短期內(nèi)價(jià)格恐將繼續(xù)下滑，預(yù)計(jì)明日鞍山建筑鋼材市場價(jià)格弱勢運(yùn)行。受期盤下行、現(xiàn)貨成交疲弱拖累，邯鄲中厚板價(jià)格繼續(xù)走跌，主流規(guī)格報(bào)價(jià)下破了2200元整數(shù)關(guān)口，并創(chuàng)下了13年來新低。鋼廠接單情況欠佳，現(xiàn)貨市場需求疲軟，而外圍刺激提振因素缺失，整體導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格快速調(diào)低，目前市場的深幅調(diào)整仍在演繹，不銹鋼護(hù)欄仍有逼近2150元的低位可能。
    目前四大礦山的主要目標(biāo)是擴(kuò)產(chǎn)降本。后市仍需關(guān)注供需的情況，國內(nèi)外非主流小礦山的減產(chǎn)或有所增加，但四大礦山的增量依然較大，非主流小礦山的減產(chǎn)對(duì)供需將不會(huì)構(gòu)成威脅。因此，供需矛盾仍將延續(xù)。鐵礦石港口庫存依舊高企，供給壓力不減，不銹鋼護(hù)欄市場拋售壓力較大，鋼廠去原料庫存過程仍在持續(xù)。不過，目前進(jìn)口礦優(yōu)勢仍較明顯，導(dǎo)致鋼廠采購進(jìn)口礦情緒偏高，因此港口發(fā)貨量一直保持較高水準(zhǔn)，這有利于庫存的逐步消化。

防撞道路護(hù)欄模板安裝步驟
(1)模板試拼。欄身模板采用定型鋼模，每一節(jié)都是3米長，選用螺栓在節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行固定連接。模板的試拼是在運(yùn)抵現(xiàn)場以后進(jìn)行，試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想，要確保模板接縫處平順，沒有縫隙和明顯錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象的發(fā)生，經(jīng)檢查滿足施工要求后方可進(jìn)行正常的使用。
(2)除銹、刷油。護(hù)欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對(duì)鋼模板表面的浮銹進(jìn)行，確保其表面干凈，并用色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時(shí)不沾模。
(3)模板安裝。模板安裝時(shí)根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準(zhǔn)確就位并加以固定，下部及頂部備設(shè)置一道拉桿，間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)行檢查，確保模板頂面高程控制在規(guī)范允許的范用內(nèi)，對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
(4)混凝土澆筑。混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，人工鏟至模內(nèi)，插入式振搗器振搗，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，不得過振和漏振?；炷翝沧⑼瓿珊?，頂而采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初膩光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。
(5)養(yǎng)生。拆模后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7d。