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橋梁盆式支座的作用： 盆式橡膠支座是連接橋梁上部結構與下部結構的重要構件，其主要作用在于： (1)將橋垮結構的支承反力傳遞給橋梁墩臺； (2)保證橋梁在汽車荷載、溫度變化及混凝土收縮和徐變作用下能自由變形(位移和轉角)： (3)使橋梁結構的實際受力情況與計算理論圖式相符合。 盆式支座病害分析 GPZ（2009）盆式橡膠支座病害的主要形式有鋼板銹蝕、支座錨固螺栓松動、滑動失靈等。 1.鋼板銹蝕 鋼構件銹蝕是GPZ（2009）盆式橡膠支座常見的病害形式之一。為提高GPZ（2009）盆式橡膠支座使用壽命。其鋼構件在出廠前應做好防腐蝕處理工作。 2.錨栓松動 GPZ（2009）盆式橡膠支座上支座板與梁體連接。下支座板與墩臺頂部連接。在使用過程中承受巨大的橫向及豎向作用力，作用力的傳遞依靠連接螺栓(栓接形式)，在上部荷載反復作用下錨栓容易出現(xiàn)松動。再加上支座安裝過程中的缺陷。錨栓連接部位就更易出現(xiàn)問題。 3.滑動失靈 滑動失靈形式有兩種：聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間滑動失靈、GPZ（2009）盆式橡膠支座及球型支座轉動失靈。滑動失靈可能是由灰塵進入滑動面造成聚四氟乙烯板嚴重磨損或者由鋼板銹蝕引起的。支座制造過程中下支座鋼盆內徑與中間鋼襯板凸緣外徑公差配合設置不當亦會影響GPZ（2009）盆式橡膠支座轉動量。 4.其他病害 GPZ（2009）盆式橡膠支座在使用中還可能會出現(xiàn)底盆開裂，造成原因可能是設計選型不正確、底盆鑄造質量差或鋼材使用不當、安裝施工措施不當等。
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橋梁盆式橡膠支座主要性能參數：盆式橡膠支座的豎向承載力(支座反力)分為18級 1000KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 4000KN 4500KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 20000KN。 2、支座可承受的水平力 固定支座在各個方向的水平承載力和單向活動支座在非滑移方向的水平承載力均為豎向承載力的10% 3、位移量 多向及單向活動縱向位移量為：±50，±100，±150，±200毫米，多向活動支座橫向位移量為±10毫米。 4、盆式滑動支座摩擦系數： 常溫型支座：μ≤0.03 耐寒型支座：μ=0.05盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等優(yōu)點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，盆式橡膠支座作用：（1）了盆式橡膠支座的滑動導向性能； （2）簡化了上盆式支座板的結構形式，降低了支座的加工難度和支座總體重量，降低了支座成本。
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JZQZ型盆式支座 減震型盆式橡膠支座安裝質量控制： 1.正式支座安裝時應保證支座底面和頂面與墩頂和箱梁底預埋板應平整、密貼，支座四周探測不得有0.3mm以上的縫隙。當支座采用焊接連接時，在支座頂，底板相應位置處預埋鋼板，支座就位后用對稱斷續(xù)方式焊接，焊接時應注意防止溫度過高對橡膠板，聚四氟乙烯板的影響，焊接后要在焊接部位做防銹處理。 2.盆式橡膠支座除標高必須符合設計要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個方向的平面水平。支座上、下各部件縱橫向必須對中，若由于安裝時溫度與設計溫度不同，支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。 3.連續(xù)梁橋等在實行體系轉換切割臨時錨固裝置時，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。JZQZ型盆式橡膠支座鋼盆安裝時應排除空氣，保持緊密。若上部為現(xiàn)澆梁混凝土結構，梁部澆筑時必須用薄膜將支座遮蓋嚴密，不得使砂漿及其它雜物進入支座，影響支座性能；若上部為鋼箱梁結構支座安裝完成后應解除上下去座鋼板間約束。