鋼錠經(jīng)鍛造加工生產(chǎn)的軋輥。鍛造能將鋼錠內(nèi)部的疏松、縮孔等冶金缺陷鍛合,將粗大的鑄造組織破碎從而獲得組織致密、成分均勻的高質(zhì)量軋輥。鍛鋼軋輥比同類鑄造軋輥有更好的強(qiáng)韌性、表面硬度均勻性和抗疲勞性能。(表1)為適應(yīng)不同軋機(jī)和軋制條件的具體要求,可在軋輥用鋼中加入不同合金元素,提高軋輥使用性能。
鍛鋼軋輥(forged steel roll)
鋼錠經(jīng)鍛造加工生產(chǎn)的軋輥。鍛造能將鋼錠內(nèi)部的疏松、縮孔等冶金缺陷鍛合,將粗大的鑄造組織破碎從而獲得組織致密、
制造殘余應(yīng)力,機(jī)械應(yīng)力,組織應(yīng)力和熱應(yīng)力是造成高鉻鋼軋輥斷裂的主要原因,良好的熱處理,軋制條件和冷卻可以有效防治高鉻鋼軋輥斷裂。
普通軋輥硬度低,耐磨性差,生產(chǎn)中換槽換輥次數(shù)多,產(chǎn)品尺寸、表面質(zhì)量變化快、不穩(wěn)定,而高速鋼軋輥價格高,使用條件苛刻。軋輥耐磨性問題,一定程度上影響生產(chǎn)的作業(yè)率、成材率,制約著產(chǎn)能的進(jìn)一步提高。特別是棒材線產(chǎn)能之后,表現(xiàn)尤為明顯。
針對生產(chǎn)中存在的軋槽不耐磨,換槽換輥次數(shù)多,產(chǎn)品尺寸、表面質(zhì)量變化快、不穩(wěn)定等問題,我們對高硼合金復(fù)合軋輥進(jìn)行了研究分析。
高硼復(fù)合軋輥由芯軸與輥套兩部分組成,其中芯軸采用無損傷的報廢軋輥,輥套采用高硼合金鋼。在正常使用過程中,輥套不發(fā)生破裂、竄動、松動等現(xiàn)象,輥套工作層在使用中無明顯硬度落差,過鋼量基本一致。軋輥加工性能及使用同貝氏體基本一致,無特殊要求,單槽平均過鋼量達(dá)到原來的2.5-3倍。
新物通物資(百色市分公司)堅持走 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管的高科技化道路,在技術(shù)、機(jī)制、管理上不斷的持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,使公司始終走在 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管市場的前沿。
企業(yè)宗旨:科技創(chuàng)新品 恒心塑品牌
質(zhì)量方針:創(chuàng)新拼搏 誠信
服務(wù)宗旨:快速響應(yīng) 服務(wù)至上
員工價值觀:有企業(yè)才有自我,有奉獻(xiàn)才有收獲 有事業(yè)才有價值,有拼搏才有快樂
企訓(xùn):創(chuàng)業(yè)難,需要百倍的付出 守業(yè)難,需要百倍的精心 拓業(yè)難,需要百倍的堅強(qiáng)
6)良好的抗熱裂性。高速鋼由于其特有的組織特點(diǎn),能有效的抑制裂紋的形成和擴(kuò)展。在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn),高速鋼軋輥的確具有比高鉻鑄鐵軋輥更好的抗熱裂性。因此若發(fā)生一般的生產(chǎn)事故,可以通過正常磨削量或附加很小的磨削量就可以事故帶來的影響,使處理過程更為簡化,并且也節(jié)約成本。
7)良好的耐磨性。與半鋼、高鉻鑄鐵和高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥相比,高速鋼軋輥軋制噸位大幅度提高,F(xiàn)1-F4機(jī)架約為10000t,F(xiàn)5機(jī)架約為6000t,顯示高速鋼軋輥具有良好的耐磨性。高速鋼軋輥軋制噸位的增加,導(dǎo)致其輥耗明顯下降,在相同軋鋼條件下,高速鋼軋輥的輥耗在F1機(jī)架是高鉻鑄鐵軋輥的1/5,F(xiàn)2機(jī)架是高鉻鑄鐵軋輥的1/7,F(xiàn)4機(jī)架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/13,F(xiàn)5機(jī)架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/8。
9、冷軋機(jī)工作前應(yīng)補(bǔ)充給冷卻液、潤滑液。
10、經(jīng)常檢查軋輥組,軋片是否松動。
11、裝換輥片時需將兩組軋輥頭分離一定距離,并且每組輥片之間應(yīng)有一定間隙后才可裝取軋輥組。
12、潤滑劑、冷卻液應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)足。
13、每次更換軋輥片時,應(yīng)清洗機(jī)架及軋輥組進(jìn)出孔內(nèi)的鐵屑等雜物。
14、作業(yè)中避免鋼筋打結(jié)或亂線。
一、是正確判斷使用次數(shù)。高速鋼軋輥兩次磨削之間的使用次數(shù),取決于每次下機(jī)后輥面氧化膜和粗糙度保持狀況。在正常情況下,前段機(jī)架可使用3次~7次,后段機(jī)架可使用2次~4次,CPC高速鋼軋輥甚至可以使用10次以上。
二、是利用輥面探傷手段避免軋輥失效事故。高速鋼軋輥下機(jī)后須立即進(jìn)行水冷或空冷,確保下次使用前熱膨脹。高速鋼軋輥易萌生熱裂紋,如遇軋制異常停機(jī)須要立即更換高速鋼軋輥。為了避免軋輥剝落等失效事故,軋輥冷卻后應(yīng)采用超聲波探傷儀進(jìn)行輥面裂紋檢測。