無(wú)縫管是由整支圓鋼穿孔而成的表面上沒(méi)有焊縫的鋼管，稱(chēng)之為無(wú)縫管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管可分熱軋無(wú)縫鋼管、四川阿壩本地冷軋無(wú)縫鋼管、四川阿壩本地冷拔無(wú)縫管、四川阿壩附近擠壓無(wú)縫管、四川阿壩當(dāng)?shù)仨敼艿?。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、四川阿壩本地橢圓形、四川阿壩三角形、四川阿壩同城六角形、四川阿壩本地瓜子形、四川阿壩附近星形、四川阿壩附近 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm，小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁無(wú)縫管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用作石油地質(zhì)鉆探管、四川阿壩石油化工用的裂化管、四川阿壩鍋爐管、四川阿壩當(dāng)?shù)剌S承以及汽車(chē)、四川阿壩本地拖拉機(jī)、四川阿壩航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。無(wú)縫管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、四川阿壩附近天然氣、四川阿壩本地煤氣、四川阿壩水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、四川阿壩本地汽車(chē)傳動(dòng)軸、四川阿壩同城自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。

不銹鋼無(wú)縫管定義播報(bào)編輯不銹鋼無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、四川阿壩附近周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。 不銹鋼無(wú)縫管不銹鋼無(wú)縫管的特點(diǎn)：其一、四川阿壩附近該產(chǎn)品的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、四川阿壩本地該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、四川阿壩本地管內(nèi)外表光亮度低、四川阿壩當(dāng)?shù)囟ǔ叱杀靖?，且?nèi)外表還有麻點(diǎn)、四川阿壩黑點(diǎn)不易去除；其三、四川阿壩附近它的檢測(cè)及整形必須離線處理。因此它在高壓、四川阿壩同城高強(qiáng)度、四川阿壩附近機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。不銹鋼管的種類(lèi)：接軋制方法分熱軋、四川阿壩熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、四川阿壩同城馬氏體不銹鋼管、四川阿壩同城奧氏體系不銹鋼管、四川阿壩附近奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。不銹鋼管規(guī)格及外觀質(zhì)量：A、四川阿壩按GB14975-94《不銹鋼無(wú)縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長(zhǎng)度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。B、四川阿壩熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。C、四川阿壩同城鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、四川阿壩附近折疊、四川阿壩本地龜裂、四川阿壩同城裂紋、四川阿壩附近軋折、四川阿壩附近離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完全掉(供機(jī)械加工用管除外)，后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。凡不超過(guò)允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不。D、四川阿壩本地直道允許深度。熱軋、四川阿壩熱擠壓鋼管、四川阿壩當(dāng)?shù)刂睆叫∮诤偷扔?40mm的不大于公稱(chēng)壁厚的5％，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱(chēng)壁厚的4％，深度不大于0.3mm。

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、四川阿壩同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、四川阿壩同城規(guī)格、四川阿壩生產(chǎn)批號(hào)等，并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。一般用無(wú)縫鋼管：是用10、四川阿壩附近20、四川阿壩當(dāng)?shù)?0、四川阿壩35、四川阿壩45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、四川阿壩5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、四川阿壩同城30CrMnSi、四川阿壩附近45Mn2、四川阿壩附近40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、四川阿壩本地20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、四川阿壩同城40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、四川阿壩本地拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。