輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特,連接方便,實(shí)用性強(qiáng)。新型逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對(duì)夾式連接。公司800逃生管道生產(chǎn)廠家,價(jià)格實(shí)惠,規(guī)格品種齊全。隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理,系數(shù)高。
新型逃生管道實(shí)用性強(qiáng),獨(dú)占市場(chǎng)先機(jī),生產(chǎn)供不應(yīng)求。公司逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。公司新型隧道逃生管道設(shè)計(jì)符合工程學(xué)原理。公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料新型量聚乙烯。隧道逃生管道設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰。
新型隧道逃生管道管壁光滑、搬運(yùn)方便,一人可現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)推行。內(nèi)外壁光滑,不會(huì)造成二成擦傷。配制到位??筛鶕?jù)需求配制爬坡過(guò)渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時(shí),盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應(yīng)用于工藝用水回水、化水輸送。公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用,管道理論壽命在100年以上。
新型隧道逃生管道分子量高,平均分子量達(dá)到300萬(wàn)左右。公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。
隧道作業(yè)常識(shí):
一、崗位操作"一想、二查、三嚴(yán)"
一想:當(dāng)天生產(chǎn)中有哪些不因素,以及如何處置,做到把放在首位。
二查:查工作場(chǎng)所、機(jī)械設(shè)備、工具材料是否符合要求,有無(wú)隱患。查自已的操作是否會(huì)影響周圍人的,以及防范措施是否妥當(dāng)。
三嚴(yán):嚴(yán)格遵守制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
橘紅色隧道逃生管道
逃生管道的連接方式:卡箍連接、鏈條連接、對(duì)夾式連接。逃生通道配置到位,使用方便。
在隧道開(kāi)挖施工的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開(kāi)挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特,連接方便,實(shí)用性強(qiáng)。
逃生管道特點(diǎn):
1、重量輕、同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、耐磨損、抗老化,可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。
4、逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
5、比以往鋼制逃生管道管壁更光滑,摩擦系數(shù)為鋼管的6分之1。
我公司本著薄利多銷的原則,為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。所有管道都由我公司廠區(qū)直接生產(chǎn)直銷,全部為出廠價(jià)格。一根也是批發(fā)價(jià)。我們承諾不了您多么多么低廉的價(jià)格,因?yàn)槭袌?chǎng)上聚乙烯材料的價(jià)格是透明的,我們無(wú)法賣您比原材料還低的價(jià)錢,也無(wú)法跟三無(wú)小廠比價(jià)格。我們能比的是質(zhì)量,售后,誠(chéng)。優(yōu)異的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的售后,優(yōu)質(zhì)的逃生管道。
公司料生產(chǎn)的逃生管道是采用新型材料,采用特殊工藝制作而成,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是 大力新型隧道逃生管的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的6分之1,大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。
逃生管道生產(chǎn)廠家:
公司生產(chǎn)的逃生管道顏色為橘紅色,外徑為800mm,壁厚為30mm,長(zhǎng)度為3米/根,重量約為70kg/米,又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。高分子逃生管道的分子量在250萬(wàn)以上,密度是0.930,密度小不容易變形,硬度大。逃生管道有800*30和860*30兩種型號(hào),可根據(jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇。
市面上的確有很多材質(zhì)的逃生管道,但往往在“質(zhì)”上面有很大的不同,選擇逃生管道首先,質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是擺在一位的,想要質(zhì)量好價(jià)格低的,市面上也確實(shí)有這樣的,但是有可能在“質(zhì)”的方面會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵。
逃生管道尺寸介紹:
在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的小直徑為585mm。 因此,隧道應(yīng)急救援逃生通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過(guò)。同時(shí)考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,逃生管道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取高分子逃生管道的外徑為800mm。
世瑞新材料科技(畢節(jié)市分公司)配有標(biāo)準(zhǔn)的 逃生管道價(jià)格中心質(zhì)檢室,質(zhì)檢員經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)中心培訓(xùn),采用先進(jìn)的 逃生管道價(jià)格檢驗(yàn)設(shè)備,對(duì) 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)做出準(zhǔn)確的分析,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、。
逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1. 我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠檢驗(yàn),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2. 我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,本廠實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶,48小時(shí)內(nèi)為用戶提供解決方案。
3. 本廠長(zhǎng)期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取低成本費(fèi)。
我公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售逃生管,逃生管道,隧道逃生管道,逃生管道,新型隧道逃生管道,輕型隧道逃生管道,鋼制逃生管道,懸掛式逃生管道等物資及配套設(shè)備的我公司。公司研發(fā)的新型逃生管重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運(yùn)方便、設(shè)計(jì)合理,榮獲多項(xiàng) 技術(shù),被中交、中鐵、中隧、路橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部認(rèn)可品牌!
隧道逃生管道連接方式:
(一)環(huán)形鋼制抱箍連接,配制三條螺栓連接。
(二)U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個(gè)U型卡,配制鏈扣連接。
(三)對(duì)夾式金屬連接件連接,每根兩端都配有3個(gè)連接件,螺栓連接。
(四)135°過(guò)渡鋼制彎頭連接,隧道里上二級(jí)臺(tái)階配制兩個(gè)彎頭過(guò)渡,保持管線平直。
隧道逃生管道連接步驟:
1、隧道逃生管道 赤水隧道逃生管道連接施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭(135°)等。
2、隧道逃生管道須經(jīng)加工方可使用,可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
3、隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面10m以內(nèi)的適當(dāng)位置,逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。隧道逃生管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。
4、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。