 次，礦山輪胎預(yù)硫化翻新工藝普及，質(zhì)量穩(wěn)定，礦山輪胎冷翻新技術(shù)成熟，成本降低 25％，礦山輪胎熱翻新技術(shù)優(yōu)化，效率。礦山輪胎專用修補(bǔ)材料上市，修補(bǔ)強(qiáng)度達(dá)新胎 90％。 礦山輪胎動(dòng)平衡技術(shù)應(yīng)用，減少顛簸磨損，礦山輪胎抗老化技術(shù)突破，存儲(chǔ)壽命延長礦山輪胎耐油耐化學(xué)腐蝕配方，適配特殊礦區(qū)，礦山輪胎寬基設(shè)計(jì)，接地面積增大，壓強(qiáng)降低，礦山輪胎塊狀花紋優(yōu)化，牽引力，礦山輪胎橫向花紋設(shè)計(jì)，排水排泥性能優(yōu)異，礦山輪胎縱向花紋設(shè)計(jì)，高速穩(wěn)定性好，礦山輪胎混合花紋設(shè)計(jì)，兼顧牽引與耐磨，礦山輪胎冬季專用花紋，冰雪路面抓地力強(qiáng)，礦山輪胎夏季專用配方，高溫穩(wěn)定性好，礦山輪胎四季通用技術(shù)，適配全年工況。