高空車具有傳統(tǒng)腳手架所不具有的優(yōu)越性,目前國(guó)外市場(chǎng)高空作業(yè)早已采用高空作業(yè)車和升降平臺(tái),而相對(duì)國(guó)內(nèi),市場(chǎng)也是慢慢的興起,2011年,外資企業(yè)高空作業(yè)車在中國(guó)的市場(chǎng)容量已超過10億元。
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那么高空車具有哪些特點(diǎn)呢?
1、作業(yè)范圍廣:傳統(tǒng)腳手架的特點(diǎn)需要人工搭建腳手架,一般來說作業(yè)范圍只能在搭建的腳手架的范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),而在其接觸不到的地方一般都不能作業(yè)。高空車一般具有可旋轉(zhuǎn),可隨意移動(dòng),快速升降點(diǎn)特點(diǎn)
2、系數(shù)高:任何高空作業(yè)都具有一定的危險(xiǎn)性,性是高空作業(yè)首要的前提。高空車具有護(hù)欄,傾斜保護(hù),防夾手等保護(hù)措施,與傳統(tǒng)的腳手架是無法比擬的
3、先進(jìn)的技術(shù):自適應(yīng)浮動(dòng)裝置、故障自診斷技術(shù)、防撞感應(yīng)裝置、液壓自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)是一般高空車所配備的,國(guó)內(nèi)外高空車技術(shù)也日益成熟
4、可靠性能高:發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵液壓元件、電氣元件均采用國(guó)際品牌,設(shè)計(jì)符合EN280、AS1418.10、GB25849標(biāo)準(zhǔn)
長(zhǎng)期停放后,輪胎會(huì)變形。高空作業(yè)車停駛后,高空作業(yè)車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形部位越不易恢復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動(dòng)半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦高空作業(yè)車進(jìn)入高速行駛后,就會(huì)發(fā)生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車帶來隱患。
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在停車時(shí),盡量要把車子停放在車間里,這樣可以避免車子在露天的天氣下暴曬或者是暴凍,這樣對(duì)車子在保養(yǎng)時(shí)都是有一定的影響的,而且對(duì)它的升降機(jī)也會(huì)有一定的影響,容易讓它們?cè)谑褂脮r(shí)變得遲鈍。
要注意在車子結(jié)冰的這樣的情況下千萬不要把天窗打開,這樣會(huì)導(dǎo)致玻璃上面的那一層硅膠與冰雪相連在一起,當(dāng)你強(qiáng)行的打開車子時(shí),會(huì)很容易毀壞掉車子的天窗,影響天窗的使用的效果。